PressClub Nederland · Article.
De vernieuwde BMW X1.
Wed May 29 00:01:00 CEST 2019 Persmap
In elk opzicht nog aantrekkelijker.
Press Contact.
Talisa Stewart
BMW Group
Tel: +31-70-4133-106
send an e-mail
Author.
Talisa Stewart
BMW Group
Zelfverzekerd, sportief en opvallend: de vernieuwde BMW X1
(brandstofverbruik gecombineerd: 4,1-6,8 l/100 km;
CO2-emissie gecombineerd: 107-155 g/km) is een nieuw
hoofdstuk in het voortdurende succesverhaal van deze Sports Activity
Vehicle. De BMW X1 is aantrekkelijker dan ooit. Dat is te danken aan
het vernieuwde design, de grote veelzijdigheid en talrijke
vooruitstrevende uitrustingsdetails. De krachtige, maar bijzonder
efficiënte 3- en 4-cilinder-in-lijn BMW TwinPower Turbo motoren en de
intelligente vierwielaandrijving BMW xDrive staan garant voor het
typerende rijplezier van BMW.
Prijzen
De vernieuwde BMW X1 staat vanaf eind
juli 2019 bij de BMW dealer met onderstaande vanafprijzen:
|
Consumenten- |
Fiscale- |
Nettocata- | BPM |
Max.vermogen | CO2 |
BMW X1 sDrive18i | € 43.996 | € 42.694 | € 30.431 | € 5.872 | 103 (140) / 220 | 125 |
BMW X1 sDrive20iA | € 46.794 | € 45.492 | € 32.311 | € 6.396 | 141 (192) / 280 | 129 |
BMW X1 xDrive20iA | € 53.150 | € 51.848 | € 35.770 | € 8.566 | 141 (192) / 280 | 143 |
BMW X1 xDrive25iA | € 60.749 | € 59.447 | € 41.873 | € 8.781 | 170 (231) / 350 | 144 |
BMW X1 sDrive16d | € 45.995 | € 44.693 | € 30.671 | € 7.581 | 85 (116) / 270 | 107 |
BMW X1 sDrive18d | € 47.994 | € 46.692 | € 31.235 | € 8.898 | 110 (150) / 350 | 113 |
BMW X1 xDrive18d | € 55.995 | € 54.693 | € 35.671 | € 11.531 | 110 (150) / 350 | 125 |
BMW X1 sDrive20dA | € 54.796 | € 53.494 | € 36.312 | € 9.556 | 140 (190) / 400 | 116 |
BMW X1 xDrive20dA | € 59.995 | € 58.693 | € 39.340 | € 11.092 | 140 (190) / 400 | 123 |
BMW X1 xDrive25dA | € 63.151 | € 61.849 | € 41.041 | € 12.189 | 170 (231) / 450 | 128 |
Design: opvallend en sportief.
De huidige BMW X1
overtuigde meteen vanaf zijn introductie met zijn kenmerkende
vormgeving. Dankzij een stevige opfrisbeurt oogt de Sports Activity
Vehicle nu nog fraaier. De vernieuwde BMW X1 is direct te herkennen
aan de nieuw vormgegeven voor- en achterzijde. Elke variant van de
karakteristieke BMW X1 – van het instapmodel BMW X1 via de modellen
xLine en Sport Line tot aan het model M Sport – heeft zijn eigen
visuele identiteit.
De BMW X1 M Sport is de sportiefste optie, met verlaagde M Sport
wielophanging, BMW Individual hoogglans Shadow Line afwerking met
uitgebreide uitrusting (leverbaar vanaf ongeveer november 2019) en het
M Aerodynamics Pack.
De vernieuwde BMW X1 ziet er – vooral aan de voorzijde – nu nog
indrukwekkender uit dan voorheen. De grotere BMW grille – de nieren
vallen nu in het midden samen – sluit aan op de nieuwe Adaptieve LED
koplampen met een scherper lichtbeeld en de voorbumper met
geïntegreerde LED mistlampen en grotere luchtinlaten. De achterzijde
van de vernieuwde BMW X1 is ook nieuw vormgegeven. De nieuwe inzet in
de achterbumper in carrosseriekleur is nu eveneens standaard
uitgevoerd in carrosseriekleur. Dat maakt de achterzijde een nog
sterker en stijlvoller geheel.
Een ander highlight is verwerkt in de linker buitenspiegel, die
een X1 logo in tweekleurig LED licht op de grond projecteert als het
portier wordt ontgrendeld. Dit is meer dat een optische gadget, want
het maakt in- en uitstappen ook makkelijker.
Het aantrekkelijke nieuwe design van de BMW X1 wordt verder
versterkt met drie nieuwe carrosseriekleuren – Jucaro Beige metallic,
Misano Blau metallic (exclusief voor het model M Sport) en het
bijzonder exclusieve BMW Individual Storm Bay metallic – en vier
nieuwe wieldesigns.
Aandrijving: krachtig en efficiënt.
De
vernieuwde BMW X1 is berekend op de toekomst. Vanaf de introductie
komende zomer voldoen alle benzine- en dieselmotoren aan de
emissienorm EU6d-temp; de BMW X1 sDrive16d en de BMW X1 xDrive25d
voldoen zelfs al aan de EU6d-norm. Het vermogen van de efficiënte en
sportieve 3- en 4-cilinder-in-lijn motoren wordt via de hoogst moderne
voorwielaandrijving of de intelligente vierwielaandrijving BMW xDrive
– afhankelijk van het model – omgezet in dynamische prestaties en
rijplezier, op de weg of op uitdagend terrein.
De BMW X1 sDrive16d, te bestellen met een handmatig te bedienen
6-versnellingsbak of een 7-trapstransmissie met dubbele koppeling, is
bijzonder efficiënt. Met de 6-versnellingsbak is het gecombineerde
verbruik van het model met 85 kW (116 pk) vermogen 4,1-4,4 l/100 km,
terwijl de CO2-emissie gecombineerd 107-116 g/km bedraagt.
Met de 7-trapstransmissie met dubbele koppeling zijn de cijfers
4,2-4,4 l/100 km en 109-116 g/km.
De BMW X1 xDrive25d (verbruik gecombineerd: 4,9-5,2 l/100 km;
CO2-emissie gecombineerd: 128-136 g/km) is gericht op
sportiviteit, met een maximumvermogen van 170 kW (231 pk) en een
maximumkoppel van 450 Nm. In elke situatie biedt dit model het
kenmerkende rijplezier van BMW. De BMW X1 xDrive25d accelereert van 0
naar 100 km/h in slechts 6,6 seconden.
De BMW X1 xDrive25i is één van de meest dynamische modellen in
het gamma. Met zijn 170 kW (231 pk) sterke motor en zijn precies
schakelende 8-traps Steptronic transmissie leent dit model zich voor
een sportief rijgedrag. Hij benadrukt het veelzijdige sportieve
karakter van elke BMW X1. De BMW X1 xDrive25i sprint van 0 naar 100
km/h in 6,5 seconden. Het gecombineerde verbruik komt op 6,3-6,8 l/100
km en de gecombineerde CO2 emissie ligt op 144-155 g/km.
Het gamma van de nieuwe BMW X1 omvat nu zestien
motor-transmissiecombinaties, zodat de klant een zeer brede keuze heeft.
Het lichtvoetige karakter en de betrouwbare wegligging van de
BMW X1 zijn gebleven. Extra grip biedt de intelligente
vierwielaandrijving BMW xDrive die in veel modellen is te bestellen.
BMW xDrive verdeelt de aandrijfkracht over de voor- en achteras
en past de verdeling aan de omstandigheden op de weg aan. Het
resultaat is een combinatie van optimale tractie, uitstekende
stabiliteit en dynamiek in elke situatie.
Klaar voor de start: de BMW X1 xDrive25e.
De
indrukwekkende efficiency van zowel de benzine- als dieselmodellen van
de BMW X1 maakt de komst van de eerste BMW X1 met Plug-in Hybride
aandrijving alleen maar spannender. Als dat nieuwe model volgend jaar
op de markt verschijnt, breidt BMW de elektrificatie van zijn
modellengamma opnieuw verder uit. De BMW X1 xDrive25e (verbruik
gecombineerd: vanaf 2,0 l/100 km; CO2-emissie gecombineerd:
vanaf 43 g/km) – die naar verwachting in maart 2020 in productie gaat
– is voorzien van de nieuwste, vierde generatie BMW
batterijtechnologie, waarmee de batterij een brutocapaciteit heeft van
9,7 kWh. Daarmee heeft de Plug-in Hybride BMW X1 een puur elektrische
actieradius van meer
dan vijftig kilometer.
Uitrusting: veelzijdigheid en connectiviteit.
De
BMW X1 is niet alleen door zijn rijkwaliteiten zeer aantrekkelijk. Ook
met de veelzijdigheid van het interieur, de geavanceerde technologie,
de royale ruimte en talloze slimme en functionele oplossingen
overtuigt deze auto. De hoge kwaliteit van de BMW X1 is duidelijk
zichtbaar, bijvoorbeeld in de nieuwe stiksels in contrasterende
kleuren rond het instrumentenpaneel dat zwart is aan de bovenkant en
de kleur van de interieurbekleding op de lagere delen.
Het contrasterende stikwerk is te bestellen voor de modellen
xLine, Sport Line en M Sport. In deze modellen zijn ook de vloermatten
voorzien van een gekleurde zoom met contrasterend stikwerk. De BMW X1
is ook te bestellen met een keuze uit drie nieuwe bekledingsvarianten.
Een van de hoogtepunten in het interieur van de BMW X1 is de
Control Display. Een centraal geplaatst 6,5 inch scherm is standaard
daarbij inbegrepen. Als een navigatiesysteem is besteld, krijgt de
koper ofwel een 8,8 inch scherm óf het nieuwe 10,25 inch Touch Control
Display – dat te bedienen is via de BMW iDrive Controller. Het Control
Display is het ideale platform waarop het uitgebreide
infotainmentaanbod is te verkennen en biedt toegang tot de digitale
diensten van BMW ConnectedDrive. De nieuwste versies zijn optioneel
leverbaar in de BMW X1.
De opmerkelijke veelzijdigheid van de BMW X1 is niet beperkt tot
alles wat digitaal is. Ook het interieur is volledig aan te passen aan
de individuele wensen. De achterbank bijvoorbeeld kan in drie delen
(40:20:40) worden neergeklapt en – optioneel – 13 centimeter in
lengterichting worden verschoven. Opties als een automatische
bagageklep en Comfort Access – die er in combinatie voor zorgen dat de
bagageklep zonder handen kan worden geopend en gesloten – brengen de
veelzijdigheid van de BMW X1 opnieuw een trede hoger.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
BMW X1 fuel consumption combined: 6.8 – 4.1 l/100 km [41.5 – 68.9 mpg imp]; CO2 emissions combined: 155 – 107 g/km
BMW X1 sDrive16d fuel consumption combined: 4.4 – 4.1 l/100 km [64.2 – 68.9 mpg imp]; CO2 emissions combined: 116 – 107 g/km (manual guise)
BMW X1 sDrive16d fuel consumption combined: 4.4 – 4.2 l/100 km [64.2 – 67.3 mpg imp]; CO2 emissions combined: 116 – 109 g/km (dual-clutch transmission)
BMW X1 xDrive25d fuel consumption combined: 5.2 – 4.9 l/100 km [54.3 – 57.7 mpg imp]; CO2 emissions combined: 136 – 128 g/km
BMW X1 xDrive25i fuel consumption combined: 6.8 – 6.3 l/100 km [41.5 – 44.8 mpg imp]; CO2 emissions combined: 155 – 144 g/km
BMW X1 xDrive25e petrol consumption combined: from 2.0 l/100 km [141.2 mpg imp]; CO2 emissions combined: from 43 g/km
Article Offline Attachments.
-
De vernieuwde BMW X1 - Samenvatting. PDF, NL, 227,47 KB
-
The new BMW X1 - Short Version. PDF, EN, 89,67 KB
-
The new BMW X1 - Long Version. PDF, EN, 140,84 KB
-
The new BMW X1 - Technical Specifications. PDF, EN, 220,67 KB