PressClub Nederland · Article.
Nieuwe BMW 330e Sedan sportiever en efficiënter dan ooit.
Thu Nov 15 15:30:00 CET 2018 Persbericht
Plug-in hybride aandrijflijn met vooruitstrevende BMW eDrive technologie; elektrische actieradius vergroot tot 60 kilometer*; CO2-emissie met meer dan 10% verminderd; nog meer vermogen: standaard XtraBoost functie goed voor extra 30 kW (41 pk); introductie in zomer van 2019; eind mei te bestellen.
Press Contact.
Tamara Villani
BMW Group
Tel: +31-70-4133-108
send an e-mail
Author.
Tamara Villani
BMW Group
De nieuwe generatie van de BMW 3 Serie Sedan kenmerkt zich met zijn
superieure rijdynamiek en buitengewone efficiency. In de zomer van
2019 wordt het motorengamma uitgebreid met een plug-in hybride
aandrijflijn. In de nieuwe BMW 330e Sedan combineert BMW de nieuwste
generatie van BMW eDrive technologie met een viercilinder-in-lijn
benzinemotor, wat de sportiviteit van de auto nadrukkelijk verhoogt en
het rijplezier in de elektrische modus vergroot. De nieuwe BMW 330e
Sedan is eind mei 2019 te bestellen bij de BMW dealer.
De BMW 330e Sedan is het eerste model van BMW dat standaard is
uitgerust met XtraBoost – dat het systeemvermogen van 185 kW (252 pk)
tijdelijk met tot wel 30 kW (41 pk) kan verhogen. Behalve dat
XtraBoost de reacties op het gaspedaal versterkt, vergroot het systeem
ook de elektrische actieradius van de nieuwe BMW 330e Sedan. Die is
ten opzichte van zijn voorganger met 50% toegenomen, zodat de BMW 330e
Sedan tot 60 kilometer* lokaal emissievrij kan afleggen.
Brandstofverbruik en CO2-emissie zijn ruim 10% lager dan
die van zijn voorganger en bedragen 1,7 l/100 km* en 39 g/km*.
In de nieuwe BMW 330e Sedan bereikt de intelligente interactie
van de elektromotor en de benzinemotor een ongekend hoog niveau. De
elektrificatie van de aandrijflijn draagt niet alleen bij aan de
hogere efficiency, maar ook aan het kenmerkende rijplezier. De plug-in
hybride aandrijflijn omvat een 2,0-liter viercilinder-in-lijn
benzinemotor met BMW TwinPower Turbo techniek met een vermogen van 135
kW (184 pk) en een elektromotor die continu 50 kW (68 pk) vermogen
levert en een piekvermogen heeft van 83 kW (113 pk). Samen leveren
beide krachtbronnen een systeemvermogen van 185 kW (252 pk) en een
maximumkoppel van 420 Nm.
De nieuwe BMW 330e Sedan sprint daarmee vanuit stilstand naar
100 km/u in 6,0 seconden. De topsnelheid bedraagt 230 km/u. In HYBRID
modus kan de BMW 330e Sedan met uitsluitend elektrische aandrijving
een topsnelheid van 110 km/u bereiken – 30 km/u sneller dan zijn
voorganger. In ELECTRIC modus is emissievrij rijden mogelijk tot een
snelheid van 140 km/u – voorheen was dat 120 km/u.
Een nieuwe standaardvoorziening in de nieuwe BMW 330eSedan is
XtraBoost, waarmee de auto zijn maximale prestaties levert. Het
systeem is toegankelijk door de SPORT modus te activeren met de
Driving Experience Control. Om de benzinemotor bij dynamisch rijden te
ondersteunen, levert de elektromotor met XtraBoost tijdelijk tot wel
30 kW (41 pk) extra vermogen – bovenop het continue vermogen van de
elektromotor. De extra energie is opgeslagen in de hoogvoltage-accu.
Daarmee is het sportieve karakter die de BMW 3 Serie Sedan kenmerkt,
ook in de hybrideversie aanwezig.
Voor het eerst in een hybride BMW zorgen de snelle reacties op
het gaspedaal voor maximale sportiviteit en precisie, mede dankzij een
specifiek schakelprogramma van de 8-traps Steptronic automaat,
compleet met een functie voor afremmen op de motor. XtraBoost zorgt
voor intensere acceleraties dan die van conventionele auto’s met een
vergelijkbaar vermogen. XtraBoost is beschikbaar zolang de laadstatus
van de hoogvoltage-accu boven het minimumniveau is. Het is ook
beschikbaar voor zogenoemde kickdown-acceleraties en in de M/S-positie
van de transmissiehendel.
Het rijplezier wordt versterkt door een rijgeluid dat specifiek
voor de BMW 330e Sedan is ontwikkeld, zodat ook het opwindende
motorgeluid in het interieur hoorbaar is. Daardoor combineert de BMW
330e Sedan zijn duidelijk sportieve en dynamische karakter met de
kwaliteiten van een hybride-model. Een optie die specifiek voor de
hybride BMW 330e beschikbaar is, is onder meer akoestische voetgangersbescherming.
Om ruimte te besparen is de elektromotor in de nieuwe BMW 330e
Sedan geïntegreerd in de 8-traps Steptronic automaat. Dankzij het
intelligente design is de speciaal voor de hybride aandrijving
ontwikkelde transmissie slechts 15 millimeter langer dan de Steptronic
transmissie voor de varianten met conventionele aandrijflijn. Het
opwekken van vermogen verloopt uitzonderlijk efficiënt dankzij de
regeneratie van remenergie, waarbij de elektromotor functioneert als
generator. De opgewekte elektriciteit wordt opgeslagen in de
hoogvoltage-accu en dient – net als de elektriciteit die via de
laadaansluiting van het elektriciteitsnetwerk wordt afgenomen – om de
elektrische systemen van de auto te voeden. Dat betekent dat een door
de benzinemotor aangedreven dynamo overbodig is. Daardoor is de
efficiency van het gehele systeem nog hoger.
Met een brutocapaciteit van 12,0 kWh maakt de hoogvoltage
lithium-ion-accu in de BMW 330e Sedan een volledig elektrische
actieradius mogelijk van 60 kilometer* – 50% meer dan die van zijn
voorganger. Ook zijn het brandstofverbruik en de
CO2-emissies van de tweede generatie van de plug-in hybride
sportsedan met 10% verlaagd tot 1,7 l/100 km* en 39 g/km*.
De hoogvoltage-accu in de nieuwe BMW 330e Sedan is gemonteerd
onder de achterbank en de brandstoftank is boven de achteras
geplaatst. Dat betekent dat de hybride aandrijving slechts een
minimale hoeveelheid bagageruimte kost. De bagageruimte van 375 liter
kan worden uitgebreid door de achterbank – die gedeeld is in de
verhouding 40:20:40 – naar behoeven neer te klappen.
Vrijwel het gehele gamma van opties voor de BMW 3 Serie Sedan is
ook beschikbaar voor de plug-in hybrideversie. Behalve in de
basisuitvoering is de nieuwe BMW 330e Sedan ook leverbaar in de
uitvoeringen Sport Line, Luxury Line en M Sport.
De BMW 330e Sedan kan worden voorzien van onder meer het
adaptief M onderstel, inclusief Variable Sport Steering en het M
sportremsysteem. Het volledige gamma van rijassistentiesystemen om het
comfort en de veiligheid te verhogen, is leverbaar voor de BMW 330e
Sedan – variërend van het BMW Personal CoPilot Pack met stuur- en
rijbaanassistentie tot aan parkeerhulp met achteruitrijassistentie.
De standaarduitrusting van de nieuwe BMW 330e Sedan omvat onder
meer voorverwarming en -koeling van het interieur, waarvoor de energie
van de hoogvoltage-accu wordt gebruikt. Bij lage temperaturen kan het
interieur voor vertrek al worden verwarmd – zelfs als de batterij
weinig stroom meer heeft.
Voor de introductie van de nieuwe BMW 330e Sedan – in de zomer
van 2019 – presenteert BMW nieuwe digitale diensten om het opladen van
de accu onderweg gemakkelijker te maken. Als de bestuurder via het
navigatiesysteem een openbaar laadstation selecteert, biedt het
systeem ook een lijst aan met hotels, restaurants, cafés en
bezienswaardigheden in de omgeving. De beschikbaarheid van een
laadpunt kan ook vooraf worden gecontroleerd via de Control Display.
De bestuurder ontvangt de informatie met een verwachting van de
bezettingsgraad van het laadstation bij aankomst. Verder kunnen in de
toekomst bepaalde laadstations voor een beperkte periode worden gereserveerd.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
Alle cijfers omtrent prestaties, verbruik, emissies en actieradius zijn onder voorbehoud.
Cijfers voor energie- en brandstofverbruik en CO2-emissie zijn berekend op basis van de meetmethode voorgeschreven in de huidige versie van Europese Richtlijn (EU) 2007/715. De informatie is gebaseerd op een voertuig in basisuitvoering in Duitsland. Afwijkende wiel- en bandenmaten en optionele uitrusting hebben invloed op het gebruik en de emissies.
De met een * gemarkeerde energie- en brandstofverbruikscijfers, CO2-emissie en actieradius zijn berekend op basis van de nieuwe WLTP-testcyclus en omgerekend naar NEDC-cijfers om vergelijking mogelijk te maken. Voor berekening van belastingen en andere heffingen kunnen andere dan de hier weergegeven cijfers, (eveneens) gebaseerd op de CO2-emissie, van toepassing zijn.
Meer informatie over de officiële verbruiks- en specifieke CO2-emissiecijfers van nieuwe voertuigen is te lezen in de "Manual on fuel consumption, CO2 emissions and power consumption of new cars", die verkrijgbaar is bij dealers, de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen en op http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html.
Article Offline Attachments.
-
The all-new BMW 330e Sedan. PDF, EN, 144,86 KB
-
Nieuwe BMW 330e Sedan sportiever en efficiënter dan ooit. PDF, NL, 89,6 KB