PressClub Nederland · Article.
De nieuwe BMW R 1250 R, R 1250 RS en R 1250 GS Adventure.
Tue Nov 06 10:10:00 CET 2018 Persbericht
De boxermotor staat in de BMW R, RS en GS Adventure modellen sinds jaar en dag bekend als sterk en karaktervol. Al meer dan 25 jaar combineert BMW Motorrad vierkleppentechniek met elektronische brandstofinjectie en geregelde katalysatortechniek voor optimale efficiëntie, kracht en souplesse.
Press Contact.
Andrew Mason
BMW Group
Tel: +31-70-4133-338
send an e-mail
Author.
Andrew Mason
BMW Group
De boxermotor staat in de BMW R, RS en GS Adventure modellen sinds
jaar en dag bekend als sterk en karaktervol. Al meer dan 25 jaar
combineert BMW Motorrad vierkleppentechniek met elektronische
brandstofinjectie en geregelde katalysatortechniek voor optimale
efficiëntie, kracht en souplesse.
Vernieuwde boxermotor met BMW ShiftCam technologie voor meer
kracht en verfijning en minder verbruik en
uitstoot.
De ingrijpend vernieuwde boxermotor zorgt in
de nieuwe BMW R 1250 R, BMW R 1250 RS en BMW R 1250 GS Adventure voor
extra verfijning en nog meer koppel. Daarbij verlaagde BMW Motorrad
het verbruik en de uitstoot, terwijl het kenmerkende geluid van de
boxermotor nog aangenamer klinkt. De nieuwe BMW ShiftCam technologie
die daarvoor is toegepast – voor het eerst in een motor die door BMW
Motorrad in serie geproduceerd wordt – richt zich op de variabele
kleptiming en -opening in het inlaattraject. De nokkenas heeft een
aangepaste timing, zodat de beide inlaatkleppen asynchroon openen. Dat
zorgt voor een betere werveling er een effectievere verbranding, wat
leidt tot betere prestaties. Verder is de aandrijving van de nokkenas
met een geruisloze ketting geoptimaliseerd, de olietoevoer verbeterd
en monteert het nieuwe dubbele injectoren en een nieuw uitlaatsysteem.
Standaard twee rijmodi, ASC en Hill Start
Control.
Om de rijdynamiek aan te passen aan de wensen
van de berijder, zijn er nu standaard twee rijmodi. Het Automatic
Stability Control (ASC) zorgt daarbij voor optimale stabiliteit,
zekerheid en tractie. Hill Start Control – eveneens standaard – maakt
wegrijden vanuit stilstand op steile hellingen eenvoudig.
Rijmodi Pro, Dynamic en Dynamic Pro.
Optioneel
zijn de BMW R 1250 R, de BMW R 1250 RS en de BMW R 1250 GS Adventure
uit te rusten met ‘Rijmodi Pro’, Dynamic Traction Control (DTC), ABS
Pro, Hill Start Control Pro en Dynamic Brake Control (DBC). Rijmodi
Pro omvat de rijmodus ‘Dynamic’ en configureerbare ‘Dynamic Pro’.
Verder zijn er voor de BMW R 1250 GS Adventure ook extra rijmodi
‘Enduro’ en het instelbare ‘Enduro Pro’. DTC geeft de berijder extra
vertrouwen met optimale tractie in bochten en tijdens acceleratie. ABS
Pro doet hetzelfde tijdens remmen, ook in bochten. Het nieuwe Dynamic
Brake Control (DBC) biedt extra zekerheid bij remmen onder moeilijke
omstandigheden door het motorkoppel te beperken en de motor te
stabiliseren. Daardoor is de remweg korter.
LED-verlichting standaard voor BMW R 1250 RS en BMW R 1250 GS
Adventure. LED-dagrijverlichting optioneel voor alle
modellen.
De nieuwe BMW R 1250 RS en BMW R 1250 GS
Adventure zijn standaard voorzien van een LED-koplamp. De BMW R 1250
RS, BMW R 1250 GS Adventure en modellen met halogeenverlichting zijn
optioneel te voorzien van LED-dagrijverlichting.
Nieuwe Dynamic ESA Next Generation
optioneel.
Het nieuwe elektronische veer- en
dempingsysteem Dynamic ESA Next Generation is optioneel. Het systeem
past zijn werking automatisch aan: bij zware belading en/of wisselende
rijomstandigheden zorgt het voor optimale demping en een stabiel en
dynamisch weggedrag.
Connectiviteit: multifunctioneel instrumentencluster met een
6,5-inch TFT-display.
Standaard hebben de drie nieuwe
modellen de uitvoering Connectivity en zijn dus uitgerust met een
fullcolour 6,5-inch TFT-display. De bestuurder kan met de BMW Motorrad
Multi-Controller bijzonder snel en gemakkelijk de talrijke voertuig-
en connectiviteitsfuncties bedienen.
Intelligente noodoproep als
fabrieksoptie.
Hulpdiensten zijn snel ter plaatse bij
een ongeval of een gevaarlijke situatie dankzij de Intelligent
Emergency Call (eCall) die als fabrieksoptie leverbaar is voor alle
drie de modellen.
BMW Motorrad Spezial: hoogwaardige
individualiseringsmogelijkheden.
Met BMW Motorrad
Spezial biedt BMW Motorrad optionele personalisatiemogelijkheden af
fabriek. Met het spreekwoordelijke oog voor detail verwerkt BMW
Motorrad hoogwaardige performance- en/of personalisatiemogelijkheden
in de motorfiets. Voor de nieuwe boxermodellen heeft BMW Motorrad
bijvoorbeeld Option 719 Classic en HP, bestaande uit hoogwaardige
gefreesde onderdelen. Klanten kunnen de nieuwe BMW R 1250 R en BMW R
1250 RS laten uitrusten met de exclusieve Option 719 Classic of Sport.
Ook bijzondere lakkleuren, exclusieve velgen en de Option 719
buddyseat behoren tot de mogelijkheden. Voor alle nieuwe boxermodellen
is ook een HP sportuitlaat af fabriek leverbaar.
Nieuwe, aantrekkelijke kleur- en
stijlvarianten.
De nieuwe BMW Motorrad boxermodellen
zijn leverbaar in aantrekkelijke basiskleuren en telkens twee
stijlvarianten die het fraaie design benadrukken. Voor de nieuwe BMW R
1250 R en de BMW R 1250 RS zijn er ook speciale Option 719 lakkleuren.
Highlights nieuwe BMW R 1250 R, BMW R 1250 RS en BMW R 1250
GS Adventure:
• Doorontwikkelde boxermotor met BMW ShiftCam technologie – een nieuw ontwikkelde techniek met variabele kleptiming en -opening in het inlaattraject.
• Meer vermogen over gehele toerengebied, lager verbruik en minder emissie en meer verfijning.
• Meer vermogen en koppel: 100 kW (136 pk) bij 7.750 t/min en143 Nm bij 6.250 t/min (voorheen: 92 kW (125 pk) en 125 Nm bij 6.500 t/min).
• Cilinderinhoud vergroot naar 1.254 cm3 (voorheen: 1.170 cm3).
• Asynchrone inlaatklepopening voor optimale werveling en verbranding.
• Nokkenasaandrijving via een geruisloze ketting.
• Geoptimaliseerde olietoevoer en zuigerkoeling.
• Klopsensor voor optimaal rijgedrag.
• Nieuwste generatie BMS-O motormanagement en nieuwe dubbele injectoren voor effectiever brandstofmengsel.
• Nieuw uitlaatsysteem voor betere vermogensafgifte.
• Standaard twee rijmodi, ASC en Hill Start Control.
• Rijmodi Pro met twee extra rijmodi, Dynamic Traction Control (DTC), ABS Pro, Hill Start Control Pro en Dynamic Brake Control (DBC) zijn fabrieksopties.
• Elektronisch instelbaar veer- en dempingsysteem (ESA Next Generation).
• Standaard instelbare zithoogte bij BMW R 1250 GS Adventure (uitgezonderd HP) en uitgebreide buddyseat- en zithoogtevarianten af fabriek.
• Optioneel sportstuur voor BMW R 1250 R voor een actieve zitpositie.
• Standaard geheel nieuw ontwikkelde LED-koplamp voor de BMW R 1250 RS en BMW R 1250 GS Adventure. LED-dagrijverlichting fabrieksoptie voor alle modellen.
• Connectivity multifunctioneel instrumentencluster met fullcolour 6,5-inch TFT-display en talrijke functies standaard.
• Intelligent Emergency Call (eCall) is fabrieksoptie.
• BMW Motorrad Spezial – optionele individualisering af fabriek.
• Uitgebreid optieprogramma met originele BMW Motorrad Accessoires.
• De nieuwe BMW R 1250 R: het dynamische gevoel van een Naked Bike, één basiskleur, twee stijlvarianten en de speciale kleurvariant Option 719.
• De nieuwe BMW R 1250 RS: Sport en Touring in één basiskleur, twee stijlvarianten en de speciale kleurvariant Option 719.
• Nieuwe stroomlijn en cockpitpaneel voor BMW R 1250 R en BMW R 1250 RS.
• Nieuw ontworpen bodypaneel BMW R 1250 RS.
• De nieuwe BMW R 1250 GS Adventure: off-roadcapaciteiten in een moderne basiskleur en twee stijlvarianten.
Article Offline Attachments.
-
The new BMW R 1250 R, the new BMW R 1250 RS and the new BMW R 1250 GS Adventure. PDF, EN, 1,31 MB
-
persbericht PDF, NL, 152,03 KB