PressClub Nederland · Article.
BMW Group en gemeente Rotterdam starten Electric City Drive-project.
Fri Aug 31 16:32:00 CEST 2018 Persbericht
BMW Group en gemeente Rotterdam starten een nieuw pilotproject: ‘Electric City Drive’. Dit project moet elektrisch rijden in het centrum van de stad met een PHEV stimuleren. De pilot behelst een gebied binnen Rotterdam en eigenaren van een BMW of MINI PHEV-model die wonen en/of werken in en rond Rotterdam en zich daarom vaak in de stad begeven.
Press Contact.
Andrew Mason
BMW Group
Tel: +31-70-4133-338
send an e-mail
Author.
Andrew Mason
BMW Group
BMW Group en gemeente Rotterdam starten een nieuw pilotproject:
‘Electric City Drive’. Dit project moet elektrisch rijden in het
centrum van de stad met een PHEV stimuleren – zie ook deze
video.
De zogeheten Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV’s) hebben zowel
een verbrandingsmotor als elektromotor in combinatie met een batterij
waarmee de auto een bepaalde afstand elektrisch kan afleggen. Ook kan
een PHEV net als volledig elektrische voertuigen opladen via een
laadstation. Indien de bestuurder elektrisch rijdt en oplaadt, draagt
ook de PHEV bij aan het verbeteren van de luchtkwaliteit en het
reduceren van de CO2-uitstoot in de binnenstad.
De pilot behelst een gebied binnen Rotterdam en eigenaren van
een BMW of MINI PHEV-model die wonen en/of werken in en rond Rotterdam
en zich daarom vaak in de stad begeven.
Zij kunnen zich aanmelden via rotterdam.nl/electric-city-drive.
De centrale vraag in dit onderzoek luidt: hoe worden bestuurders
gestimuleerd om de volledig elektrische modus van hun PHEV te
gebruiken en voldoende op te laden binnen een speciaal geografisch
afgebakend gebied in de stad, aangeduid als het ‘Electric City
Drive-gebied’? Alle deelnemers ontvangen de
Rotterdampas als dank voor hun deelname.
De praktijk.
In de praktijk werkt het als volgt:
zodra de auto het Electric City Drive-gebied nadert, verzoekt de auto
via het centrale informatiedisplay op het dashboard de bestuurder om
handmatig over te schakelen op de volledig elektrische modus. Voor dit
pilotproject is een speciale Electric City Drive-app ontwikkeld. Deze
wordt gekoppeld aan het ConnectedDrive-systeem van de BMW of MINI. De
app houdt bij hoe vaak de deelnemer zijn/haar auto laadt en
emissievrij rijdt binnen het Electric City Drive-gebied en kent
vervolgens punten toe als beloning, op basis van verschillende factoren:
- het aantal oplaadmomenten per 100 kilometer;
- het aantal geladen kiloWatturen (kWh’s) per 100 kilometer;
- het percentage van emissievrije kilometers binnen en buiten het Electric City Drive-gebied;
- het percentage van ritten afgelegd met de app Electric City Drive.
Via de app kunnen de deelnemers statistieken bekijken over
opladen en elektrisch rijden en hun resultaten vergelijken met andere deelnemers.
Het vervolg.
Het pilotproject maakt gebruik van
BMW en MINI PHEV-modellen en een app die draait op de smartphone van
de bestuurder. Het doel voor de middellange termijn is een scenario
waarbij de software van het voertuig een Electric City Drive-gebied
herkent en de auto zelfstandig overschakelt op elektrische
aandrijving. De aanpassing van de software van het voertuig, waardoor
de app overbodig wordt, bevindt zich momenteel in de testfase. Bij een
succesvolle uitkomst van het pilotproject in Rotterdam zal bovendien
elke fabrikant de Electric City Drive-technologie kunnen gebruiken
door de software van hun PHEV-model aan te passen en, minstens zo
belangrijk, elke stad kan het concept implementeren.
Het Electric City Drive-project vindt gedurende vier maanden
plaats tussen september en december van dit jaar. Het onderzoek wordt
uitgevoerd door de Erasmus Universiteit in Rotterdam. De pilot helpt
BMW Group en gemeente Rotterdam op talrijke gebieden, zoals de
identificatie en eliminatie van barrières die PHEV-rijders ervan
weerhouden om elektrisch te rijden of op te laden.