PressClub Nederland · Article.
BMW voor derde keer op rij best verkopende merk in premiumsegment in Nederland.
Wed Jan 17 10:30:35 CET 2018 Persbericht
BMW Group Nederland blikt terug op een zeer succesvol 2017. BMW is voor de derde keer op rij het best verkopende merk in het premiumsegment, MINI noteert een nieuw verkooprecord en BMW Motorrad is voor de achtste keer op rij marktleider.
Press Contact.
Andrew Mason
BMW Group
Tel: +31-70-4133-338
send an e-mail
Author.
Andrew Mason
BMW Group
BMW Group Nederland blikt terug op een succesvol 2017. Met 18.830
registraties behoort BMW tot de tien bestverkochte automerken van
Nederland en heeft het zijn leidinggevende positie in het
premiumsegment behouden. Met meer dan 6.000 registraties noteerde MINI
een nieuw verkooprecord, terwijl BMW Motorrad voor het achtste
opeenvolgende jaar het bestverkochte motorfietsmerk van Nederland is.
Met een kleine 415.000 registraties in 2017 groeide de
Nederlandse automarkt met 8% ten opzichte van verkoopjaar 2016. Het
marktaandeel van het premiumsegment was 15%, terwijl BMW met een
aandeel van ruim 30% zijn leidinggevende positie in dit segment wist
te behouden. De sterke merkfocus en gezonde productmix vormen de basis
van dit succes. De BMW 3 Serie is nog altijd de populairste BMW van
Nederland, op de voet gevolgd door de BMW 5 Serie waarvan de nieuwste
generatie sinds februari vorig jaar te koop is. De BMW X1, die wordt
geproduceerd bij VDL Nedcar in Born, is de op twee na bestverkochte
BMW in Nederland. Ook BMW M blikt terug op een succesvol 2017, met
meer verkopen dan de concurrenten Mercedes-AMG en Audi RS samen. De
BMW M2 is het bestverkochte M model in Nederland.
MINI verkocht in 2017 een recordaantal van 6.182 voertuigen,
waarmee de afzet in minder dan vijf jaar verdubbeld is. De MINI
3-deurs is het populairste model en de grotere modellen MINI
Countryman en MINI Clubman nemen bijna de helft van de verkopen voor
hun rekening. Dat is vooral te danken aan de sterke groei van MINI in
de zakelijk markt. Behalve in de zakelijke leasemarkt noteert MINI ook
groeicijfers in de private leasemarkt.
BMW Motorrad sloot 2017 zeer succesvol af en is voor het achtste
opeenvolgende jaar marktleider. Met meer dan 2.000 verkochte
exemplaren is de BMW R 1200 GS het populairste model. Tevens levert
BMW Motorrad opnieuw de motorfietsen voor de verkeerssurveillance van
de politie: de BMW R 1200 RT. Met de nieuwe BMW G 310 R en BMW G 310
GS staat BMW Motorrad nu al in de top drie in het segment onder de
500cc. In november werd het dealernetwerk van BMW Motorrad met BIQER
Motoren Eindhoven uitgebreid met een state-of-the-art showroom,
uitgerust met de werkplaats van de toekomst.
Vooruitzichten 2018.
De strategie voor 2018 is
deels gericht op de verkoopgroei van geëlektrificeerde modellen. Het
aanbod plug-in hybrides omvat nu zeven modellen, waarvan zes BMW’s en
een MINI. Ondanks dat de bijtelling voor deze modellen vorig jaar is
toegenomen, ziet BMW Group Nederland grote kansen voor deze
belangrijke aandrijftechnologie, vanwege de invoering van de nieuwe
WLTP-testprocedure en de toenemende focus op CO2-reductie in het bedrijfsleven.
Voor de consument zal de WLTP-test realistischere
verbruikscijfers opleveren, maar ook hogere consumentenprijzen vanwege
de op CO2-uitstoot gebaseerde BPM-heffing. Tevens moet gerealiseerd
worden dat bij de te verwachten autoverkoop van 445.000 (bron:
Aumacon) stuks in 2018 geen rekening gehouden is met de gevolgen van
de WLTP-test. Aan de andere kant wordt een verdubbeling van het aantal
EV-verkopen in Nederland verwacht, wat kansen biedt voor het submerk
BMW i.
In Nederland heeft BMW Group verschillende innovatieve projecten
uitgerold en worden strategische partnerschappen binnen en buiten de
auto-industrie gezocht. Zo heeft BMW Group verschillende
deelautoprogramma’s met elektrische voertuigen gelanceerd, het werkt
samen met de overheid, wegbeheerders en bedrijven om
mobiliteitsoplossingen te ontwikkelen en uitdagingen aan te pakken met
betrekking tot verkeerscongestie, emissies, laadinfrastructuur en
parkeren. Aan de energiemaatschappij Vattenfall is een groot aantal
BMW i3 batterijen geleverd voor de opslag van windenergie.
Steeds meer bedrijven streven naar duurzame
mobiliteitsoplossingen voor hun werknemers en elektrificeren hun
wagenparken. Waaronder, ING Bank en Royal Haskoning, twee voorlopers
op weg naar volledige elektrificatie van de leasevloot. BMW Group
nodigt CEO’s uit om actie te ondernemen en samen een leidinggevende
rol te spelen op het gebied van elektrische mobiliteit (zie het
persbericht van Vision
Full Electric 2030).
BMW i. De toekomst is elektrisch.
De cijfers
laten duidelijk zien dat automobilisten steeds meer overtuigd raken
van elektrisch rijden. De markt voor EV’s en PHEV’s groeide wereldwijd
met 63,7% in de eerste tien maanden van 2017. BMW is marktleider in
het premium (PH)EV-segment en verkocht alleen al in de maand september
2017 meer geëlektrificeerde modellen dan in heel 2016.
Eind oktober werd de 100.000ste BMW i3 geproduceerd in Leipzig.
Tevens werd eind vorig jaar de verkoopdoelstelling gehaald van 100.000
geëlektrificeerde modellen in 2017. De markt voor (semi-)elektrische
auto’s is in Nederland anders dan elders in de wereld. Vanwege
belangrijke fiscale wijzigingen, daalde de verkoop van PHEV’s in ons
land vorig jaar met maar liefst 90 procent ten opzichte van 2016, net
zo veel als het gehele PHEV-segment. Sterker nog: door de populariteit
van gebruikte PHEV’s in het buitenland en de toenemende export
daarvan, daalt het aantal PHEV’s op de Nederlandse wegen.
De verkoop van volledig elektrische voertuigen in Nederland
verdubbelde bijna ten opzichte van 2016. Dit geldt ook voor de verkoop
van BMW i die vorig jaar boven de duizend stuks uitkwam, geholpen door
de introductie van de vernieuwde BMW i3 en de toenemende interesse
vanuit de zakelijke markt. De BMW i8 is de bestverkochte hybride
sportwagen ter wereld. Sinds de lancering in 2014 zijn al ruim 12.500
exemplaren geregistreerd. Het aanbod is nu uitgebreid met de open
variant: BMW i8 Roadster. De unieke combinatie van een elektromotor
tussen de voorwielen en een driecilinder turbobenzinemotor bij de
achteras is ongewijzigd. Wel levert de elektromotor nu 105 kW (143 pk)
in plaats van 96 kW (131 pk) dankzij de krachtigere, 63 procent
grotere batterij. Het systeemvermogen bedraagt nu 275 kW (374 pk).
Bovendien is de elektrische range toegenomen tot 53 km (vorige i8
coupé: 37 km).
Tien jaar na de aankondiging van BMW i speelt het submerk een
evidente rol bij de implementatie van de ACES strategie (Automated,
Connected, Electrified, Shared) van BMW Group, gericht op autonoom
rijden, digitale diensten, elektrificatie en gedeelde
mobiliteitsdiensten. In 2025 heeft BMW 25 geëlektrificeerde modellen
in het aanbod, waarvan twaalf volledig elektrisch. Tegen die tijd
nemen EV’s en PHEV’s naar verwachting 15 tot 25 procent van de
autoverkoop voor hun rekening, wat neerkomt op zo’n 500.000 auto’s per
jaar. In de toekomst vallen alle geëlektrificeerde BMW modellen onder
het BMW i label. In het kader daarvan zijn de modelnamen van i1 tot i9
en van iX1 tot iX9 officieel vastgelegd.
De strategie op het gebied van elektrificatie gaat echter verder
dan alleen elektrisch rijden. BMW Group kondigde een aantal
belangrijke innovaties aan tijdens de VN-klimaattop in Bonn in
november 2017. Zo maakt de onderneming vanaf 2020 wereldwijd
uitsluitend gebruik van elektriciteit uit hernieuwbare energiebronnen.
Hiermee zet BMW Group een belangrijke stap om de
langetermijndoelstelling van CO2-vrije productie te realiseren. Eind
2016 bedroeg het aandeel elektriciteit uit hernieuwbare bronnen bij
BMW Group wereldwijd 63 procent.
Tevens investeert BMW Group 200 miljoen euro in het eigen
Battery Cell Competence Centre. Hier ligt de focus op technologische
expertise voor de ontwikkeling van batterijcellen voor alweer de
vijfde generatie elektrische aandrijflijn. Hiermee wordt de
leidinggevende positie van BMW Group opnieuw onderstreept. Vanaf het
volgende decennium is het bovendien mogelijk om alle modelseries met
elke aandrijflijn uit te rusten dankzij schaalbare elektrische
modulaire systemen.
De eerste modellen die profiteren van de nieuwste technologie,
zijn de volledig elektrische MINI in 2019 en de volledig elektrische
BMW X3 in 2020. In 2021 volgt de eerste autonome, connected en
volledig elektrische BMW iNEXT en kort daarop de BMW i Vision
Dynamics, waarvan het studiemodel getoond werd op de autoshow van
Frankfurt (IAA). Het betreft een vloeiend gelijnde vierdeurs Gran
Coupé met een actieradius van 600 kilometer.
Recordverkoop voor MINI.
Ook MINI blikt terug op
een zeer succesvol jaar. Met 6.182 registraties was 2017 het beste
jaar ooit voor MINI in Nederland. De verkoop groeide met 7% ten
opzichte van 2016, toen MINI 5.777 modellen verkocht. Inmiddels rijden
er bijna 80.000 MINI’s op de Nederlandse wegen, waarvan de MINI
3-deurs meer dan de helft voor zijn rekening neemt.
Het succes van MINI in Nederland is grotendeels te danken aan
het uitgebreide en vernieuwde productaanbod en verdere groei in het
zakelijke segment. Inmiddels wordt de helft van alle MINI’s zakelijk
aangeschaft. De toetreding tot het grotere C-segment heeft daarin een
belangrijke rol gespeeld. MINI wordt steeds vaker gekozen als eerste
auto in het gezin. Nooit eerder werden zoveel exemplaren van de MINI
Countryman verkocht in Nederland als in 2017 (1.445). Wat ook een rol
speelt: MINI is een beetje Nederlands. Zowel de MINI 3-deurs als de
MINI Cabrio en MINI Countryman worden gebouwd bij VDL Nedcar in Born.