PressClub Nederland · Article.
Productie van BMW iNEXT per 2021 in fabriek Dingolfing
Tue May 02 10:00:00 CEST 2017 Persbericht
Auto’s met verschillende aandrijflijnen worden in de toekomst parallel geproduceerd.
Press Contact.
Andrew Mason
BMW Group
Tel: +31-70-4133-338
send an e-mail
Author.
Andrew Mason
BMW Group
BMW Group breidt haar plannen voor elektrische mobiliteit uit.
Dat blijkt uit een bijeenkomst met Ilse Aigner, de minister van
Beieren van Economische zaken en Oliver Zipse, lid van de raad van
bestuur BMW AG en verantwoordelijk voor productie. “BMW Group is een
pionier en innovator van elektrische mobiliteit”, aldus Zipse. “We
starten de productie van de volledig elektrische BMW iNEXT in de BMW
Group fabriek Dingolfing in 2021. Dit besluit versterkt onze Duitse
productielocaties die dankzij hun innovatiecapaciteiten een
toonaangevende rol spelen in ons hele productienetwerk. Vooral op
het gebied van elektrische mobiliteit willen we maximale
systeemexpertise binnen het bedrijf realiseren.”
Alle fabrieken van BMW Group zullen profiteren van de
productie- en technologiekennis van Duitse productielocaties.
Momenteel produceert BMW op negen locaties wereldwijd al negen
geëlektrificeerde modellen, waaronder acht plug-in hybrides. De
volledig elektrische BMW i3, die in de BMW Group fabriek Leipzig
wordt gebouwd, krijgt in 2019 versterking van de eerste volledig
elektrische MINI, een volledig elektrische BMW X3 in 2020 en de BMW
iNEXT in 2021. De Dingolfing-fabriek speelt een centrale rol in de
productie van componenten zoals hoogspanningsbatterijen en
elektromotoren voor deze modellen.
Oliver Zipse: “Het productiesysteem van BMW wordt slim
gestructureerd om auto’s met brandstofmotoren, plug-in hybride of
volledig elektrische aandrijflijnen parallel te produceren. Dit
geeft ons unieke flexibiliteit en plaatst ons wat kosten betreft in
een ideale positie.”
BMW Group fabriek Dingolfing: ‘Competence Center’ voor
componenten voor volledig en deels elektrische voertuigen.
De BMW Group productielocaties in Dingolfing en Landshut hebben
veel ervaring met elektrische mobiliteit en hypermoderne
productiemiddelen en beschikken over speciaal hiervoor opgeleide
werknemers. Samen vormen de twee fabrieken het Competence Center van
BMW Group voor de productie van hoogspanningsbatterijen en
elektromotoren. Dingolfing produceert deze batterijen sinds 2013
voor de BMW i modellen. In de afgelopen jaren zijn er nieuwe
productielijnen voor batterijen en elektromotoren voor plug-in
hybrides van BMW Group gerealiseerd. Ook de plug-in hybride versies
van de BMW 5 Serie en de BMW 7 Serie komen nu uit Dingolfing. Per
2021 start de fabricage van de volledig elektrische BMW iNEXT.
Dingolfing wordt daardoor na Leipzig de tweede locatie van de BMW
Group die een volledig elektrisch BMW i model produceert.
Dr. Andreas Wendt, hoofd van BMW Group fabriek Dingolfing:
“Deze fabriek heeft veel ervaring met het bouwen van complexe
producten op grote schaal. Daardoor is het de ideale locatie voor de
BMW iNEXT. Met zijn volledig elektrische aandrijflijn, grotere
afmetingen en nieuwe technologieën, zoals autonome rijsystemen en
digitale connectiviteit, wordt de BMW iNEXT een echt technologisch
uithangbord. We zijn trots dat we deze auto hier in Dingolfing gaan
bouwen. Dit jaar vieren we BMW’s vijftigste verjaardag in
Neder-Beieren. Voor mij geeft de BMW iNEXT duidelijk het begin van
een nieuw tijdperk aan én ons voornemen om de komende vijftig jaar
net zo succesvol te maken.”
BMW Group heeft tot op heden al meer dan 100 miljoen euro
geïnvesteerd in elektrische mobiliteit in de fabriek in Dingolfing.
Enkele honderden werknemers in Dingolfing zijn nu al nauw betrokken
bij e-mobiliteit. Op de middellange termijn ontstaan nieuwe banen
als de productie wordt opgevoerd.
Stefan Schmid, voorzitter van de Ondernemingsraad van de
fabriek Dingolfing: “In Dingolfing hebben we al in een vroeg stadium
ons geloof uitgesproken in e-mobiliteit en het creëren van duurzame
banen. Dat werpt nu zijn vruchten af. De BMW iNEXT waarborgt behoud
van werkgelegenheid en technologische kennis, wat ons in staat stelt
om de medewerkers goede vooruitzichten voor de toekomst te bieden.”
Elektrificatie van modelseries beweegt voort.
BMW Group is de derde grootste fabrikant van elektrische
voertuigen. In 2016 zijn meer dan 62.000 geëlektrificeerde auto’s
afgeleverd, waaronder ruim 25.500 BMW i3’s. Met 2.864 nieuwe
voertuigregistraties in 2016 (+26%) was de BMW i3 de meest
succesvolle elektrische auto’s in Duitsland.
In het eerste kwartaal van 2017 leverde BMW Group wereldwijd
bijna 20.000 geëlektrificeerde auto’s af. Het doel is dit jaar om
wereldwijd de 100.000 te bereiken. Rond 2025 verwacht BMW Group dat
15 tot 25% van het verkooptotaal voor rekening van elektrisch
aangedreven auto’s komt. Dankzij de hoge flexibiliteit van het
productiesysteem kan BMW Group snel reageren op de veranderende
marktvraag en indien nodig verschillende aandrijfvormen direct
integreren in het productieproces.
Ilka Horstmeier, hoofd van Production Engines en Electrified
Powertrain: “Flexibiliteit speelt een sleutelrol in de productie van
elektrische aandrijfcomponenten. Ons aanpasbare productiesysteem is
responsief en innovatief: indien nodig kunnen we ons productievolume
in slechts twaalf maanden tijd verdubbelen en zodoende snel reageren
op de groeiende vraag van klanten. Dankzij ons gestandaardiseerde,
modulaire systeem voor de eDrive-componenten kunnen we
elektromotoren en hoogspanningsbatterijen in verschillende groottes,
vormen en capaciteiten produceren. Geheel in lijn met de vraag in
individuele verkoopregio’s kunnen we het percentage elektrische
aandrijflijnen verhogen.”
BMW Group fabriek Leipzig in het middelpunt van het
succesverhaal van BMW i.
Tien jaar geleden begon de ontwikkeling van de eerste volledig
elektrische auto van BMW Group onder de noemer project i. BMW Group
fabriek Leipzig heeft een beslissende bijdrage geleverd aan deze
stap: als de kern van elektrische mobiliteit van BMW Group
produceert de fabriek sinds 2013 de BMW i3 en sinds 2014 de BMW i8.
Project i vormde het fundament voor de nieuwe productietechnologieën
en processen die deze ontwikkeling mogelijk hebben gemaakt. Deze
technologische kennis is niet alleen terug te zien in de kwaliteiten
van BMW eDrive componenten, maar ook in de flexibele en kwalitatief
hoogwaardige productie in Dingolfing.