PressClub Nederland · Article.
Intelligent laden met unieke BMW Digital Charging Service.
Thu Apr 13 17:21:00 CEST 2017 Persmap
Met Digital Charging Service (DCS) is BMW i de eerste autofabrikant die een intelligente service voor duurzaam en voordelig laden aanbiedt. DCS is een voorspellende, duurzame en geldbesparende laadoplossing voor elektrische BMW’s. Vanaf april 2017 is deze nieuwe dienst beschikbaar in Nederland en Duitsland.
Press Contact.
Andrew Mason
BMW Group
Tel: +31-70-4133-338
send an e-mail
Author.
Andrew Mason
BMW Group
Met Digital Charging Service (DCS) is BMW i de eerste autofabrikant
die een intelligente service voor duurzaam en voordelig laden
aanbiedt. DCS valt onder 360o ELECTRIC dat intelligente
producten en diensten behelst ter ondersteuning van elektrische mobiliteit.
Vanaf april 2017 is deze nieuwe dienst beschikbaar in Nederland
en Duitsland – die lopen immers voorop als het gaat om elektrische
mobiliteit, maar nog dit jaar volgen andere landen. DCS is uniek
vanwege een aantal kenmerken. Dankzij een intelligent algoritme
wordt de BEV (Battery Electric Vehicle) of PHEV (Plug-in Hybrid
Electric Vehicle) automatisch opgeladen in daluren, conform de
laagste energieprijzen. Daarnaast kan de dienst gekoppeld worden aan
bijvoorbeeld eigen zonnepanelen, waardoor de auto automatisch laadt
op het moment dat er zonne-energie wordt opgewekt. Een gebruikelijk
aantal van twaalf zonnepanelen levert jaarlijks zo’n 3.000 kWh op en
dus voor ongeveer € 600 aan stroom. Bovendien kan DCS op
basis van de weersverwachting voorspellen hoeveel stroom de
zonnecellen kunnen leveren.
DCS is standaard op elk nieuw BMW i en iPerformance model en is
het eerste jaar gratis. De service kan verlengd worden voor €50 per
jaar (dit is ook het bedrag voor BMW-klanten die de dienst achteraf
willen aanschaffen), maar de besparing van de dienst weegt op tegen de kosten.
DCS voert het laadproces volledig autonoom uit. De intelligente
laadsoftware analyseert automatisch het energieverbruikspatroon van de
klant en kiest de voor het laadproces gunstigste periodes en
energiebronnen. De laadtijd wordt automatisch aangepast en het systeem
houdt rekening met de ingestelde vertrektijd zodat de batterij
volledig geladen is en het interieur verwarmd of gekoeld op het moment
dat de berijder instapt. Het algoritme leert bovendien van het gebruik
waardoor het laadprogramma steeds efficiënter wordt. De gebruiker kan
overigens ook kiezen om zijn auto ‘onmiddellijk’ te laden via de BMW
Connected App.
Zie voor een gevisualiseerde uitleg van BMW Digital Charging
Services de video in de bijlage en op de
BMW
DCS website.
Flexibele tarieven van groene energie.
De unieke
laadservice is voorlopig voorbehouden aan BMW i en BMW iPerformance
auto’s, de volledig elektrische en PHEV modellen van BMW. Later komt
de service ook beschikbaar voor voertuigen van andere merken. De
service gaat in eerste instantie alleen van start in Nederland en
Duitsland. Een belangrijk verschil is dat DCS in Nederland ook
rekening houdt met flexibele tarieven van groene energie bij een
groot aanbod, bijvoorbeeld bij extreme zonneschijn of langdurig
harde wind.
In samenwerking met technologieprovider Jedlix en
energieleverancier Eneco worden speciale tarieven aangeboden en met
het intelligente laadsysteem is zelfs geld terug te verdienen. (€120
per jaar). DCS geeft tevens een overzicht van de laadprocessen, zodat
duidelijk wordt hoeveel kWh elektriciteit is geladen, wat de kosten en
de besparingen zijn en wat het aandeel zonne-energie is. Deze
informatie kan ook geëxporteerd worden.
Persoonlijk laadportal.
De BMW Digital Charging
Service is onderdeel van 360 ELECTRIC en is het eerste jaar gratis. Na
het eerste jaar is DCS beschikbaar via de ConnectedDrive Store,
aanvankelijk alleen in Nederland. Meer informatie is te vinden op https://charging.bmwgroup.com.
Klanten van BMW i kunnen de service eenvoudig activeren in hun BMW
ConnectedDrive portal. DCS dient eenmalig geconfigureerd te worden,
waarna de gebruiker in zijn of haar persoonlijke portal toegang krijgt
tot uitgebreide informatie, bijvoorbeeld over het aantal aangesloten
auto’s en wallboxen, laadplannen en de opbrengsten en besparingen.
Rijswijk, 11 april 2017