PressClub Nederland · Article.
De nieuwe BMW K 1600 GT.
Tue Oct 04 10:30:00 CEST 2016 Persmap
Met de introductie van de nieuwe BMW K 1600 GT brengt BMW Motorrad het concept van een compacte, potente zescilindermotor in een toermotorfiets naar een hoger niveau. De nieuwe BMW K 1600 GT is verfijnder en dynamischer dan zijn voorganger en biedt nog meer comfort. De prestaties zijn gelijk gebleven met 118 kW (160 pk) bij 7.750 toeren per minuut en 175 Nm bij 6.500 toeren per minuut, maar de motor voldoet nu aan de EU4-emissienorm.
Press Contact.
Andrew Mason
BMW Group
Tel: +31-70-4133-338
send an e-mail
Author.
Andrew Mason
BMW Group
Met de introductie van de nieuwe BMW K 1600 GT brengt BMW
Motorrad het concept van een compacte, potente zescilindermotor in
een toermotorfiets naar een hoger niveau. De nieuwe BMW K 1600 GT is
verfijnder en dynamischer dan zijn voorganger en biedt nog meer
comfort. De prestaties zijn gelijk gebleven met 118 kW (160 pk) bij
7.750 toeren per minuut en 175 Nm bij 6.500 toeren per minuut, maar
de motor voldoet nu aan de EU4-emissienorm.
Standaard: Dynamic ESA – elektronische wielophanging met
adaptieve demping.
De vorige generatie was al de
maatstaf in het toermotorsegment voor wat betreft stabiliteit,
dynamiek en wegligging. De nieuwe BMW K 1600 GT gaat nog een stap
verder. Met de elektronisch aangestuurde wielophanging Dynamic ESA met
de rijmodi Road en Dynamic zijn zowel de actieve rijervaring als het
comfort voelbaar verbeterd.
In rijmodus Road is de adaptieve
demping over het gehele bereik actief. Dit zorgt onder alle
omstandigheden voor maximale dempingskracht en dus optimale grip en
maximaal comfort. De veerspanning is naar wens van de berijder met een
simpele druk op een knop aan te passen aan de belading, onafhankelijk
van de demping. Op dezelfde manier kan de berijder tijdens de rit
switchen van Road naar Dynamic – voor een stuggere demping.
Gemakkelijker manoeuvreren met nieuwe
achteruitrijassistentie.
Dankzij de nieuwe
achteruitrijassistentie is de BMW K 1600 GT nog makkelijker te
manoeuvreren. Het systeem is te activeren met een knop links op het
stuur. Vervolgens komt de motor in beweging als de berijder de
startknop indrukt.
Shift Assistant Pro: schakelen zonder te
koppelen.
Shift Assistant Pro is een fabrieksoptie en
maakt het de berijder mogelijk op en terug te schakelen zonder te
koppelen. Dat biedt meer gebruiksgemak en dynamiek.
Intelligent Emergency Call: als snelle hulp ter plaatse
noodzakelijk is.
In een noodgeval of bij een ongeluk
roept Intelligent Emergency Call hulp in. Het systeem is een
fabrieksoptie en wordt automatisch of door de berijder geactiveerd.
Met de oproep worden ook automatisch de positie en de gegevens van de
motorfiets verzonden aan het BMW Call Center. Deze fabrieksoptie wordt
gefaseerd uitgerold in Europa.
Betere bescherming tegen regen en wind en nieuwe
kleurencombinaties.
De bescherming tegen regen en wind
is verder verbeterd door opnieuw ontworpen zijpanelen en
windgeleiders. Verder zijn er drie nieuwe lakkleuren die het
dynamische design onderstrepen: Marsrot metallic en Blackstorm
metallic contrasteren fraai met het frame in Asphaltgrau, de glanzend
zwarte wielen en het motorblok in mat Platinium metallic. Ze geven de
BMW K 1600 GT een verfijnde, ranke uitstraling.
De Sport-versie
straalt dynamiek uit. De kleuren Lupinblau metallic gecombineerd met
Blackstorm metallic en de zwarte aandrijflijn en goudkleurige
remklauwen benadrukken het atletische karakter van de zescilinder toermotor.