De nieuwe BMW R nineT Racer en BMW R nineT Pure.

BMW Motorrad presenteert de nieuwe BMW R nineT Racer en BMW R nineT Pure. Beide modellen zijn ontworpen naar aanleiding van de overweldigende reacties op de BMW R nineT en BMW R nineT Scrambler. Ze kenmerken zich door hun klassieke looks met hoogwaardige details en dynamische prestaties. De Racer herinnert aan de populaire sportmotoren en de Pure aan de minimalistisch vormgegeven roadsters uit de jaren zestig en zeventig van de vorige eeuw.

Steeds meer motorliefhebbers hechten waarde aan ‘pure motorcycling’ en ‘less is more’. Er is een groeiende markt voor motoren die dat authentieke, klassieke gevoel uitstralen. BMW Motorrad speelde in op deze trend met de lancering van de BMW R nineT in 2013, die sinds de verkoopstart zeer succesvol is. De onthulling van de BMW R nineT Scrambler in 2015 was een logisch vervolg, die eveneens op fascinerende wijze het klassieke motorfietsdesign benadrukt.

Het enthousiasme voor deze klassieke, oldskool roadsters bracht BMW Motorrad ertoe om twee nieuwe uitvoeringen te ontwerpen die dat karaktervolle roadstergevoel nog beter uitstralen. De BMW R nineT Racer en de BMW R nineT Pure zijn voorzien van de beproefde lucht-/ vloeistofgekoelde boxermotor van 1.170 cm3, met een vermogen van 81 kW (110 pk), gekoppeld aan een zesversnellingsbak. De boxermotor voldoet aan de EU4-emissienorm en is voorzien van een roestvrijstalen uitlaatsysteem dat door de plaatsing van de einddemper aan de linkerzijde bijdraagt aan de klassieke uitstraling.

Modulair frame ideaal voor customizing.
De BMW R nineT Racer en BMW R nineT Pure zijn opgebouwd rond hetzelfde buizenframe als de BMW R nineT Scrambler, met demontabel hulpframe. Dat biedt de mogelijkheid om het uiterlijk en het karakter van het boxermodel aan te passen, bijvoorbeeld door de toepassing van een ander zadel uit het aanbod van originele BMW Motorrad accessoires. Verder zijn de Racer en de Pure voorzien van dezelfde wielophanging als de Scrambler, met een telescopische voorvork en de beproefde Paralever-ophanging met enkelvoudige swingarm achter.

De lichtmetalen vijfspaakswielen hebben maat 120/70 R17 vóór en 180/55 R 17 achter. Met het oog op de indrukwekkende rijdynamiek zijn de modellen uitgerust met het BMW Motorrad ABS-remsysteem met vierzuiger-remklauwen, met staal omwikkelde remleidingen en remschijven met een diameter van 320 millimeter voor. ASC (Automatic Stability Control) is optioneel en voorkomt een slippend achterwiel op een glad wegdek. Klassieke spaakwielen zijn eveneens optioneel.

BMW R nineT Racer: typisch jaren zeventig gevoel.
De BMW R nineT Racer herinnert aan de populaire sportmotoren van begin jaren zeventig. Zijn compacte maar langwerpige uitstraling wordt gecombineerd met een opvallend korte kuip, een sportzadel, een laag stuur en naar achter geplaatste voetsteunen, voor een echte retro-uitstraling, maar dan met de modernste techniek. De Lightwhite kleurstelling met accentkleuren die verwijzen naar het verleden van BMW Motorsport creëert een lichte en atletische uitstraling. Het frame is afgewerkt in Aluminiumsilber dat fraai contrasteert met het zwarte motorblok. De algehele uitstraling van de BMW R nineT Racer wekt direct de indruk van een sportieve motorfiets met dynamische prestaties voor bochtige binnenwegen.

BMW R nineT Pure: puristische roadster.
De BMW R nineT belichaamt de klassieke roadster, met een puristische vormgeving, teruggebracht tot de essentie en zonder franje. Het design is een mix van authentieke en moderne stijlelementen, gecombineerd met hoogwaardige details zoals voetsteunen en vorkbruggen in gesmeed aluminium met een geanodiseerde afwerking.

De brandstoftank en het voorspatbord zijn afgewerkt in de kleur Catalanograu, dat samen met de zwarte ophanging en aandrijflijn perfect past bij het karakter van roadster voor puur rijplezier op binnenwegen.

Highlights.

• Krachtige boxermotor conform EU4-norm, met een cilinderinhoud van 1.170 cm3 en een vermogen van 81 kW (110 pk).
• Modulair frame, ideaal voor personalisering.
• Lichtmetalen vijfspaakswielen in de maat 120/70 R17 vóór en 180/55 R 17 achter. Klassieke spaakwielen zijn optioneel.
• 320 millimeter remschijven aan de voorzijde.
• Standaard ABS.
• ASC (Automatic Stability Control) als fabrieksoptie.
• Roestvrijstalen 2-in-1-uitlaatsysteem (gepolijst bij de Racer, geborsteld bij de Pure).
• Hoogwaardige details zoals voetsteunen en vorkbruggen in gesmeed en geanodiseerd aluminium.
• BMW R nineT Racer met korte kuip, sportzadel en naar achter geplaatste voetsteunen voor een typische jaren zeventig look.
• BMW R nineT Racer in Lightwhite gecombineerd met accentkleuren die verwijzen naar het verleden van BMW Motorsport en Aluminiumsilber frame.
• BMW R nineT Pure in Catalanograu als puristische roadster.