PressClub Nederland · Article.
Productie BMW GS met boxermotor passeert half miljoen.
Wed Mar 19 17:45:00 CET 2014 Persbericht
De 500.000ste BMW GS met boxermotor is in Berlijn van de productielijn gerold; een BMW R 1200 GS. Het is een mijlpaal in het bestaan van de fabriek in Berlijn-Spandau. BMW Motorrad bouwt hier sinds1969 motorfietsen voor de gehele wereld en sinds 1980 ook de BMW GS modellen met boxermotor.
Press Contact.
Andrew Mason
BMW Group
Tel: +31-70-4133-338
send an e-mail
Author.
Andrew Mason
BMW Group
München/Berlijn/Rijswijk. De 500.000ste BMW GS met
boxermotor is in Berlijn van de productielijn gerold; een BMW R 1200
GS. Het is een mijlpaal in het bestaan van de fabriek in
Berlijn-Spandau. BMW Motorrad bouwt hier sinds1969 motorfietsen voor
de gehele wereld en sinds 1980 ook de BMW GS modellen met boxermotor.
Deze machines nodigen uit tot het maken van avontuurlijke reizen en
zelfs expedities naar de meest afgelegen gebieden op aarde.
In het najaar van 1980 presenteerde BMW Motorrad de BMW R 80
G/S. Deze motor had de kwaliteiten om zowel off-road als op de
verharde weg te rijden. In drie decennia is de BMW GS uitgegroeid van
een machine met een boxerblok van 798 cm3 en 37 kW (50 pk) vermogen
tot de fascinerende hightech reisenduro BMW R 1200 GS met 92 kW (125
pk) en een cilinderinhoud van 1.170 cm3. Bovendien deden de
toonaangevende BMW Paralever en BMW Telelever wielophanging hun
intrede, net als ABS, traction control en het elektronisch geregelde
dempingssysteem ESA.
De voortdurende doorontwikkeling van de door
een boxermotor aangedreven BMW GS modellen draagt in grote mate bij
aan het wereldwijde succes als best verkopende reisenduro.
Stephan Schaller, President van BMW Motorrad: “Door de on- en
off-road rijkwaliteiten en de geschiktheid voor alledaags gebruik,
legde BMW Motorrad met de BMW R 80 G/S de basis voor de reisenduro. De
GS met zijn boxermotor werd synoniem voor dit segment. De GS-modellen
blinken uit door hun rijdynamiek, off-roadkwaliteiten, comfort en
endurance-karakter. Eigenschappen die zijn gekoesterd, uitgebouwd en
succesvol vertaald naar andere modellijnen van BMW Motorrad.”
Marc Sielemann, Hoofd van de BMW Motorrad fabriek in Berlijn:
“Het is voor ons een privilege dat we continu hebben kunnen bijdragen
aan het succes van de legendarisch BMW GS boxer. Met het nieuwe
boxerblok met zijn precisie-vloeistofkoeling brak vorig jaar een nieuw
hoofdstuk aan in de evolutie van dit model. Het productieaantal van
een half miljoen is daarmee nog meer dan ooit een mijlpaal in ons bestaan.”
Rijswijk, 20 maart 2014