PressClub Nederland · Article.
De nieuwe BMW R nineT.
Wed Oct 16 13:00:00 CEST 2013 Persmap
BMW presenteert de BMW R nineT, een sportieve roadster met talrijke klassieke designelementen. De dubbele, boven elkaar geplaatste uitlaatdempers zijn stijlelementen van een klassieke caféracer. De zwarte motor is onder meer uitgerust met het speciale buizenframe, spaakwielen en een upsidedown voorvork. De BMW R nineT wordt aangedreven door een beproefd lucht-/oliegekoeld boxerblok. Met dit duidelijk zichtbare stijlelement geeft de nieuwe roadster direct de essentie van 90 jaar historie van BMW Motorrad weer.
Press Contact.
Andrew Mason
BMW Group
Tel: +31-70-4133-338
send an e-mail
Author.
Andrew Mason
BMW Group
München/Rijswijk. BMW presenteert de BMW R nineT, een
sportieve roadster met talrijke klassieke designelementen. De dubbele,
boven elkaar geplaatste uitlaatdempers zijn stijlelementen van een
klassieke caféracer. De zwarte motor is onder meer uitgerust met het
speciale buizenframe, spaakwielen en een upsidedown voorvork. De BMW
R nineT wordt aangedreven door een beproefd lucht-/oliegekoeld
boxerblok. Met dit duidelijk zichtbare stijlelement geeft de nieuwe
roadster direct de essentie van 90 jaar historie van BMW Motorrad weer.
Voor de BMW R nineT hebben de designers zich laten
inspireren door het krachtige karakter van de klassieke boxers.
Machines uit de tijd dat motorfietsen in hoofdlijnen bestonden uit
twee wielen, een frame, een motorblok, een stuur en een zadel. De
zwart gelakte roadster is een ode aan de eerste BMW motor, de
legendarische BMW R 32, die in 1923 het spits afbeet van inmiddels
negentig jaar historie. De BMW R nineT weerspiegelt de elementen
klassiek, puur en stoer tot in detail. Maar dan wel met moderne
techniek, zodat deze roadster zich niet alleen voor ontspannen rijden
in de stad leent, maar ook voor een wat meer uitdagende manier van
rijden over bochtige buitenwegen. Het motorblok levert daarvoor genoeg
power en vooral veel trekkracht in het lage- en middentoerengebied.
Het is de beproefde lucht-/oliegekoelde boxermotor van 1.170 cm3 met
een vermogen van 81 kW (110 pk) bij 7.750 t/min en een maximumkoppel
van 119 Nm bij 6.000 t/min.
Upsidedown voorvork van BMW S 1000 RR
Het
boxerblok fungeert als dragend element voor het speciaal voor de BMW R
nineT ontwikkelde voor- en achterframe van stalen buizen. Opvallend is
ook de toepassing van een upsidedown voorvork in plaats van de BMW
Telelever-voorwielophanging van alle andere BMW R Serie modellen. Het
is dezelfde voorvork als die van de ultrasportieve BMW S 1000 RR
waarmee maximale stuurprecisie verzekerd is. Daarbij past de
voorvorkconstructie bij het beeld van een klassieke motorfiets. De
achterwielophanging bestaat uit de beproefde BMW Paralever
cardanophanging. De spaakwielen zijn eveneens een klassiek
stylingelement. Velg en naaf zijn gemaakt van zwart geanodiseerd
aluminium en de spaken van roestvrij staal. Het remsysteem is voorzien
van BMW Motorrad ABS. Radiale monoblok remklauwen met vier zuigers en
dubbele schijven voor met een diameter van 320 mm staan garant voor
hoge remkracht en veiligheid. Twee boven elkaar geplaatste
uitlaatdempers aan de linkerkant knipogen naar het uiterlijk van
vroegere caféracers. Om dat beeld compleet te maken, kan met een
optionele aluminium afdekplaat een solozit gecreëerd worden. Ook
levert BMW titanium vervangingsdempers van Akrapovic en zijn er
opties om de dempers laag of juist hoog te monteren. Het cardanhuis is
voorzien van bevestigingspunten voor een alternatieve
kentekenplaathouder. Daarmee is het mogelijk de plaats inclusief
achterlicht aan de rechterkant van de motor te monteren. De swingarm
van de BMW R nineT laat montage van een extra brede 6-inch achterband
toe in plaats van het standaard 5,5-inch exemplaar.
Detail
Buitengewoon veel zorg is besteed aan
details en een kwalitatief hoogwaardige afwerking. Dat blijkt onder
meer uit de aluminium tank (17 liter inhoud), die volledig handmatig
is gepolijst en daarna is afgewerkt met lak. Ook de aluminium
afdekplaat boven de luchtinlaat is een opvallend detail. De letters
nineT zijn hierin gestanst. Vele andere aluminium delen, zoals de
schetsplaat van het stuur, zijn speciaal bewerkt en geanodiseerd om de
klassieke look helemaal compleet te maken. De zwarte metallic lak, de
contrasterende zilveren en metallic details en de ronde koplamp met
het BMW embleem in het hart van glas vormen eveneens een eerbetoon aan
de 90-jarige historie van BMW Motorrad. Het elektrische systeem is
extra krachtig uitgevoerd, zodat probleemloos extra koplampen en
andere verlichting is te monteren.
De BMW R nineT beleeft zijn publieksdebuut tijdens de
internationale motorshow EICMA in Milaan (7-10 november). De
Nederlandse première van deze spectaculaire motor vindt gelijktijdig
plaats op de Big Twin Bike Show, die van 8-10 november gehouden wordt
in Rosmalen.
De nieuwe BMW R nineT wordt leverbaar vanaf €16.800
en staat per maart 2014 bij de Nederlandse BMW Motorrad dealer.
Bijgaand de volledige, Engelstalige persinformatie.