PressClub Nederland · Article.
Visie van BMW op stedelijke mobiliteit krijgt concreet vorm met maxi-scooters voor forensen.
Tue Nov 08 10:00:00 CET 2011 Persmap
Eerste maxi-scooters van BMW: BMW C 600 Sport en BMW C 650 GT +++ Gericht op grootstedelijke mobiliteit: duurzaam, efficiënt en compact +++ BMW Motorrad betreedt wederom een nieuw marktsegment +++ BMW Motorrad lanceert vandaag op de EICMA in Milaan twee maxi-scooters: de BMW C 600 Sport en C 650 GT. Het merk richt zich met deze modellen vooral op zakelijke rijders die praktische en slimme mobiliteitsoplossingen zoeken voor gebruik in drukke steden. De BMW maxi-scooters combineren de comfortabele rijeigenschappen van een motorfiets met het lage brandstofverbruik en de wendbaarheid van een scooter. De BMW C 600 Sport en C 650 GT zetten bovendien een nieuwe maatstaf op het gebied van dynamiek in het scootersegment.
Press Contact.
Diederik Reitsma
BMW Group
Tel: +31-70-4133-385
send an e-mail
Author.
Diederik Reitsma
BMW Group
München/Rijswijk.BMW Motorrad lanceert vandaag op de EICMA in Milaan twee maxi-scooters: de BMW C 600 Sport en C 650 GT. Het merk richt zich met deze modellen vooral op zakelijke rijders die praktische en slimme mobiliteitsoplossingen zoeken voor gebruik in drukke steden. De BMW maxi-scooters combineren de comfortabele rijeigenschappen van een motorfiets met het lage brandstofverbruik en de wendbaarheid van een scooter. De BMW C 600 Sport en C 650 GT zetten bovendien een nieuwe maatstaf op het gebied van dynamiek in het scootersegment.
De beide maxi-scooters zijn bijzonder geschikt voor gebruik door
forensen. Vanwege hun compacte formaat en efficiënte aandrijving
zijn ze ideaal voor het rijden in en rond stedelijke gebieden. Urban
Mobility is voor de BMW Group een belangrijke leidraad bij de
ontwikkeling van de toekomstige generatie voertuigen. Onlangs werden
al de BMW i3 Concept (elektrische stadsauto) en de Concept e
(elektrische scooter) getoond. Deze nieuwe modellen hebben met elkaar
gemeen dat ze weinig of geen directe uitstoot hebben en efficiënt
omgaan met energie en ruimte - zonder concessies te doen aan
functionaliteit en rijplezier. Ze beantwoorden aan de wensen van een
groeiende groep forensen die duurzame mobiliteit zoekt en
tegelijkertijd geconfronteerd wordt met files en parkeerproblemen.
De maxi-scooter is een motorscooter met een relatief grote cilinderinhoud zodat ook buiten de stad rijplezier gegarandeerd is. Binnen dit segment wil BMW met de C 600 Sport en de C 650 GT de maatstaf zetten op het gebied van rijdynamiek.
De BMW C 600 Sport is bedoeld voor de liefhebber van actief en
sportief rijden. De positie van zadel, stuur en voetsteunen zorgt voor
een actieve zithouding, waardoor de rijder zeer goede controle heeft
over de tweewieler. Vooral op drukke wegen en in stadscentra komen de
kwaliteiten van de BMW C 600 Sport goed tot hun recht. De slanke
lijnen benadrukken de wendbaarheid. De BMW C 650 GT is afgestemd op
rijders die vanwege langere ritten extra waarde hechten aan comfort en
ergonomie.
Wereldprimeur: opbergruimte voor twee helmen.
Binnen de ranke vorm van de BMW C 600 Sport is dankzij de innovatieve Flexcase een unieke hoeveelheid bergruimte aanwezig. Het vak onder het zadel is met een klep in de bodem te vergroten voor het opbergen van twee helmen als niet wordt gereden. Een wereldprimeur die de gebruiksmogelijkheden van deze scooter verder vergroot.
Het design van de beide maxi-scooters laat geen twijfel bestaan over de maker ervan. De moderne styling van de BMW C 600 Sport en de C 650 GT benadrukt de kernwaarden van BMW Motorrad: emotie, dynamische prestaties en innovatie. Kenmerkend zijn het asymmetrische front, het aerodynamische design en de verwijzingen naar de motorfietsen en auto’s van BMW.
Tweecilinder lijnmotor met Euro-4
De BMW maxi-scooters zijn voorzien van een volledig nieuwe, zuinige
en trillingsarme tweecilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 647
cm3. Hij levert 44 kW (60 pk) bij 7.500 t/min en een maximumkoppel van
66 Nm bij 6.000 t/min. De topsnelheid bedraagt 175 km/u – de
hoogste waarde in het segment. De motor is voorzien van een geregelde
katalysator en lamdasonde waarmee de beide scooters al voldoen aan de
toekomstige Euro-4 norm. Het vermogen wordt op het achterwiel
overgebracht via een continu variabele transmissie (CVT). De
wielophanging van de BMW C 600 Sport en de C 650 GT zorgt voor
stabiliteit in rechte lijn, dat het rijden op de snelweg comfortabel
maakt. In de stad treden wendbaarheid, comfort en feedback op de
voorgrond, zodat de rijder de maxi-scooter gemakkelijk door het
verkeer kan manoeuvreren.
De beide maxi-scooters worden getoond op de EICMA
2011, Europa’s grootste motorbeurs, die plaatsvindt van 8 t/m 13
november in Milaan. Met de nieuwe modellen opent BMW Motorrad een
nieuw hoofdstuk dat een vervolg moet vormen op het succes van de
afgelopen jaren. De fabrikant heeft in vier jaar tijd het wereldwijde
marktaandeel bijna verdubbeld. Door een nieuwe gebruikersgroep te
bedienen met premiumproducten krijgt de groei een extra impuls.