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BMW Motorradのミドルクラス・ロードスター・バイク「BMW F 800 R」をフルモデル・チェンジ
Mon Feb 02 05:00:00 CET 2015 プレスリリース
ビー・エム・ダブリュー株式会社(代表取締役社長:ペーター・クロンシュナーブル)は、BMW Motorradのミドルクラス・ロードスター・バイク「BMW F 800 R(エフ・ハッピャク・アール)」をフルモデル・チェンジし、全国のBMW Motorrad正規ディーラーで2015年3月6日(金)より販売を開始すると発表した。
ビー・エム・ダブリュー株式会社(代表取締役社長:ペーター・クロンシュナーブル)は、BMW Motorradのミドルクラス・ロードスター・バイク「BMW F 800 R(エフ・ハッピャク・アール)」をフルモデル・チェンジし、全国のBMW Motorrad正規ディーラーで2015年3月6日(金)より販売を開始すると発表した。
開発にあたって一貫してオールラウンドなクオリティの向上が追求されたニューBMW
F 800 Rは、スポーティな走行性能、俊敏なハンドリング、優れた多様性、そして、躍動的で魅力的なフォルムの全てを高次元で実現した新たなロードスターモデルである。
ニューBMW F 800 Rに搭載される排気量798ccの水冷並列2気筒エンジンは、最高出力66kW(90ps)/8,000 rpm(先代モデル: 64 kW (87ps) / 8,000 rpm)を発生し、4速から6速のギヤ比の変更により、先代モデルからの特徴である優れた駆動力、俊敏なレスポンス、優れた燃料消費率をさらに向上している。
ニューBMW F 800 Rの魅力あふれるライディング・エクスペリエンスは、新しいサスペンション・コンポーネンツの採用と人間工学的に最適化されたライディング・ポジションによって実現されている。フロント・サスペンションには倒立フォークを採用し、ラジアル・マウント式ブレーキ・キャリパーを備えた油圧式ダブル・ディスク・ブレーキにより、耐フェード性に優れた高い制動性能を確保している。また、新しいシートはシート高を790mmに下げ(先代モデル: 800 mm)、人間工学的に最適化されたハンドル・バーとフットレストを採用することでライダーの快適性を一層向上させている。
スタイリングにおいては、フェアリング、ラジエター・シールド、フロント・マッドガード、ホイールのデザインを一新し、よりアクティブなキャラクターを強調。新しいカラー・バリエーションとも相まって極めてダイナミックな印象を醸し出している。さらに、ヘッドライトは左右対称デザインとなり、他のモデルと見紛うことのない個性的なフェイスを形成している。
メーカー希望小売価格
モデル | エンジン | トランスミッション | 希望小売価格 |
ニューBMW F 800 R |
798 cc 水冷4ストローク
|
6速 |
¥1,099,000 |
■ 上記メーカー希望小売価格は、付属品価格、税金(消費税除く)、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格(カラーはライト・ホワイト、ライト・ホワイト/ブラック・サチン・グロス)です。
■ レーシング・ブルー・メタリック/ライト・ホワイトのカラーは、上記メーカー希望小売価格から¥10,000アップ。
■ レーシング・ブルー・メタリック/ブラック・サチン・グロスのカラーは、上記メーカー希望小売価格から¥10,000アップ
■ プレミアムライン(セーフティパッケージ付き)は、メーカー希望小売価格から¥100,000アップ。
装備面においては、BMW Motorradの「Safety 360°(セーフティ・スリー・シックスティ)」コンセプトに基づき標準装備されているABS(アンチロック・ブレーキ・システム)に加え、工場オプションとしてASC(オートマチック・スタビリティ・コントロール)やESA(電子調整式サスペンション)を設定し、クラス最高レベルの安全性と優れた多様性を実現している。
ニューBMW F 800 Rの特徴:
- 先代モデルに比べてエンジン出力を66 kW (90ps) / 8,000 rpmにアップ(先代モデルは64 kW (87ps / 8,000 rpm)。
- 4速から6速のギヤ比を最適化。
- より躍動感を増した新しいボディ・デザイン。
- 新しいカラー・バリエーション。
- 左右対称の個性的なヘッドライト・デザイン。
- フロント倒立フォーク。
- フロント・ラジアル・マウント・ブレーキ・キャリパー。
- ダイナミックなデザインでより軽量化されたホイール。
- 人間工学的に最適化されたハンドル・バーとフットレスト。
- より低くなったシート高790 mm(従来は800 mm)。
- 新しいテーパード・アルミニウム・ハンドルバー。
- グリップヒーター、LEDターンインジケーターを標準装備。
- ASC(オートマチック・スタビリティ・コントロール)をオプション設定。
- ESA(電子調整式サスペンション)をオプション設定。