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PressClub Japan · 記事.

The BMW 2 Series Coupe.

本プレスキットの内容は、ドイツ国内市場向け(2013年10月時点)の仕様を基準として記載されており、その他の市場においては仕様、標準装備品、オプション設定などが異なる場合もあります。本プレスキットでは、車体寸法、エンジン出力などはBMW AG発表のデータとなるため、日本仕様とは異なる場合があります。なお、仕様は随時変更される可能性がありますので予めご了承ください。

F22
·
F22M
·
M235
·
2 シリーズ
·
クーペ
·
BMW M Performance Automobiles
·
BMW M
 

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新次元の運動性能。
BMW 2シリーズ クーペ。
(概要)

 

●       BMWのモデル・ラインアップに新たなシリーズが登場。BMW 2シリーズ クー 

   ペはプレミアム・コンパクト・セグメントにおいて、俊敏な走り、美しさ、感情に訴 

   える魅力に関して新たなベンチマークを確立。BMWのクーペ特有のクラシック

   な3ボックス・デザインと2ドア・ボディに4シーター、後輪駆動方式、スポーツ性

   能を徹底的に追求したエンジン・ランナップとサスペンション・セットアップを採

   用し、セグメント内で競合するモデルのない独自の車両コンセプト。BMW 2シ

   リーズ クーペは、BMW M PerformanceモデルのBMW M235iクーペも加え、

   2014年3月に市場導入。

 

●       BMW 2シリーズ クーペは、コンパクトなBMW 1シリーズ・モデルと異なる外観

   を提供。11cm長い全長、スポーティでエレガントに伸びるボディ・ラインと緩や

   かにリア・セクションへと流れるルーフ・ライン、印象的なフロント・エンドおよび

   リヤ・エンドのデザイン、後輪駆動を強調するリヤ・アクスル部分が最もワイド

   になるボディ幅などによる個性的なデザイン。Sport、Modern、M Sportによりカ

   スタマイズ可能なデザイン・ライン。

 

●       新設計のクーペ・シリーズは、全長4,432mm(+72mm)、全幅1,774mm

   (+26mm)、ホイールベース2,690mm(+30mm)、フロント・トレッド1,521mm

   (+41mm)、リヤ・トレッド1,556mm(+43mm)となり、先代モデルのBMW 1シリー

   ズ クーペよりも大幅にサイズを拡大。また室内空間も拡大し、特に前席ヘッド

   ルームは+19mm、後席レッグルームは+21mm拡大。ラゲージ・ルーム容量は

   20リッター増の390リッターに拡張し、リヤ・シート・バックレストは2分割式また

   はオプションで40:20:40の3分割可倒式を採用。Cd値はBMW 1シリーズや先

   代モデルよりも改善され0.29(BMW 220iクーペ)を達成し、細部に至るまで空

   力特性を最適化。

 

●       BMWツインパワー・ターボ・テクノロジー搭載のガソリン・エンジンとディーゼ

   ル・エンジンは、セグメント最高レベルのスポーツ性能と効率性を達成。BMW

   220iクーペは最高出力135kW[184ps]の2.0リッター4気筒ガソリン・エンジンを

   BMWのコンパクト・モデルで初めて搭載し、BMW 218dクーペは出力105kW

   [143ps]、BMW 220dクーペは出力135kW[184ps]、BMW 225dクーペは出力

   160kW[218ps]の4気筒ディーゼル・エンジンを搭載。また導入と同時にガソリ

   ン・エンジン・モデルで最も高出力のモデルとして、BMW M Performanceモデ

   ルのBMW M235iを提供。排気量3.0リッターの直列6気筒エンジン(240kW

   [326ps])にM Performanceツインパワー・テクノロジーを採用し、M特有のセット

   アップが施されたサスペンション・コンポーネントを装備し、ボディの空力特性

   も最適化。

 

●       包括的なBMW EfficientDynamicsテクノロジーにより効率性をさらに向上。特

   にエア・カーテンのほか、マニュアル・トランスミッション車にもオートマチック・

   トランスミッション車にも装備されたオート・スタート・ストップ機能、ECO PROモ

   ードを含むドライビング・パフォーマンス・コントロールを標準装備、オートマチ

   ック・トランスミッションにコースティング機能を、またナビゲーション・システ

   ム・プロフェッショナルに予測アシスタントを用意。

 

●       後輪駆動、縦置きエンジン、50:50の前後軸重量配分、高度なサスペンショ

   ン・テクノロジーにより、BMWならではのハンドリングと走行快適性を実現。ダ

   ブル・ジョイント・スプリング・ストラット式フロント・アクスル、5リンク式リヤ・ア

   クスル、エレクトリック・パワー・ステアリングと高性能ブレーキ・システムを標

   準装備し、モデル独自のセットアップを実施。バリアブル・スポーツ・ステアリ

   ング、Mスポーツ・ブレーキ・システム、電子制御ダンパー付きアダプティブM

   サスペンションはオプション設定。DTCおよび電子制御リヤ・ディファレンシャ

   ル・ロック機能を含むダイナミック・スタビリティ・コントロール(DSC)を標準装

   備。BMW M235iクーペの市場導入時から、BMW純正アクセサリー・プログラム

   にM Performanceの機械式リミテッド・スリップ・デフを用意。

 

●       Euro NCAP衝突試験で5つ星の評価を獲得したBMW 1シリーズをベースに開

   発した、高強度でねじれ剛性の高いボディ構造を採用。フロント/サイド/ヘ

   ッド・エアバッグといった安全装備による包括的な乗員保護性能を標準装備。

   さらにアクティブ・エンジン・フードおよびフロント・エンドに設定されたデフォー

   メーション・ゾーンにより、歩行者保護性能を向上。

 

●       高品質なインテリアとドライバー・オリエンテッドなコクピット。オートマチック・

   エア・コンディショナーを標準装備。BMWプロフェッショナル・オーディオ・シス

   テムまたはナビゲーション・システム装備車にiDrive操作システムと高品位な

   BMWフラット・スクリーン・デザインのコントロール・ディスプレイを装備。タッ

   チ・コントローラー付きのナビゲーション・システム・プロフェッショナルをオプ

   ション設定。収納コンパートメント、トレイおよびカップ・ホルダーなどを豊富に

   用意。

 

●       オプションのドライバー・アシスタント・システムおよびBMWコネクテッド・ドライ

   ブのモビリティ・サービスから幅広く選択が可能。幻惑防止機能付きハイビー

   ム・アシスタント、アダプティブ・ヘッドライト、パーキング・アシスト、リヤ・ビュ

   ー・カメラ、ドライビング・アシスト、スピード・リミット・インフォ(追い越し禁止表

   示付き)、クルーズ・コントロール(ブレーキング機能付き)、スマートフォンおよ

   びミュージック・プレーヤーの統合機能、リアルタイム・トラフィック・インフォメ

   ーション、オンライン・エンターテイメント、アプリのインストールによりFacebook

   やTwitterなどのインターネット・サービスを利用可能。

 

●       モデル・バリエーション:

 

BMW M235i クーペ:

 直列6気筒ガソリン・エンジン、M Performanceツインパワー・ターボ・テクノロジー

 (ツイン・スクロール・ターボ・チャージャー、

 高精度ダイレクト・インジェクション・システム、可変バルブ・コントロール・システ 

 ムのバルブトロニック、ダブルVANOS)。
 排気量:2,979cc、最高出力:240kW[326ps]/5,800~6,000rpm、
 最大トルク:450Nm/1,300~4,500rpm、
 0-100km/h加速性能:5.0秒(オートマチック・トランスミッション:4.8秒)、
 最高速度:250 km/h、
 平均燃費:8.1リッター(7.6リッター)/100km、
 CO2排出量:189g/km(176g/km)、排出ガス基準:EU6。

 

BMW 220i クーペ:

 直列4気筒ガソリン・エンジン、BMWツインパワー・ターボ・テクノロジー

 (ツイン・スクロール・ターボ・チャージャー、高精度ダイレクト・インジェクション・シ 

 ステム、可変バルブ・コントロール・システム・バルブトロニック、ダブルVANOS)。

 排気量:1997cc、最高出力:135kW[184ps]/5,000~6,250rpm、
 最大トルク:270Nm/1,250~4,500rpm、
 0-100km/h加速性能:7.0秒(オートマチック・トランスミッション:7.0秒)、
 最高速度:235km/h(230km/h)、
 平均燃費*:6.1~6.3リッター(5.7~6.0リッター)/100km、
 CO2排出量*:142~148g/km(134~139g/km)、排出ガス基準:EU6。

 

BMW 225d クーペ:

 直列4気筒ディーゼル・エンジン、BMWツインパワー・ターボ・テクノロジー

 (ツイン・ターボ・チャージャー、多段過給システム、ピエゾ・インジェクター付き

 コモンレール・ダイレクト・インジェクション、最大噴射圧:2000bar)。

 排気量:1,995cc、最高出力:160kW[218ps]/4,400rpm、
 最大トルク:450Nm/1,500~2,500rpm、
 0-100km/h加速性能(オートマチック):6.3秒、
 最高速度:242km/h、
 平均燃費*:4.7リッター/100km、
 CO2排出量*:124g/km、排出ガス基準:EU6(暫定値)。

 

BMW 220d クーペ:

 直列4気筒ディーゼル・エンジン、BMWツインパワー・ターボ・テクノロジー

 (可変インテーク・ジオメトリー式ターボ・チャージャー、電磁バルブ式インジェクタ

 ーによるコモンレール・ダイレクト・インジェクション、最大噴射圧:1,800bar)。
 排気量:1,995cc、最高出力:135kW[184ps]/4,000rpm、
 最大トルク:380Nm/1,750~2,750rpm、
 加速性能[0–100km/h]:7.2秒(オートマチック・トランスミッション: 7.1秒)、
 最高速度:230km/h(230km/h)、
 平均燃費*:4.5~4.8リッター(4.2~4.4リッター)/100km、
 CO2排出量*:119~125g/km(111~117g/km)、排出ガス基準:EU6。

 

BMW 218d クーペ:

 直列4気筒ディーゼル・エンジン、BMWツインパワー・ターボ・テクノロジー

 (可変インテーク・ジオメトリー式ターボ・チャージャー、電磁バルブ式インジェクタ 

 ーによるコモンレール・ダイレクト・インジェクション、最大噴射圧:1,600 bar)。

 排気量:1,995cc、最高出力:105kW[143ps]/4,000rpm、
 最大トルク:320Nm/1,750~2,500rpm、
 0-100km/h加速性能:8.9秒(オートマチック・トランスミッション: 8.6秒)、
 最高速度:213km/h(213km/h)、
 平均燃費*:4.3~4.5リッター(4.2~4.4リッター)/100km、
 CO2排出量*:114~119g/km(111~117g/km)、排出ガス基準:EU6。

 

* EUテスト・サイクルでのデータ、装着したタイヤのサイズにより異なる。
BMW 225dクーペおよびBMW 218dクーペのすべての走行性能、燃費、排出ガス値は暫定値。

 

詳細は添付のプレスキットをご覧ください。

1.     新次元の運動性能。BMW 2シリーズ クーペ。(概要)

2.     コンセプト:2シリーズの名のもとに駆けぬける歓び。

3.     デザイン:独特な印象を放つ強烈なキャラクター。

4.     ドライビング・エクスペリエンス:
           俊敏性、効率性、快適性の理想的なバランス。

5.      BMW M235iクーペ:

            コンパクト・セグメントで頂点を極めるスポーツ・カー。

6.      ボディ、安全性、装備品:
            インテリジェント・ライトウェイト構造、巧みなディテール。

7.      BMW 2シリーズ クーペのBMWコネクテッド・ドライブ:
            ネットワークが新たな多様性を生む。

8.     主要諸元。

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