A BMW modellfrissítései 2025 tavaszán

+++ A BMW i5 limuzin és a BMW i5 Touring portfóliója tovább bővül +++ Új utastéri felszereltségek a BMW 5-ös sorozathoz +++ Két új hajtáslánc-változat az új BMW 2-es Gran Coupé palettáján +++ Az új BMW X3 hathengeres dízelmotorral gazdagodik +++ Megnövelt töltési kapacitás a plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával dolgozó BMW X1, BMW 2-es Active Tourer, BMW 7-es sorozat és BMW XM modellek esetében +++ Az új BMW Digital Key Plus okoskulcs debütálása +++ Innovatív BMW gumiabroncsjavító készlet számos BMW modell alapfelszereltségének részeként +++ Tovább bővített felszereltségek a BMW X5, a BMW X6, a BMW X7 és a BMW M5 esetében +++

2025 tavaszától hajtáslánc-technológiai frissítések és új motorváltozatok, valamint kibővített alap- és extrafelszereltségi lehetőségek fokozzák tovább a BMW aktuális portfóliójának sokszínűségét. Az új vezérlőelektronikai alkatrészek alkalmazásának és más, hatékonyságot optimalizáló intézkedésnek köszönhetően a tisztán elektromos meghajtású BMW i5 egy feltöltéssel megtehető hatótávolsága jelentős mértékben növekedett, miközben a BMW 5-ös sorozat alapfelszereltsége hamarosan hangulatvilágítással és kristályfelületű BMW Interaction Bar funkcióegységgel, deréktámasszal kiegészített első ülésekkel és Harman Kardon audiorendszerrel bővül.

2025 áprilisában az új BMW 2-es Gran Coupé palettája két új hajtáslánc-változattal, a BMW X3 portfóliója pedig egy erőteljes, soros hathengeres dízelmotorral gazdagodik. Mintegy 50 százalékkal nagyobb töltési kapacitás: ezt kínálják tavasztól a BMW X1, a BMW 2-es Active Tourer, a BMW 7-es sorozat és a BMW XM plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával dolgozó modellváltozatai. A BMW Digital Key Plus okoskulccsal a bajor prémiummárka ügyfelei – a mobileszköz típusától függően – akár 18 digitális slusszkulcsot is aktiválhatnak, külön-külön beállított jogosultságokkal. 2025 márciusától az innovatív BMW gumiabroncsjavító készlet számos BMW modell alapfelszereltségi tételei között megjelenik, lehetővé téve, hogy a bajor prémiumgyártó ügyfelei még defektes gumiabronccsal is folytassák útjukat. Tavasztól a BMW X5 és a BMW X6 alapfelszereltsége adaptív mátrix LED-technológiás első fényszórókkal bővül.

A BMW i5 limuzin és a BMW i5 Touring mostantól még inkább energiahatékony

2025 márciusától a BMW 5-ös limuzin és a BMW 5-ös Touring tisztán elektromos meghajtású modellváltozatainak energiafogyasztását egy sor technológiai fejlesztés csökkenti tovább. Az eredmény érezhetően, akár 47 kilométerrel nagyobb tisztán elektromos hatótávolság (a modellváltozattól és a felszereltségtől függően). E fejlődés leginkább a BMW i5 vezérlőelektronikájában most először alkalmazott szilícium-karbid félvezető alkatrészeknek (SiC konverter), az aerodinamikai keréktárcsákon feszülő, kiváltképp alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsoknak és az optimalizált kerékcsapágyaknak köszönhető.

A BMW i5 eDrive40 (kombinált, WLTP (EnVKV): 17,9 – 18,0 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A) és a BMW i5 xDrive40 (kombinált, WLTP (EnVKV): 18,8 – 18,9 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A) opcionális extrafelszereltségeket egyesítő palettáján most először válik elérhetővé az 1056 kódjelű, 19” méretű, kéttónusú aerodinamikai keréktárcsa-garnitúra.

A valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP) mérései szerint az optimalizálások az új BMW i5 xDrive40 Touring (kombinált, WLTP (EnVKV): 19,4 – 19,5 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A) esetében akár 9 százalékkal (a modellváltozattól és a felszereltségtől függően), az új BMW i5 eDrive40 esetében pedig akár 8 százalékkal csökkentik az energiafogyasztást.

A BMW i5 M60 xDrive (kombinált, WLTP (EnVKV): 19,5 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A) alapfelszereltsége az M Sport Pro csomag tételeivel bővül. A BMW 5-ös sorozat utasterét eközben új felszereltségek színesítik. Mostantól mindegyik modell alapfelszereltségként kapja meg az eddig opcionális extrafelszereltség részeként kínált, kristályfelületű BMW Interaction Bar funkcióegységet és hangulatvilágítást, a deréktámasszal kiegészített első üléseket és a Harman Kardon audiorendszert. Az ajtók belső felén található kapcsolókat magasfényű Black árnyalatban gondolták újra a tervezők. Az utastér személyre szabhatósága terén új opcióként jelenik meg a palettán a Black/Dark Violet kéttónusú BMW Individual Merino bőrkárpitozás.

BMW 2-es Gran Coupé: két új hajtáslánc-változat

Az új BMW 2-es Gran Coupé portfóliója 2025 márciusában új belépő szintű modellel bővül. Az új BMW 216 Gran Coupé (kombinált, WLTP (EnVKV): 6,4 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 145 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: E) kiváltképp vonzó belépőt kínál a BMW által fémjelzett vezetési élmény világába. 1.5 liter hengerűrtartalmú, háromhengeres benzinmotorja 90 kW / 122 lóerő maximális teljesítmény leadására képes, amelyhez 230 Nm csúcs forgatónyomaték társul. Az alapfelszereltségként kínált, hétfokozatú duplakuplungos Steptronic automataváltó a motor erejét az első tengelyre továbbítja. Az új BMW 216 Gran Coupé 9,9 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra.

Az új BMW 223 xDrive Gran Coupé (kombinált, WLTP (EnVKV): 6,3 – 6,4 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 144 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: E) egy 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológiával szerelt, összkerékhajtású újdonsággal gazdagítja a palettát. A négyhengeres benzinmotor és az integrált elektromos motor maximális rendszerteljesítménye 160 kW / 218 lóerő. E kifejezetten gyors rendszerreakciókra képes hajtáslánc-technológia tovább növeli a modell hatékonyságát. Az új BMW 223 xDrive Gran Coupé 6,4 másodperc alatt abszolválja a nulla-százas sprintet. A két újdonság sorozatgyártása 2025 márciusában kezdődik a BMW Group lipcsei gyárában. Az Innováció csomag részeként a BMW 2-es Gran Coupé modellhez a hűtőrács BMW Iconic Glow kontúrvilágítása is elérhető, amely egyedülálló megjelenést garantál. Az opció a BMW 1-es sorozathoz is megrendelhető.

BMW X3 40d xDrive: kifejezetten erőteljes hathengeres dízelmotor

A BMW X3 portfóliója 2025 májusától a BMW Group legkorszerűbb motorgenerációjának 3.0 liter hengerűrtartalmú, soros hathengeres dízelmotorjával bővül. Ezzel az új BMW X3 40d xDrive (kombinált, WLTP (EnVKV): 6,7 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 177 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: G) a prémium executive Sports Activity Vehicle (SAV) szegmens legerősebb dízelváltozataként ünnepli világpremierjét. A 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológiával szerelt, rendkívül hatékony erőforrás maximális teljesítménye 223 kW / 303 lóerő, amelyhez 670 Nm csúcs forgatónyomaték társul. Az elektromos motort a mérnökök a nyolcfokozatú Steptronic automataváltóba építették be. Az új BMW X3 40d xDrive 5,4 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra, végsebessége pedig 245 km/óra. A modell a BMW Group dél-afrikai (Rosslyn) gyárában lát napvilágot.

Megnövelt töltési kapacitás számos plug-in hibrid modell esetében

2025 márciusától a BMW X1, a BMW 2-es Active Tourer, a BMW 7-es sorozat és a BMW XM plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával dolgozó modellváltozatainak töltését 7,4 kilowattról 11 kilowattra növelt AC töltési kapacitás gyorsítja meg.

BMW Digital Key Plus okoskulcs az új BMW iX alapfelszereltségeként

2025 márciusától a BMW Digital Key Plus okoskulcs válik az új BMW iX vezetőinek elsőszámú slusszkulcsává. A csomagnak egy fizikai kulcs, egy beállítókártya (Setup Card) és egy szervizkártya (Service Card) is része. Az új beállítókártyával minden eddiginél egyszerűbben installálható a Digital Key Plus okoskulcs a bajor prémiummárka ügyfelének okostelefonjára: a felhasználónak csupán közel kell tartania a kártyát a mobileszközhöz, vagy beolvasnia a kártya hátoldalán található QR kódot. Aktiválás után a vezetők biztonságosan, egy egyszerű üzenetben megoszthatják a BMW Digital Key Plus okoskulcsot. Az iOS 18.4 vagy újabb operációs rendszert futtató Apple eszközökkel akár 18 digitális kulcs is aktiválható, megosztásukkor pedig mindegyikhez külön-külön jogosultságok rendelhetők. E tekintetben például az autó gyorsulási teljesítménye és végsebessége is korlátozható, amely a kezdő sofőrök számára kiváltképp hasznos funkció. A BMW Digital Key Plus okoskulcs ráadásul számos, autón kívülről elérhető vezérlőfunkciót is kínál, így például az új BMW iX utolsó (érkezéskor) és első (induláskor) parkolási manőverei a My BMW okosalkalmazáson keresztül is végig vezérelhetők. És ha bármikor szükség lenne egy fizikai kulcsra (például szervizlátogatás vagy meghibásodás esetén), az új szervizkártya egyetlen mozdulattal teljes értékű kulcsként aktiválható.

További digitális fejlesztések és finomhangolások

2025 januárjától a BMW 9.0 operációs rendszert futtató modellekben a népszerű YouTube* videóalkalmazás is elérhető, amennyiben a bajor prémiummárka ügyfele a BMW Digital Premium ajánlat lehetőségeivel is él. A személyes eSIM kártya a BMW 9.0 operációs rendszert futtató modellekben mostantól kibővített telefonfunkciókat és WiFi-hotspot-lehetőséget is kínál. A BMW 8.5 operációs rendszert futtató modellekben a BMW Maps navigációs rendszer még intuitívabb felhasználói felülettel kényezteti a bajor prémiummárka ügyfeleit.

Innovatív BMW gumiabroncsjavító készlet: mozgásban maradni a lehető legkönnyebb módon

Az innovatív BMW gumiabroncsjavító készlet (Tyre repair kit Plus) 2025 márciusától számos BMW modell alapfelszereltségi tételei között megjelenik, lehetővé téve, hogy a bajor prémiumgyártó ügyfelei még defektes gumiabronccsal is folytassák útjukat. Ehhez mindössze néhány egyszerű lépésre van szükség, amelyeket az autóban található felhasználói kézikönyv pontról pontra részletez. Az egy részből álló javítókészlet egy mágnest és egy csatlakozótüskében végződő tömlőt is tartalmaz. A mágnessel a készlet a defektes gumiabroncsot viselő felni kerékagyához rögzíthető, a tömlőn keresztül pedig a készlet beépített kompresszora levegővel és aeroszolos tömítőanyaggal tölti fel a defektes gumiabroncsot. 1,5 bar feletti nyomásértéket elérve az utazás folytatható, a készüléket biztonságosan a kerékagyhoz rögzítve. 80 km/órás maximális sebesség mellett így akár 200 kilométer is megtehető, könnyedén elérve a legközelebbi szervizközpontig. 2025 tavaszától a BMW X1, a BMW X2, a BMW iX és a BMW 2-es Active Tourer számos modellváltozata alapfelszereltségként kapja meg ezt az innovációt. Az innovatív BMW gumiabroncsjavító készlet a BMW 5-ös limuzinban is megjelenik (a tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek, valamint az alapfelszereltségként 19” méretű, Triplex-küllődizájnú, 933 Silver kódjelű könnyűfém keréktárcsákkal szerelt modellek kivételével).

BMW X5, BMW X6, BMW X7 és BMW M5: tovább bővített felszereltségek

2025 tavaszától a BMW X5 és a BMW X6 széleskörű alapfelszereltsége adaptív mátrix LED-technológiás első fényszórókkal, a BMW X7 alapfelszereltsége pedig Parking Assistant Professional parkolóasszisztenssel bővül. Az M60i xDrive hajtáslánc-változat alapfelszereltsége mostantól mindhárom modell esetében az M Sport Pro csomagot, a Harman Kardon audiorendszert és a napfényvédő üvegezést is magába foglalja.

A BMW M5 utasterébe eközben két új kárpitozási lehetőség csempész különleges megoldásokat: a Taupe Grey/Deep Lagoon kéttónusú BMW Individual Merino bőrkárpitozás mellett a Black/Dark Violet kéttónusú BMW Individual Merino bőrkárpitozás is elérhetővé válik. Sőt mi több, tavasztól a BMW M5, a BMW 5-ös limuzin és a BMW 5-ös Touring összes modellváltozatában az ajtók belső felén található betétek és kapcsolók (az ablakmozgató kapcsolóktól kezdve, a külső visszapillantókat beállító és mozgató gombokon keresztül, egészen a csomagtérajtót működtető gombig) magasfényű Black árnyalatban ragyognak, alapfelszereltségként háromdimenziós hatást keltő kialakítással.

Új könnyűfém keréktárcsák a BMW 2-es Active Tourer és a BMW X1 alatt

2025 márciusától a BMW 2-es Active Tourer és a BMW X1 számos modellváltozata alá a 17” méretű, csillagküllő-dizájnú, 875 kódjelű könnyűfém keréktárcsa-garnitúra is elérhetővé válik.

Kombinált üzemanyag-fogyasztási, energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok

BMW i5 eDrive40 (kombinált, WLTP (EnVKV): 17,9 – 18,0 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)
BMW i5 xDrive40 (kombinált, WLTP (EnVKV): 18,8 – 18,9 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)
BMW i5 M60 xDrive (kombinált, WLTP (EnVKV): 19,5 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)
BMW i5 xDrive40 Touring (kombinált, WLTP (EnVKV): 19,4 – 19,5 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)
BMW 216 Gran Coupé (kombinált, WLTP (EnVKV): 6,4 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 145 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: E)
BMW 223 xDrive Gran Coupé (kombinált, WLTP (EnVKV): 6,3 – 6,4 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 144 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: E)
BMW X3 40d xDrive (kombinált, WLTP (EnVKV): 6,7 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 177 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: G)

A BMW új modelljei 2025 tavaszától**

*Guadeloupe, Guam, Martinique és Réunion szigetén, Észak-Macedóniában, Montenegróban és a Szent Márton-szigeten nem elérhető.
**Az új modellek a 2025. márciusi vagy májusi (BMW X3) gyártástól kezdődően érhetők el.

A sajtóközleményben szereplő felszereltségi tételek, csomagok és szintek, műszaki adatok, illetve átlagos üzemanyag-fogyasztásra, kombinált energiafogyasztásra és kombinált károsanyag-kibocsátásra vonatkozó értékek a németországi piacon elérhető ajánlatokat tükrözik. A sajtóközleményben szereplő adatok és értékek az egyes piacokon eltérhetnek. Az egyes méretadatok és mérési eredmények a Németországban alapfelszereltséggel elérhető modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok méretétől és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek.

Az értékeket a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki. Az átlagos üzemanyag-fogyasztási és kombinált károsanyag-kibocsátási adatok megfelelnek az új személyautók energiafogyasztási értékeinek feltüntetéséről szóló németországi rendelet (EnVKV) előírásainak.

A maximális teljesítményre, menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra és kombinált károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek.