Minden korábbinál sportosabb kiállásával, meghatározóbb
stílusjegyeivel és átfogóbb sokoldalúságával az új BMW X3 a bajor
prémiummárka portfóliójának középpontjában egyesíti a hétköznapok
rátermett funkcionalitását a hétvégék szabadidős tevékenységeivel és
hosszabbra nyúló utazásaival.
A prémium középkategória etalon vezetési élményét kínáló Sports
Activity Vehicle (SAV) negyedik nemzedékének új formanyelve markánsabb
megjelenést és még dinamikusabb kvalitásokat sugall, miközben a
progresszív kialakítású utastérben exkluzív anyaghasználat, jelentősen
kibővített alapfelszereltség, továbbfejlesztett digitalizáció és a BMW
9.0 operációs rendszer alapjain futó, új BMW iDrive kijelző- és
járművezérlő technológia emeli új szintre a prémium hangulatot. Az
átfogó járműbeállítások kivételesen precíz finomhangolásának, valamint
a félautomatizált járművezetést és parkolást lehetővé tevő rendszerek
széles választékának köszönhetően az új BMW X3 még nagyobb vezetési
élménnyel, biztonsággal és menetkomforttal kecsegtet.
Sokrétű modellpalettájával az új BMW X3 számos olyan technológiai
fejlesztés hírnöke, amelyek a hatékonyságot és a dinamikus
menetteljesítményt egyaránt fokozzák. Az újdonság motorpalettáján nem
csupán kivételesen hatékony benzines és dízelüzemű erőforrások
sorakoznak, de a legkorszerűbb plug-in hibrid hajtáslánc-technológia
is, amellyel az új BMW X3 30e xDrive (átlagos üzemanyag- és kombinált
energiafogyasztás, illetve károsanyag-kibocsátás a nagyfeszültségű
akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP): 0,9 – 1,1 liter / 100
km és 22,3 – 24,0 kWh / 100 km, illetve 21 – 26 gramm / km; átlagos
üzemanyag- fogyasztás lemerült akkumulátorral (WLTP): 7,2 – 7,9 liter
/ 100 km; CO2-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor
optimális töltöttsége esetén B, lemerült akkumulátorral F – G) a valós
körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit
vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP –
Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint a
nagyfeszültségű akkumulátor egy feltöltésével akár 81 – 90 kilométer
megtételére is képes tisztán elektromos meghajtással. A letaglózó
erőtöbbletről mindeközben a 293 kW / 398 lóerő maximális
teljesítményre képes, új BMW X3 M50 xDrive (átlagos
üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 7,7 – 8,3 liter / 100 km; kombinált
károsanyag-kibocsátás (WLTP): 175 – 189 gramm / km;
CO2-osztályok: F – G) gondoskodik.
Az újdonság átfogó modernitása és a modellsorozat töretlen
népszerűsége ideális feltételeket teremt ahhoz, hogy a BMW X3 immár
két évtizede íródó sikertörténetében új fejezet kezdődjön. A prémium
középkategória első SAV modelljeként a BMW X3 jelentős mértékben
járult hozzá a BMW X modellcsaládot övező globális ügyfélérdeklődés
növekedéséhez, 2023-ra pedig a bajor prémiummárka legkeresettebb
modelljévé érett. Az új BMW X3 a BMW Group egyesült államokbeli
(Spartanburg) és dél-afrikai (Rosslyn) gyáraiban készül majd, az
erőforrások megőrzésére és az alapanyagok újrahasznosítására
koncentráló gyártási folyamatok mentén. A nóvum Európában és az
Egyesült Államokban az esztendő utolsó negyedévében, míg a többi
piacon 2025 januárjában érkezik meg az utakra.
Az új formanyelv a karosszéria jellegzetes arányait hangsúlyozza
Új formanyelvi megoldásainak köszönhetően a BMW X3 negyedik
generációja már első ránézésre azonnal felismerhető, miközben
hamisítatlanul a BMW X modellcsalád tagja. A nagyméretű
karosszériafelületek és a határozott, minimalista vonalvezetés
együttese olyan letisztult összképet eredményez, amely kizárólag a
lényegre összpontosít. Közvetlen elődmodelljéhez képest az új BMW X3
34 milliméterrel hosszabb (4 755 milliméter) és 29 milliméterrel
szélesebb (1 920 milliméter), amely méretek a 25 milliméterrel
alacsonyabb (1 660 milliméter) kialakítással és a szélesebb
nyomtávokkal rendkívül erőteljes, sportos kiállást garantálnak.
A függőleges frontrész nagyméretű BMW hűtőrácsai abszolút
magabiztosságot sugallnak. A lamellák új, egyszerre függőleges és
átlós elrendezése rendkívül innovatív benyomást kelt, amelyet az
opcionális extrafelszereltség részeként a hűtőrácsok egybefüggő BMW
Iconic Glow kontúrvilágítása nyomatékosít. A LED-technológiás első
fényszórókban dolgozó nappali menetfények, helyzetjelzők és
irányjelzők egyaránt „L” alakot öltenek és egymást felváltva
világítanak. Az opcionális extrafelszereltség részeként a modellhez az
elvakítás-mentes mátrix távolsági fényekkel dolgozó, adaptív
LED-technológiás első fényszórók, a nagyvárosi fények, a kanyarfények
és az első fényszórók kék betétjei is megrendelhetők, ahogyan az M
Shadowline világítási opciók is.
Az újdonság atletikus jármű-sziluettjét a merész küszöbtoldatok és a
hátsó kialakításba mélyen benyúló tetőív párosa határozza meg. Az
erőtől duzzadó kerékjárati ívek a hátsó kialakítás széles terpesztését
nyomatékosítják. A süllyesztett hátsó ablakot hosszú tetőszárny és
markáns légterelő lapok szegélyezik. Az összes modellváltozat (a BMW
X3 M50 xDrive kivételével) rejtett kipufogóvégeket visel. A hátsó
lámpák jellegzetes „T” alakjának újragondolása és az integrált
irányjelzőkkel szerelt, szatinált elemek rendkívül modern hangulatot árasztanak.
Az új BMW X3 karosszériafényezési árnyalatokat egyesítő palettáján
egy akril és nyolcféle metál szín sorakozik, köztük az új Dune Grey
metál árnyalattal. A Spartanburg városában készülő modellek különleges
BMW Individual karosszériafényezési megoldásokkal is felvértezhetők. A
tizenöt különféle árnyalat mellett kétféle matt Frozen opció is elérhető.
A nóvum alapfelszereltségként 18” méretű (a BMW X3 30e xDrive modell
19” méretű) könnyűfém keréktárcsákon gurul le a gyártósorokról,
miközben az opcionális extrafelszereltségi tételek között 20” és 21”
méretű felnik is megtalálhatók. Az opcionális extrafelszereltség
részeként megrendelhető M Sport csomag 19” méretű BMW M könnyűfém
keréktárcsákkal és légellenállást optimalizáló, típus-specifikus
stílusjegyekkel emeli új szintre a nóvum dinamikus kiállását. Az M
Sport Pro csomag mindezt többek között BMW Iconic Glow
kontúrvilágítással és vörösre fényezett féknyergekkel dolgozó BMW M
sport fékrendszerrel fokozza.
Sportos prémium hangulat és bőséges helykínálat
Az új BMW X3 utastere a Sports Activity Vehicle modelleket jellemző,
kikezdhetetlen funkcionalitást bőséges helykínálattal és részletekbe
menően személyre szabható prémium hangulattal egyesíti. A vezető felé
forduló műszerfal modern újraértelmezését a BMW Ívelt Kijelző, a BMW
Interaction Bar funkcióegység, a laposabb alsó karimával megálmodott
sportkormány és az automataváltó újfajta előválasztó kapcsolója
határozza meg. A középkonzol és az ajtókárpitok egybefüggő,
kontrasztárnyalatú kontúrvilágítása ugyancsak típus-specifikus
stíluselem, amely a vezető és az első utas előtt összpontosul, az
ajtókárpitok kényelmesen kézre eső részénél gyűjtve csokorba az
utastér-szellőztetés vezérlőelemeit, számos funkciógombot, a
szellőzőrostélyokat és a BMW X modellek hamisítatlan ajtókilincseit.
Az utastér egyedülálló hangulata kéz a kézben jár a bőséges
helykínálattal és a modern sokoldalúsággal. A csomagtér alapesetben
570 literes térfogata akár 1 700 literig is bővíthető (a BMW X3 30e
xDrive modell esetében 460 – 1 600 liter), a modellváltozattól függően
akár 2 500 kilogramm vontatható tömeg rögzítéséről pedig az opcionális
extrafelszereltség részeként megrendelhető, elrejthető vonóhorog gondoskodik.
Az új BMW X3 már alapfelszereltségként újratervezett, elektromosan
működtethető és fűthető sportülésekkel gurul le a gyártósorokról,
másodlagos anyagok felhasználásával készült Econeer kárpitozással. Az
opcionális extrafelszereltség részeként Veganza ülésfelületek és BMW
Individual Merino bőrkárpitozás is megrendelhető a modellhez, amelyben
az opcionális extrafelszereltségként megrendelhető Luxury műszerfal is
világpremierjét ünnepli: a csúcskategóriás, kötött szerkezetű anyag
újrahasznosított poliészterből készült.
Plug-in hibrid hajtáslánc-technológia jelentősen megnövelt
tisztán elektromos hatótávolsággal
Az új BMW X3 30e xDrive meghajtásáról egy 2.0 liter hengerűrtartalmú,
négyhengeres benzinmotor és egy automataváltóba integrált elektromos
motor párosa gondoskodik, együttesen 220 kW / 299 lóerő maximális rendszerteljesítménnyel.
A legkorszerűbb BMW eDrive hajtáslánc-technológia és az adaptív
rekuperáció innovációinak köszönhetően az új BMW X3 30e xDrive a
nagyfeszültségű akkumulátor egy feltöltésével akár 81 – 90 kilométer
(WLTP) megtételére is képes tisztán elektromos meghajtással, amely
jelentősen több az újdonság közvetlen elődmodellje által kínált
hatótávolságnál. Kombinált töltőegysége (CCU – Combined Charging Unit)
alapfelszereltségként akár 11 kW töltési kapacitású AC járműtöltést is
lehetővé tesz. A plug-in hibrid modell a Connected Home Charging
intelligens otthoni járműtöltés opciójára is felkészült.
BMW X3 M50 xDrive kimagasló menettulajdonságokkal
A portfólió csúcsán trónoló, új BMW X3 M50 xDrive motorházteteje
alatt a BMW M Performance modellbe beépített eddigi legerősebb soros
hathengeres benzinmotor dolgozik. A 3.0 liter hengerűrtartalmú, M
TwinPower Turbo technológiával felvértezett erőforrás hatékonyságát 48
Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológia is
segíti. A benzinmotor maximális teljesítménye 293 kW / 398 lóerő,
amelyet a nyolcfokozatú Steptronic sport automataváltó a BMW xDrive
intelligens összkerékhajtáson keresztül mind a négy kerékhez képes
továbbítani. A nóvum 4,6 másodperc alatt futja meg a nulla-százas sprintet.
E lélegzetelállító erőtöbblethez típus-specifikus futómű-technológia
társul, amely az agilitás, a menetdinamika és a mérnökien precíz
irányíthatóság kategóriaetalon hármas egységének is megágyaz. A modell
alapfelszereltségének a BMW M sport futómű, a változó áttételű sport
kormánymű, a BMW M sport fékrendszer, a 20” méretű BMW M könnyűfém
keréktárcsa-garnitúra és a hátsó tengely integrált BMW M sport
differenciálműve is része. Az opcionális extrafelszereltség részeként
elektronikusan vezérelt lengéscsillapítókkal dolgozó, adaptív M futómű
is megrendelhető. Az új BMW X3 portfóliójának legerősebb képviselőjét
M-specifikus stílusjegyek, vízszintes lamellákkal és BMW Iconic Glow
kontúrvilágítással szerelt BMW M hűtőrácsok, valamint a
kipufogórendszer dupla ikervégződése nyomatékosítja.
A benzines és dízelüzemű erőforrások szisztematikus
elektrifikációja, nyolcfokozatú Steptronic automataváltó és BMW
xDrive intelligens összkerékhajtás az alapfelszereltség részeként
Az új BMW X3 modellváltozatainak hatékonyságát és gyors
teljesítmény-leadását 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó
mild-hibrid technológia fokozza, amelynek köszönhetően az új BMW X3 20
xDrive (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6,9 – 7,6 liter / 100 km;
kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 156 – 172 gramm / km;
CO2-osztály: F) maximális teljesítménye 153 kW / 208 lóerő.
A modell ezzel 7,8 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100
km/órás sebességre.
Az új BMW X3 20d xDrive (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 5,8 –
6,5 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 153 – 171
gramm / km; CO2-osztályok: E – F) motorházteteje alatt
dolgozó, 2.0 liter hengerűrtartalmú, soros négyhengeres dízelmotor
maximális teljesítménye 145 kW / 197 lóerő, amellyel a nóvum 7,7
másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra. Az új
BMW X3 palettáján 2025 nyarán egy soros hathengeres dízelmotor is bemutatkozik.
Mindegyik erőforráshoz alapfelszereltségként nyolcfokozatú Steptronic
automataváltó kapcsolódik, amelynek a kormány mögötti váltófülek is
részei. Az M Sport csomaggal felszerelt modellek és az új BMW X3 M50
xDrive esetében mindezt Sport Boost funkció egészíti ki, amely
kivételesen intenzív gyorsulást tesz lehetővé. Az új BMW X3
modellváltozatai a BMW xDrive intelligens összkerékhajtást is
alapfelszereltségként kapják meg.
Sportos agilitás és fejedelmi menetkomfort
A bajor prémiummárka tervezőmérnökei az új BMW X3 összes
modellváltozatának agilitását, kanyarstabilitását és hosszú távú
menetkomfortját továbbfejlesztették. A karosszériaváz könnyebb és
merevebb lett, miközben a nyomtávok még szélesebbek, a csúcskategóriás
futómű-technológiát és a hajtáslánc vezérlőrendszereit pedig
kifejezetten az újdonság sajátosságaihoz hangolták. A kettős ágyazású
lengőkarra támaszkodó rugóstaggal kialakított első- és ötkaros hátsó
kerékfelfüggesztés kinematikai, illetve elasztokinematikai módosításai
még precízebb kanyarív-megérkezéseket, az első kerekek 19 százalékkal
megnövelt csapszegdőlései pedig érezhetően jobb iránystabilitást
garantálnak. A futómű-technológia alapfelszereltségéhez a hajtásfüggő
kipörgés-korlátozás és az integrált fékrendszer is hozzátartozik.
A BMW azon ügyfelei, akik még dinamikusabb kvalitásokra éheznek, az
opcionális extrafelszereltség részeként sport kormányművel dolgozó BMW
M sport futóművet és BMW M sport fékrendszert is rendelhetnek az új
BMW X3 alá (az új BMW X3 M50 xDrive esetében mindkettő az
alapfelszereltség része). Az adaptív futómű – amely ugyancsak az
opcionális extrafelszereltség része – nem csupán az új BMW X3
agilitását, de menetkomfortját is új szintre emeli.
Driving Assistant csomag és parkolóasszisztens alapfelszereltségként
Az új BMW X3 a félautomatizált járművezetést és parkolást lehetővé
tevő rendszerek minden korábbinál átfogóbb palettájával büszkélkedhet,
alapfelszereltségként és az opcionális extrafelszereltség részeként
egyaránt. A modell alapfelszereltségének a frontirányú ütközésre
figyelmeztető rendszer (Front Collision Warning), a sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer (Lane Departure Warning) és a
sebességhatár-kijelzés (Speed Limit Info), valamint a sávváltásra
figyelmeztető rendszert (Lane Change Warning) és
sebességhatár-asszisztenst (Speed Limit Assist) is magába foglaló
Driving Assistant csomag is része. A szintén alapfelszereltségként
kínált parkolóasszisztens (Parking Assistant) többek között
tolatókamerával és tolatási segédlettel (Reversing Assistant) is együttműködik.
Az opcionális extrafelszereltségként megrendelhető rendszerek sorát
eközben olyan tételek színesítik, mint például a kormányzó- és
sávtartó asszisztens (Steering and Lane Control Assistant), az
automata sebességhatár-asszisztens (Automatic Speed Limit Assist) és a
Stop & Go funkcióval dolgozó aktív tempomat (Active Cruise Control
with Stop & Go). Az opcionális extrafelszereltség részeként
elérhető Parking Assistant Professional parkolóasszisztens azt is
lehetővé teszi, hogy a bajor prémiummárka ügyfelei az autójukon
kívülről, okostelefonjukon keresztül vezéreljék végig az automatizált
parkolás teljes folyamatát.
Az utazás kényelmét és a vezetés élményét minden korábbinál
átfogóbb alapfelszereltség fokozza
A megannyi vezetést támogató rendszer mellett az új BMW X3 kényelmét
és vezetési élményét az elődmodellhez képest is jelentős mértékben
tovább bővített alapfelszereltség emeli új dimenzióba. Ennek része
többek között a háromzónás automata légkondicionáló, a zajcsillapító
üvegezés, a Comfort Access funkció, az automata
csomagtérajtó-működtetés, az elektromosan működtethető külső
visszapillantó-házak, a riasztórendszer és a BMW Maps felhőalapú
navigációs rendszerrel dolgozó BMW Live Cockpit Plus
műszerfal-elrendezés is. Az ugyancsak alapfelszereltségként kínált
hangulatvilágításnak az üdvözlő és elköszönő animáció is része, a
középkonzolon elhelyezett okostelefontartó tálca pedig a kompatibilis
készülékek vezeték nélküli töltését is lehetővé teszi. A nóvum
alapfelszereltségként kapja meg a Bluetooth interfészt, a négy darab
USB-C csatlakozót, illetve a középkonzolon és a csomagtérben
elhelyezett egy-egy 12 voltos aljzatot is.
Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető BMW Live
Cockpit Professional műszerfal-elrendezés esetében a BMW Head-Up
kijelző a kiterjesztett nézetet (Augmented View) is magába
foglalja. Az új BMW X3 célzott személyre szabhatóságát új
felszereltségi csomagok segítik. A Prémium csomagnak a deréktámasz, a
Harman Kardon surround audiorendszer, a Travel & Comfort rendszer
és a LED-technológiás adaptív első fényszórók is részei. A Komfort
csomag eközben a hátsó oldalablakok árnyékolóit, az első ülések aktív
szellőztetését és a hátsó ülések fűtését foglalja magába. Az
opcionális extrafelszereltségek palettáján a nagyméretű
üvegfelülettel, keresztmerevítések nélkül beépített, fix panoráma
üvegtető, a kormányfűtés, a napfényvédő hátsó oldalablakok és az
utastér előfűtő funkciója is megtalálható. Az új BMW X3 30e xDrive
különleges hangzásvilágáról a BMW IconicSounds Electric portfólió
tételei gondoskodnak.
BMW 9.0 operációs rendszer, QuickSelect koncepció szerint
felépített BMW iDrive kijelző- és járművezérlő technológia, BMW
Digital Premium ajánlat
Az új BMW X3 modellváltozataiban a BMW iDrive kijelző- és
járművezérlő technológia legkorszerűbb, QuickSelect koncepció szerint
felépített verziója dolgozik, amely a járműfunkciók intuitív
vezérlését teszi lehetővé és számos digitális szolgáltatáshoz kínál
hozzáférést. Az új főképernyő vízszintesen elrendezett ikonsávjai és a
rendszer QuickSelect koncepció szerinti felépítése lehetővé teszi,
hogy a bajor prémiummárka ügyfelei közvetlenül, almenükön keresztül
történő keresgélések nélkül érjék el az egyes járműfunkciókat. A
legkorszerűbb BMW iDrive kijelző- és járművezérlő technológia az
érintésekkel és élőbeszéd útján érkező hangutasításokkal történő
járművezérlést helyezi a középpontba, amelynek alapja a BMW 9.0
operációs rendszer. Utóbbi megannyi digitális szolgáltatáshoz és azok
átfogó személyre szabásához is hozzáférést enged. Utóbbiak online
érhetők el, akár a BMW ConnectedDrive Upgrades, akár az opcionális
extrafelszereltségként megrendelhető BMW Digital Premium ajánlat
részeként felkínált alkalmazások folyamatosan bővülő portfóliójának
égisze alatt.
A BMW Digital Premium ajánlat részeként a BMW ügyfelei az országukban
elérhető összes hírforráshoz, játékhoz, illetve videó- és
zenestreaming-lehetőséghez (a TiVo™ műszaki alapjaira épült DTS
AutoStage Video Service képében) hozzáférhetnek az autójukban, a
kiválasztott tartalmak frissítéseire pedig fel is iratkozhatnak. Az új
BMW X3 videóalkalmazása számos médiatárhoz és
streaming-szolgáltatáshoz is hozzáférést kínál. Az AirConsole
platformon átélhető utastéri játékélmények tárháza ugyancsak tovább
bővül, többek között a népszerű „Who Wants to Be a Millionaire?”
kvízjátékkal. A BMW Digital Premium ajánlat a BMW ConnectedDrive
Store-ban elérhető összes digitális szolgáltatás és okosalkalmazás
forgalmiadat-szükségletét fedezi, beleértve a videó- és
zenestreaming-lehetőségeket is. Az opció a BMW Maps felhőalapú
navigációs rendszer funkcionalitását is kibővíti és további My Modes
vezetési üzemmódokhoz kínál hozzáférést, az üdvözlő és elköszönő
animációk sorát pedig újabb szcenáriókkal színesíti. Egyes országokban
a BMW Digital Premium ajánlat arra is lehetőséget biztosít, hogy az új
BMW X3 vezetői kényelmesen, közvetlenül az autóból rendezzék parkolási díjaikat.
Az új BMW X3 széleskörű alapfelszereltségének az optimalizált
okostelefon-integrálhatóságot garantáló Apple CarPlay® és Android
Auto™ is része. A felhasználói élmény kényelmes személyre szabásáról a
BMW ID és a My BMW okosalkalmazás párosa gondoskodik. Az opcionális
extrafelszereltség részeként BMW Digital Key Plus okoskulcs is
elérhető a modellhez, az iOS vagy Android operációs rendszert futtató,
kompatibilis okostelefonokkal és az ultraszélessávú vezeték nélküli
technológiát alkalmazó Apple Watch okosórával.
A maximális teljesítményre, menetteljesítményre, átlagos
üzemanyag-fogyasztásra, kombinált energiafogyasztásra és
károsanyag-kibocsátásra, valamint tisztán elektromos
hatótávolságra vonatkozó adatok előzetes értékek.
A sajtóközleményben szereplő modellváltozatok, felszereltségi
tételek, csomagok és szintek, műszaki adatok, illetve átlagos
üzemanyag-fogyasztásra, kombinált károsanyag-kibocsátásra és
kombinált energiafogyasztásra vonatkozó értékek a németországi
piacon elérhető ajánlatokat tükrözik. Az egyes méretadatok és
mérési eredmények a Németországban alapfelszereltséggel elérhető
modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok méretétől
és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként
megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek.
Az átlagos üzemanyag-fogyasztási, kombinált
károsanyag-kibocsátási, kombinált energiafogyasztási és elektromos
hatótávolságra vonatkozó értékeket a legmodernebb autók
menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European
Driving Cycle) tesztkörének mérései szerint, valamint a valós
körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit
vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP –
Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint
számolták ki. Az adatok a Németországban alapfelszereltséggel
elérhető modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok
méretétől és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség
részeként megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek. A
hivatalos NEDC és WLTP mérési eljárásokról bővebb információt
találnak a www.bmw.de/wltp weboldalon.
További információk az új személygépkocsik hivatalos
üzemanyag-fogyasztási, fajlagos károsanyag-kibocsátási, illetve
elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch
neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik
üzemanyag-fogyasztásáról, károsanyag-kibocsátásáról és
elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption,
CO2 emissions and electric power consumption of new passenger
cars) kiadványban találhatók, amely minden értékesítési helyen,
valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól
(D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a
https://www.dat.de/co2
weboldalon szerezhető be.