Az új BMW 7-es sorozat

Új BMW 7-es sorozatával a BMW újraértelmezi a vezetés korszerű és jövőbemutató formájának exkluzív és luxusszínvonalú élményét. A könnyűszerkezetes építés, a hajtásrendszer, a futómű, a kezelés, az intelligens hálózatok és az egyéni hangulatú utastér iránymutató technikái emelik ki jól érzékelhetően a lehető legélvezetesebb vezetés és a legkényelmesebb utazás egyetlen luxuslimuzinban ötvözésének igényét. A modellpalettája élén történő generációváltással a BMW számos olyan technikát vonultat fel, amelyek vetélytársai körében is újdonságnak számítanak.

A szénszál-erősítésű műanyag (CFRP) széles körű alkalmazása a karosszériaszerkezetben, a BMW Group legújabb motorgenerációjához tartozó erőforrások, az új BMW 740e hálózatról tölthető (plug-in) hibridhajtása, az Executive Drive Pro aktív futómű, az ADAPTIVE üzemmóddal kiegészített „élménykapcsoló” (Driving Experience Control) és a BMW lézervilágítása egyaránt hatékonyan növeli a gazdaságosság, a kényelem és a biztonság színvonalát. Hátul az Executive Lounge összeállítás gondoskodik a lehető legkellemesebb közérzetről masszázsfunkcióval és Vitality Programmal, valamint a Sky Lounge panoráma-üvegtető, az ajtók előtti Környezet-megvilágítás (Welcome Light Carpet), a hangulatvilágítás, és a mobiltelefonok számára kialakított, vezeték nélküli, induktív töltési lehetőség. A kezelés és a vezetői segédrendszerek területeinek innovatív újdonságai az érintőképernyővel és a BMW mozdulatvezérlési rendszerével kiegészített iDrive kezelési rendszer, a Touch Command, az új BMW szélvédő-kijelző (BMW Head-Up Display), az Első és hátsó keresztirányú forgalom asszisztens (Front and rear crossing traffic warning), Kormányzás- és sáv-asszisztens (Steering and lane control assistant), a Sávtartó-asszisztens aktív oldalütközés-védelemmel (Lane keeping assistant with active side collision protection), a Térbeli nézet (3D View) funkcióval bővített Surround View rendszer és a Távirányítású parkolás (Remote Control Parking).

Formavilág: magabiztos és stílusos fellépés, dinamika és exkluzív elegancia
Az új BMW 7-es formavilágában autentikus módon érvényesül alapvető karaktere. Harmonikus arányok, erőteljesen kiformált felületek és precíz vonalvezetés jellemzi magabiztos és stílusos megjelenését, egyéni dinamikáját és exkluzív eleganciáját. A normál és hosszított tengelytávval készülő luxuslimuzin semmi mással össze nem téveszthető kisugárzása egyértelműen utal a vezetés élvezete és a magas fokú kényelem harmonikus ötvözetére.

Az utastér karakteres elemei a hangsúlyosan vízszintes vonalvezetésű felületek és kontúrok által is kiemelt, rendkívül bőséges térkínálat, a vezetőre összpontosító cockpit, a nemes, precíz kézi munkával kidolgozott anyagok, valamint a kezelőelemek és kijelzők igényes funkcionalitása. Már az új BMW 7-es piaci bevezetésekor rendelkezésre áll az M sportcsomag, valamint a Design Pure Excellence és egy BMW Individual Design Composition összeállítás, amelyek célzottan az új sorozat dinamikáját, exkluzív eleganciáját, illetve luxuskarakterét emelik ki, világszerte kielégítve a legkülönbözőbb vásárlói igényeket is.

„Mi, a BMW-nél, hisszük, hogy a jövő akkor jósolható meg a legjobban, ha magunk is részt veszünk alakításában” – emelte ki Adrian van Hooydonk, a BMW Group Design vezetője. „Legfőbb célkitűzésünk volt az új modellsorozat kifejlesztése során, hogy a modern luxust megteremtve egyértelműen felülmúljuk vásárlóink elvárásait. A modern luxus alapjául pedig a BMW számára a legfejlettebb technikák és a részletek iránti különös figyelmesség szolgálnak. A BMW 7-es sorozat e generációja a legmagasabb luxust kínáló, egyben a legkényelmesebb és összességében a legjobb autó, amit valaha is építettünk e kategóriában.”

BMW EfficientLightweight: Carbon Core és akár 130 kilogrammal mérsékelt saját tömeg
A BMW EfficientLightweight technológiáinak köszönhetően az új BMW 7-es sorozat tagjai akár 130 kilogrammal is könnyebbek lehetnek elődeiknél. A középpontban itt a BMW i modellektől átvett Carbon Core technológiával készülő karosszériaszerkezet áll. Az új BMW 7-es piaci szegmense első modellje, amelyben ipari előállítású szénszál-erősítésű műanyag (CFRP) alkot korszerű kombinációt az acéllal és az alumíniummal. Ez az intelligens karosszériakoncepció e vegyes anyaghasználat eredményeképpen jóval szilárdabb utascella kialakítását tette lehetővé, mégpedig jelentősen mérsékelt saját tömeg mellett.

Új generációs soros, hathengeres motorok
Az új BMW 7-es sorozat egy széles körűen továbbfejlesztett V8-as aggregáttal, valamint a BMW Group legújabb motorgenerációjának soros, hathengeres erőforrásaival érkezik. Mindegyik motor az ugyancsak jelentősen továbbfejlesztett, 8-fokozatú Steptronic sebességváltóhoz csatlakozik. Az opcióként rendelkezésre álló BMW xDrive összkerékhajtást szintén megnövelt hatásfok jellemzi.

BMW 740e plug-in hibridmodell a BMW eDrive technikával
A paletta a BMW 740e modellel történt bővítésével az első ízben jelenik meg a luxuslimuzinok piaci szegmensében a BMW i modellekben alkalmazott BMW eDrive technika. E hálózatról tölthető (plug-in) hibridmodellt – amely a hosszított tengelytávú BMW 740Le, illetve az intelligens összkerékhajtással szerelt BMW 740Le xDrive kivitelben is megjelenik a kínálatban – négyhengeres benzines erőforrás és egy elektromos motor hajtja, amelyek együttesen 240 kW/326 LE rendszerteljesítményt adnak le. A hibridmodellek számára összeállított EU-tesztciklus során a BMW 740e 100 kilométerenként 2,1 literes kombinált üzemanyag-fogyasztást, valamint 12,5 kilowatt kombinált elektromosáram-fogyasztást produkált. A szén-dioxid-kibocsátás 49 grammra adódott kilométerenként (előzetes adat). A nagyfeszültségű lítiumion-akkumulátor által táplált elektromos hajtás a dinamikus gyorsítások során jól érzékelhető támogatást biztosít a belsőégésű motor számára. A BMW eDrive technika emellett a tisztán elektromos, így helyi szinten károsanyag-kibocsátástól mentes autózást is lehetővé teszi, legfeljebb 120 kilométer/órás tempóban és akár 40 kilométeren át.

Dinamika és kényelem igény szerint – és a legmagasabb színvonalon
Igényes, precíz és kifinomult futómű-technika, valamint már alapkivitelben, illetve extrafelszerelésként kínált futómű-szabályzó rendszerek gondoskodnak a dinamika és a kényelem növeléséről az BMW 7-es modellekben. E két jellemző közötti harmonikus összhang mindemellett a vezetés a luxuslimuzinok piaci szegmensében egyedülálló élményét is kínálja. A szériafelszereltség eleve mindkét tengelyen légrugózást tartalmaz, automatikus szintszabályzással és Dinamikus csillapítás-szabályzással (Dynamic Damper Control).

A kényelem és a dinamika még magasabb szintjét kínálja a továbbfejlesztett, s immár a BMW xDrive összkerékhajtással együtt is rendelhető Aktív kormányzás (Integral Active Steering), valamint az első ízben kapható Executive Drive Pro kiegészítő futómű-szabályzás, amely aktívan és előrelátó módon csökkenti a karosszéria oldalirányú dőléseit. E technikában elektromechanikus állítású stabilizátorok mérséklik hatékonyan a dinamikus kanyarvételek során a karosszéria oldalirányú dőléseit, miközben az aktív szabályzás az útfelület érzékelt egyenetlenségeit is tekintetbe veszi a csillapítás változtatása során.

A legújabb fejlesztések az autó alapvető karakterének megválasztásakor is több lehetőséggel szolgálnak a vezető számára, aki még sportosabb irányíthatósági tulajdonságok, még színvonalasabb kényelem vagy éppen a különösen gazdaságos ECO PRO üzemmód között dönthet. Az új kialakítású „élménykapcsoló” (Driving Experience Control) révén első ízben immár az ADAPTIVE üzemmód is aktiválható, amelyben az alapvető beállítások adaptív módon a sofőr vezetési stílusa és a pillanatnyi útviszonyok szerint alakulnak.

Intuitív kezelés érintőképernyővel és a BMW mozdulatvezérlési rendszerével
Az új BMW 7-es sorozatban szolgál első ízben az iDrive kezelési rendszer kijelzőjeként érintőképernyő (Touch Display), a szórakoztató elektronikából jól ismert kezelési módot kínálva. A Központi nyomó-/forgatógomb (Controller) mellett így az egyes funkciók redundáns megoldásként a képernyő felületének megérintésével is választhatók, illetve aktiválhatók.

Az iDrive kezelési rendszer a BMW most első ízben bemutatott mozdulatvezérlési rendszerével is bővül. A kézmozdulatokat háromdimenziós szenzorok érzékelik, s lehetővé teszik az infotainment-rendszer intuitív és egyszerű kezelését. A megfelelő mozdulatok többek között az audio-program hangerejének szabályzására, valamint a bejövő telefonhívások fogadására, illetve elutasítására szolgálnak. Mindemellett egy-egy előre definiált kézmozdulat egyénileg kiválasztott funkcióhoz is hozzárendelhető. További újdonság a középkonzolba épített mobiltelefon-tartó, amely gépkocsiban első ízben teszi lehetővé a készülék vezeték nélküli, induktív töltését.

Teljes körű luxushangulat: Executive Lounge, Touch Command
Valósággal önálló kategóriát képvisel az utazás az opcionális Executive Lounge összeállítással kiegészített BMW 750Li xDrive, BMW 740Li, BMW 730Ld és BMW 730Ld xDrive modellek hátsó ülésén, szinte újraértelmezik a luxusszegmens autóiban az egyéni igények szerint kialakítható kellemes környezet fogalmát. E felszereltségi csomag 4-zónás automatikus légkondicionáló berendezést, masszázsfunkciót és aktív ülésszellőztetést is nyújtó, elektromosan állítható hátsó komfortüléseket kínál, valamint az Executive Lounge Seating, az Executive Lounge hátsó középkonzol és a BMW Touch Command technikájával kiegészített Hátsó szórakoztató rendszer (Fond-Entertainment Experience) opcióit is tartalmazza. Első ízben bővíti a masszázsfunkciót a Vitality Program, amely aktív regenerálódási lehetőséget biztosít a hátul helyet foglalók teste számára. Az Executive Lounge Seating extrafelszerelés az utasoldali hátsó ülés kényelmét fokozza tovább az első utasülés előrefelé 90 milliméterrel megnövelt hosszirányú állíthatóságával, illetve a támlájából elektromosan kihajtható lábtámasszal. A hátsó utas emellett üléstámlája dőlésszögének jócskán megnövelt állíthatóságával alakíthat ki különösen pihentető pozíciót magának.

Az Executive Lounge hátsó középkonzol kihajtható asztalt, további pohártartót, valamint a Touch Command technikát foglalja magában. A 7 col képátlójú, kiemelhető táblagép az új BMW 7-es hátsó infotainment- és kényelmi funkcióinak kényelmes kezelését teszi lehetővé, emellett külső audio- és video-fájlok lejátszására, valamint játékkonzolként és internetezésre is igénybe vehető.

Kellemes környezet: hangulatvilágítás és Sky Lounge panoráma-üvegtető
Az új BMW 7-es utasterének exkluzív atmoszféráját precízen kidolgozott fénydizájn is erősíti. A hangulatvilágítás extrafelszerelése első ízben tartalmazza az ajtók előtti területet markáns fénygrafikával megvilágító Környezet-megvilágítás (Welcome Light Carpet) funkcióját. Ugyancsak egyedülálló megoldás az új BMW 7-es sorozat hosszított tengelytávú változataiban a B-oszlopokba függőlegesen beépített fényforrások adta hangulatvilágítás, amely igényes stílusban világítja meg a hátsó ülések környezetét.

Az új BMW 7-es sorozat hosszított tengelytávú változatai számára a luxuslimuzinok szegmensében szintén egyedülálló Sky Lounge panoráma-üvegtető is rendelkezésre áll. Sötétben az oldalt sorakozó LED-modulok fénye árasztja el egyenletesen e tetőváltozat üvegfelületét, kirajzolva annak hangulatos, csillagos égboltot ábrázoló grafikáját.

A kellemes közérzet biztosításának további eszköze az extrafelszerelésként rendelhető Ambient Air csomag, amely ionizálja és nyolcféle választható aromával illatosíthatja az utasteret. Különleges akusztikai élményeket kínál a szintén új fejlesztésű, s precízen az új BMW 7-es utasterére hangolt Bowers & Wilkins Diamond surround-hangrendszer.

Világpremier az új BMW 7-es sorozatban: Távirányítású parkolás
A világ első sorozatgyártású autójaként manőverezhető az új BMW 7-es akár vezető nélkül is egyenes állású parkolóhelyre és garázsba, illetve kifelé. A Távirányítású parkolás (Remote Control Parking) extrafelszerelésével így a különösen szűk helyek is jól kihasználhatók. A be- és kiállást az ugyancsak új fejlesztésű BMW Display Key segítségével aktiválhatja a vezető, aki a jármű által végrehajtott manőver közben a környező akadályokra figyelhet.

Egyedülálló a luxuslimuzinok szegmensében: BMW lézervilágítás
Szintén újdonság a luxuslimuzinok piaci szegmensében a BMW i8 modellekből ismert BMW lézervilágítás, amely a BMW távfény-asszisztensének (BMW Selective Beam) köszönhetően vakításmentesen működik, s a szériakivitel teljes-LED fényszóróinak alternatívájaként szerepel az új BMW 7-es extrafelszereléseinek kínálatában. A lézeres fényszórók különösen fényes és tiszta fehér fényt állítanak elő, 600 méteres hatótávjuk pedig a LED-technikájú fényszórókénak mintegy kétszerese.

Fokozott kényelem és biztonság a BMW ConnectedDrive innovatív vezetői segédrendszereivel
A Driving Assistant Plus összeállítás a Kormányzás- és sáv-asszisztens (Steering and lane control assistant), a Sávtartó-asszisztens aktív oldalütközés-védelemmel (Lane keeping assistant with active side collision protection), a Hátsó ütközésvédelem (Rear collision prevention), valamint az Első és hátsó keresztirányú forgalom asszisztens (Front and rear crossing traffic warning) technikáival bővült. A félautomatizált vezetés jegyében a Közlekedési torlódás asszisztens (Traffic jam assistant) mindenfajta úton jó szolgálatot tehet. Az araszoló (Stop & Go) funkcióval kiegészített Aktív sebességszabályzás (Active Cruise Control) használatakor elegendő egyetlen gombnyomás a Sebességkorlátozások kijelzése (Speed Limit Info) funkció által felismert sebességhatárok rögzítéséhez. A Surround View rendszer új generációja Térbeli nézet (3D View) és Panoráma oldalnézet (Panorama Side View) funkciókkal is szolgál a Központi kijelzőn (Control Display).

Gyártás a BMW dingolfingi üzemében: világszerte egyedülálló könnyűszerkezetes know-how
Az új BMW 7-es minden elődjéhez hasonlóan a BMW dingolfingi gyárában készül. E termelési helyszínen hosszú évek tapasztalata és a világszerte egyedülálló know-how egyesül a könnyűszerkezetes építés területén. A BMW dingolfingi üzeme az alumíniumtechnológiák központja a BMW Group globális termelési hálózatában, egyben világszerte az első autógyár, amely hibrid technológiában alkalmaz szénszál-erősítésű műanyagot (CFRP) a karosszériaépítésben.