A vezetés határtalan élménye: A MINI Countryman

Vérbeli crossover-modellként a MINI Countryman elsőként ötvözi a MINI modellekre jellemző kiemelkedő irányíthatósági tulajdonságokat a négyajtósok sokoldalúan variálható térkínálatával, illetve extrafelszerelésként rendelhető összkerékhajtása révén a Sports Activity Vehicle kínálta hatékony vonóerő-átadási képességeket. A klasszikus kétajtós változat, a MINI Clubman és a MINI Cabrio után a márka immár negyedik modellje a legmagasabb fokú rugalmasság és sokoldalúság ígéretével felel meg a városi mobilitás kihívásainak. Széles körű használhatóságával a hagyományos határokon messze túlmutatva teszi a jellegzetes „MINI Feeling” élményét immár vásárlók újabb köre számára is elérhetővé.

A MINI Countryman a négy egyes ülése kínálta hosszú távú kényelem, illetve az akár öt felnőtt számára is bőséges térkínálata, megemelt üléspozíciói, rugalmasan kihasználható utastere, valamint az éppoly erős, mint gazdaságos motorok új generációja, s az extrafelszerelésként rendelhető MINI ALL4 összkerékhajtás révén a vezetés a MINI modellekre jellemző, érzelmekben gazdag élményét további vonzó részletekkel egészíti ki. Mindemellett a design, a prémium minőség, az irányíthatóság, a gazdaságosság és az egyéni kialakítási lehetőségek széles skálája területén egyaránt egyedülállóan újszerű módon interpretálja a MINI karakteres stílusát. A MINI Countryman ezzel további vásárlói célcsoportok számára is vonzó ajánlatként jelenhet meg, akiket a térkínálat és a családi vagy szabadidős programok jellemezte, sokoldalú kihasználhatóság iránti fokozott igények jellemeznek, miközben a márka egyéni stílusát innovatív funkcionalitással és fokozott belső variálhatósággal kívánják kiegészíteni.

Az innovatív járműkoncepció a MINI semmi mással össze nem téveszthető formai nyelvezete révén abszolút autentikus formában érvényesülhet. Az első, négy méternél hosszabb MINI modell szintén a klasszikus Minivel együtt született alapelvek követője, amelyek a viszonylag korlátozott alapterületen mindenkor a lehető legtágasabb utasteret és a legmagasabb fokú funkcionalitást kívánják megvalósítani. A MINI modellekre jellemző arányok mellett a MINI Countryman orrán, oldalán és farán egyaránt karakteres stílusjegyeket hordozva, mindjárt az első pillantásra a márka alkotta népes család tagjaként azonosítható.

A MINI Countryman az első ilyen jellegű prémium modell. Vetélytársai bővebb körében elfoglalt exkluzív pozícióját kiemelkedő kidolgozási minősége, igényes belső funkcionalitása, valamint magas színvonalú hajtás- és futómű-technikája erősíti tovább. A MINI Countryman hátul már alapkivitelében két, hosszirányban állítható egyes ülést kínál, de kívánságra felár nélküli háromszemélyes üléspad is rendelkezésre áll. A csomagtartó több lépésben 350-ről akár 1.170 literig is bővíthető. A légkondicionáló berendezés és a CD-lejátszóval szerelt audio-rendszer mellett a rakodóhelyek és rögzítési rendszerek „MINI Center Rail” innovatív csomagja is a szériafelszereltség része.

A MINI Countryman 2010. szeptemberi piaci bevezetésekor palettáján három benzines és két dízelmotor sorakozik, amelyeknek a 66 kW/90 LE illetve 135 kW/184 LE közötti teljesítménytartományt felölelő választékát példamutatóan magas hatásfok és gazdaságosság jellemzi. A MINI Countryman minden modellváltozata kielégíti az európai EU 5, valamint az Amerikai Egyesült Államok ULEV II kipufogógáz-szabványának előírásait.

Az extrafelszerelésként rendelhető MINI ALL4 összkerékhajtási rendszer a csúcsmodell MINI Cooper S Countryman mellett a MINI Cooper D Countryman választékában is megjelenik, a MINI modellekre jellemző magas fokú mozgékonyság így a műutakat elhagyva is maradéktalanul megélhető. Minden változat futóművének már szériakivitelben alapvető eleme a Dinamikus Menetstabilizáló (Dynamic Stability Control; DSC). A passzív biztonság magas színvonaláról a nagyszilárdságú karosszériaszerkezet mellett hat légzsák, minden üléshelyen hárompontos biztonsági övek, hátul ISOFIX gyerekülés-rögzítési pontok gondoskodnak, míg az aktív biztonságot egyebek mellett Gumiabroncs-nyomásellenőrző Rendszer (Tyre Defect Indicator) fokozza.

Design: jellegzetesen MINI, határozott egyéniséggel

A MINI Countryman megjelenésében egyértelműen elkülönül a márka eddigi modelljeitől, karosszériája designja tekintetében ez elsősorban különösen magabiztos és erőteljes fellépésében jelenik meg. A 4.097 milliméter hosszú, négyajtós karosszéria a márkára jellemző alapvető arányokat megnövelt szabadmagassággal és üléspozícióval ötvözi. A MINI Countryman ezzel egyéni kapcsolatot teremt a MINI klasszikus koncepciója és a korszerű Sports Activity Vehicle filozófiája között. Formavilága egyértelműen egyéniséget, teljesítményt, robusztus kialakítást és sokoldalúságot sugároz, különösképpen orrkialakítása kölcsönöz a MINI Countryman számára határozottan érett és komoly személyiséget. A MINI jellegzetes sármja és egyedi kisugárzása mindemellett természetesen továbbra is érintetlen maradt.

A függőleges hűtőrács, az erőteljes formákkal domborodó motorházfedél és a nagyméretű fényszórók a MINI Countryman orrkialakításának egyaránt karakteres elemeként jelennek meg. A magasra tornyosuló orr természetesen a legújabb gyalogosvédelmi előírásoknak is megfelel, erőteljes és tekintélyes kiállást kölcsönözve az új crossover-modell számára. A motorháztető előrefelé keskenyedő domborulata („powerdome”) egyértelműen az alatta dolgozó motor tekintélyes teljesítményére utal, s a MINI formáira jellemzően a motorházfedélben messze oldalra kihelyezett fényszórókkal közösen az igényesen kidolgozott felületek semmi mással össze nem téveszthető összhatását teremti meg. Az új tervezésű, krómszegéllyel körülfogott fényszórók feltűnően mélyen az oldalsó vállövbe nyúlva hangsúlyozzák ki még határozottabban az autó szélességét. Kontúrjaik markánsan eltérnek a MINI további modelljein alkalmazott, klasszikus kerek rajzolattól. Felső részükön a kerékjáratok térfogatát vizuálisan növelve dinamikusan kifelé tartanak, míg belső szegélyük mintha megtorpanna a szélesen ívelő hűtőrács előtt.

Hűtőrácsa különleges formája szintén a MINI Countryman egyéni megjelenését erősíti. A hatszögletű kontúr zárt egységet alkotva jelöli ki a hűtőrács szegélyét, amely a márka korábbi modelljeihez képest most jól láthatóan függőlegesebb állású. A MINI Cooper Countryman, a MINI One Countryman, a MINI Cooper D Countryman és a MINI One D Countryman egyaránt három-három vízszintes rácstagja mélyen hátranyúlik a motor irányába, valósággal lebegő hatást kölcsönözve a rácsozat számára. E vízszintes bordák a MINI One Countryman és a MINI One D Countryman esetében egyaránt magas fényű fekete, míg a további modellváltozatokon matt ezüst színben jelennek meg. A MINI Cooper S Countryman fekete hatszögletű rácsozattal készülő, egyedi orrkialakításáról, a hűtőrácsba integrált kiegészítő légbeömlő nyílásról, illetve a fékek felé áramló levegő belépőnyílásairól ismerhető fel.

Az oldalnézetet magasabb termet és megnövelt szabadmagasság jellemzi

A karosszériatörzs és az üvegezett felület tökéletes harmóniája oldalnézetben különösen jól érzékelhető. A márkára jellemző hármas felosztás – a karosszériatörzs, az ablakok sávja és a tető – a MINI Countryman esetében még inkább szembetűnő. Az autó a modell természetéből fakadóan magasabb kialakítása és megnövelt magassága ellenére sikerrel őrizte meg a márkára jellemző harmonikus arányokat. A karosszéria feltűnően rövid első és hátsó túlnyúlásai szintén a lehető legkisebb területen a márkára jellemző, a lehető legbőségesebb térkínálatra irányuló alapkoncepciót jelzik.

A MINI Countryman tetőkialakítása egyéni grafikája révén a karosszéria négyajtós konstrukcióját hangsúlyozza, messziről jól felismerhetővé téve a MINI újdonságát. A tetőszerkezet már alapkivitelben praktikus tetősínnel egészül ki, amellyel még hangsúlyosabbá válik az autó elejének sisakszerű sziluettje. Az ablakok sávja egybefüggő csíkként a teljes karosszériát körülöleli, amely a beáradó bőséges fény és a kiváló átláthatóság eredményeképpen kifejezetten hívogató hangulatot áraszt. A karosszéria hátrafelé emelkedő vállöve révén az üvegezett sáv határozott V-alakot nyer, már álló helyzetében is előretörő dinamikát kölcsönözve a MINI Countryman számára.

Az oldalnézetet a kerekek között feszülő ívként, az alsó harmadában megosztó, precízen kidolgozott „karaktervonal” a vizuális súlypontot lefelé tolva a teljes járművet is kissé megnyújtva láttatja. Az első és a hátsó tengely közötti „vizuális híd” egyben az extrafelszerelésként rendelkezésre álló összkerékhajtásra is utal. A jelentőségteljesen kiformált kerékjáratok erőteljesen domborodnak a karosszéria törzséből, ezzel is a jármű masszív kiállását hangsúlyozva.

A karosszéria alsó szegélyén futó fekete keret a MINI Countryman esetében hangsúlyosabb, mint a márka többi modelljén, ily módon is a megnövelt szabadmagasságra és a hangsúlyos kerekekre irányítva a figyelmet. A különösen hosszú rugóutak szintén egyértelműen érzékelhetők, s az autó széles körű alkalmazási lehetőségeire utalnak. Az első sárvédők és az ajtók közötti átlós irányú, funkcionális illesztés újszerű hangsúlyozása szintén a MINI Countryman sajátja. Ez az elem – újszerű interpretációként a klasszikus Mini ugyanitt húzódó hegesztési varratát idézve – a MINI Countryman karosszériáján az oldalsó irányjelzőt és egy légbeömlő nyílást is magában foglal. Széles és különösen robusztus szalagként kialakítva, az A-oszlop vonalát az első kerék irányába folytatja. E formai megoldás a hátsó tengelyre irányuló C-oszlopokhoz hasonlóan szintén az intenzíven a kerekekre utaló karosszéria stílusjegye.

Hátulnézet: vízszintes vonalak és függőleges lámpatestek igényes kontrasztja

Az autó hátuljának alapvető arányai és vízszintes tagolása szintén a MINI Countryman sportosságát emelik ki, ebből az irányból rátekintve is kifejezetten erőteljes kiállást kölcsönözve számára. A lépcsőzetesen lefelé szélesedő kocsiszekrény a stabilitás érzetét, míg az izmos vállöv a jármű férfias karakterét erősíti. A tető integrált, aerodinamikailag hatékony légterelő pereme vizuálisan önálló egységként a hátsó üvegfelületre került. További hangsúlyos vízszintes vonalként jelenik meg a teljes karosszérián körbefutó krómcsík a hátsó szélvédőt alulról szegélyező szakasza.

Mint minden MINI modell, a MINI Countryman hátsó lámpái is a far alapvetően vízszintes orientáltsága ellenére is függőleges állásúak. A lámpatesteket krómszegély határolja, és háromdimenziós hatást keltve kilépnek a karosszéria síkjából. Az oldalra kihelyezett hátsó világítás szintén a jármű szélességét hangsúlyozza, egyben a bőséges belső térkínálatra is utal. Minden világítási funkció a hátsó sárvédőkbe szigetszerűen besüllyesztett lámpatestekben összpontosul. Belső szerkezetüket a MINI formavilágára jellemzően teljes körmotívumok illetve különböző körcikkek jellemzik, sötétben is semmi mással össze nem téveszthető megjelenést kölcsönözve a MINI újdonsága számára.

Első ízben kapott a hátsó nagyméretű MINI-embléma önálló funkciót, a márkajelzés belső korongját megnyomva a felfelé nyíló csomagtér-ajtó reteszelődik ki. A rendszám számára kialakított mélyedés az első lökhárító légbeömlő nyílására rímel, sajátos formai kapcsolatot teremtve ezzel az autó eleje és hátulja között.

A MINI Cooper S Countryman hátsó lökhárítója diffúzorelemet is tartalmaz, amely a jármű alatti áramlások megfelelő alakításával végeredményben a légellenállást mérsékli. A sorozat legerősebb modellje emellett speciális tetőlégterelőjéről, kettős vezetésű kipufogórendszeréről, illetve hátsó sárvédői markáns nyílásairól ismerhető fel.

A MINI Countryman palettáján összesen 11, öt alap- és hat metál külső szín sorakozik. A MINI One Countryman és a MINI One D Countryman teteje fekete fényezéssel készül, a MINI Cooper S Countryman, a MINI Cooper Countryman és a MINI Cooper D Countryman tetőfelülete pedig a karosszéria színétől függően fekete illetve „Light-ezüst” árnyalatban is kérhető.

A belső design és a megemelt üléspozíció fokozott funkcionalitást és erőteljes karaktert sugall

A MINI Countryman utastere a MINI jól ismert formai nyelvezetével mutat egyértelmű analógiát, ám egyidejűleg friss és újszerű kialakításban jelenik meg. Az immár 2.595 milliméterre növelt tengelytáv és a jóval magasabb karosszéria eredményeképpen az utastér a helykínálat és a sokrétű funkcionalitás új dimenzióit nyitotta meg. Mindennek egyik különleges ismertetőjegye a megemelt üléspozíció, amely a kényelmes beszállás mellett mindenkor optimális rálátást kínál a forgalomra, miközben egy vérbeli Sports Activity Vehicle stílusában kínálja a vezetés még intenzívebb élményét. Minden felületet új, hangsúlyosabb szemcsézet borít, tökéletes összhangot alkotva a beltér összességében kifejezetten erőteljes karakterével. A MINI Countryman innovatív koncepciója és egyedülálló stílusa így utasterében is maradéktalanul tükröződhet.

Erőtől duzzadó, domború formák és sportosan funkcionális megjelenés jellemzi a MINI Countryman műszerfalát. Az utastér - korszerű funkcionalitás meghatározta - karakterét különösen nagyra méretezett oldalsó légbefúvók emelik ki, amelyeket a középső levegőnyílásokhoz, a központi műszeregységhez és a váltókarhoz hasonlóan széles, színében is elkülönülő szegély határol. E gyűrűk tetszetős kontrasztárnyalatúak, míg további színes elemekként a középkonzol - vizuálisan a műszerfal tartóinak tűnő - oldalsó szegélyei jelennek meg. A középkonzol matt fekete felülete és a légkondicionáló kezelőelemeinek krómszegélye révén önmagában is kifejezetten igényes benyomást kelt, s a szériafelszereltséget bővítő légkondicionáló kapcsolóin túl CD-lejátszót, valamint a különböző járműfunkciók vezérlésére a MINI jellegzetes billenő-kapcsolóit sorakoztatja fel.

A MINI Countryman specifikus karosszériaformáját és jóval bőségesebb térkínálatát új tervezésű ajtókárpitok teszik még hangsúlyosabbá. Az ajtók kartámaszainak és fogantyúinak a márkára jellemző, ellipszisalakú kontúrjai első ízben jelennek meg centrális elhelyezésben, formáik a B-oszlopokat is magukban foglalva, megnyújtott körvonalaikkal az utastér hosszúságát emelik ki.

Sokrétűen variálható térkínálat az állítható hátsó ülések révén

A MINI Countryman kifejezetten e modell számára kifejlesztett ülésekkel készül. A MINI Cooper S Countryman esetében a sportülések már az alapfelszereltséget gazdagítják, de extrafelszerelésként két szövet/bőr kombinációban, illetve két teljes bőrkárpit-kivitelben mindegyik modellváltozathoz kaphatók. Igazi különlegesség a „Lounge” verzió, amely különösen igényes bőrfajtájával és díszszegélyével a klasszikus brit autókat idézi.

A már szériakivitelben kínált hátsó egyes ülések hosszirányban egymástól függetlenül 130 milliméter távolságon állíthatók. E lehetőséget a kívánságra felár nélkül rendelhető, háromszemélyes üléspad is kínálja, a külön-külön elcsúsztatható részek itt 60:40 arányú osztás szerint alakulnak ki. A MINI Countryman csomagtartója már alapelrendezésében is kellően tágas például egy gyerekkocsi számára. További szállítási igények esetén a hátsó üléstámlák „cargo-pozícióba” hajthatók, 350-ről 440 literre növelve a rendelkezésre álló csomagteret. A tér igény szerinti felosztását a hátsó üléstámla részben vagy egészben történő lehajtása is könnyíti. A háromszemélyes üléspad támlája e tekintetben 40:20:40 arányú osztás szerint kezelhető. A csomagtér ezzel már 1.170 literre bővíthető, ami kiszerelt kerékkel akár két hegyikerékpár számára is bőséggel elegendő. A szériakivitelhez tartozó tetősínek kiegészítéseképpen extrafelszerelésként hátsó csomagtartórendszer is rendelkezésre áll, amelynek előkészítése gyárilag rendelhető.

MINI Center Rail: egyedülálló rakodóhely-koncepció, széles körű egyéni kialakítási lehetőségekkel

Az ülések közötti hagyományos középkonzol helyett a MINI Countryman innovatív sínrendszerrel jelenik meg. Az egyedülálló MINI Center Rail segítségével az apróbb személyes tárgyak mindvégig az utasok keze ügyében maradhatnak, miközben az első és a hátsó üléshelyek között egyéni vizuális és funkcionális kapcsolat jöhet létre. Amennyiben a MINI Countryman hátul egyes üléseket tartalmaz, az U-profilú Center Rail a teljes utastéren áthalad, egészen a hátsó üléstámlák vonaláig. Ha a felszereltségben a háromszemélyes hátsó üléspad szerepel, a MINI Center Rail az első üléstámlákig húzódik.

A speciális kialakítású, egyszerűen bekattintható reteszrendszer a MINI Center Rail egyéni igények szerinti felosztását, valamint a legkülönfélébb rakodóhely-elemekkel történő kiegészítését teszi lehetővé. Ennek megfelelően egyebek mellett a szórakoztató és telekommunikációs eszközök tartói, pohártartók, MINI Design napszemüvegtartó, illetve középső kartámasz is gyorsan és biztonságosan rögzíthető benne. A Center Rail segítségével rögzített egyes rakodóhelyek és tartók előre és hátra egyaránt fokozatmentesen el is csúsztathatók. Ha a Center Rail sínjeibe éppen elektronikai eszközöket, mint például mobiltelefont vagy MP3-lejátszót helyeztek, integrált kábelezése révén azok könnyen és egyszerűen kapcsolhatók a fedélzeti feszültségre, illetve integrálhatók a MINI Countryman szórakoztató rendszerébe.

Hangulatvilágítás és „Colour Line”

Igazán különleges atmoszférát teremt a MINI Countryman utasterében az extrafelszerelésként rendelhető világításcsomagban szereplő hangulatvilágítás. Közvetett, színes fényével sötétben a teljes ajtókárpitot kiemelve teremt a belső térben egészen egyedi hangulatot, a megvilágítás tónusa egy kapcsoló segítségével a meleg narancs és a sportos kék között az utasok pillanatnyi hangulata szerint, fokozatmentesen szabályozható. A speciális fényvezető csöveknek köszönhetően a MINI Center Rail szintén teljes hosszában a választott színű fényben fürdik, ilyenkor a közvetett megvilágítás az itt tárolt tárgyak megtalálását is hatékonyan segíti.

Az egyéni kialakítások további lehetőségeit kínálja az extrafelszerelésként rendelhető „Colour Line” kivitel, amelyben az ajtókárpitok ellipszise határolta felület, a középső kartámasz oldalai, a B-oszlopok borításának alsó része és a Center Rail rendszerében rögzített elemek kontrasztszínnel emelhetők ki. A palettán itt a „Carbon-fekete”, a „Polar-bézs”, a „Pure-vörös” és a „Dark Tobacco”, valamint a MINI Cooper S Countryman számára fenntartott exkluzív árnyalatként a „Surf-kék” szerepel. A belső tér személyes ízlés szerinti alakítását szolgálják a „cockpit” különböző díszítőberakásai, valamint a légbefúvó nyílásokat, a központi műszeregységet, a fordulatszámmérőt és a váltókar szegélyét igényes díszlécekkel övezve visszafogott eleganciát sugárzó krómcsomag.

Benzines és turbódízel motorok új generációja

A MINI Countryman palettáján sorakozó három benzines és két dízelmotor egyaránt dinamikus és erős, illetve példásan gazdaságos erőforrásként mutatkozik be. Az egyes konstrukciók magas technikai színvonalának alapjául egyaránt a BMW csoport rendelkezésére álló, rendkívül gazdag fejlesztési know-how szolgált. Mindegyikük működését példamutatóan magas hatásfok és a MINIMALISM koncepció keretében az üzemanyag-fogyasztás és a széndioxid-kibocsátás mérséklését célzó legkorszerűbb megoldások jellemzik. Ennek megfelelően modell-specifikus összeállításokban többek között a Fékenergia-visszanyerés, az Automatikus Start-Stop funkció,  a Sebességváltást segítő kijelző és a segédberendezések igény szerinti szabályzása egyaránt megtalálható a palettán. Az összes motorverzió kielégíti az európai EU 5, valamint az Amerikai Egyesült Államok ULEV II kipufogógáz-szabványának előírásait.

A MINI Countryman minden modellváltozata már alapkivitelében hatfokozatú manuális sebességváltóval készül, amely tökéletes harmóniában áll az egyes motorok teljesítménykarakterisztikájával, miközben tökéletesen megfelelnek a prémiummodellekkel szembeni magas szintű elvárásoknak. A MINI One Countryman, a MINI Cooper Countryman és a MINI Cooper S Countryman választékában Steptronic funkcióval és kormánykerék-kapcsolóbillentyűkkel kiegészített, ugyancsak hatfokozatú automata váltómű is megjelenik.