+++ Η έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive σηματοδοτεί ένα ορόσημο στην ηλεκτρική κινητικότητα. +++ BMW Energy Master: έξυπνη κεντρική μονάδα ελέγχου για την ολοκαίνουργια μπαταρία υψηλής τάσης - που εξελίχθηκε και κατασκευάζεται στους κόλπους της εταιρείας. +++ Συνδυασμένη τεχνογνωσία από την αλυσίδα αξίας του τομέα ηλεκτροκίνησης στη Βαυαρία και την Αυστρία. +++ Καινοτόμος και ευέλικτη αρθρωτή αρχή για την ηλεκτροκίνηση. +++
Τεχνολογία
·
Μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του BMW Group
·
Εταιρικά
·
Efficient Dynamics
·
People
·
Κινητήρες, μετάδοση
·
Εναλλακτικά συστήματα κίνησης, η κίνηση στο μέλλον
+++ Βελτίωση της αποδοτικότητας με τη βοήθεια της ψηφιοποίησης: καταμέτρηση άδειων κοντέινερ μέσω τεχνητής νοημοσύνης (AI). +++ Συνεργασία με φοιτητές. +++
+++ Νέο ρεκόρ πωλήσεων και κατάκτηση κορυφής με το Group να κατακτά την κορυφή στην κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων. +++ Η BMW σημείωσε την υψηλότερη επίδοση των τελευταίων 15 ετών στην ελληνική αγορά. +++ Υψηλό μερίδιο αγοράς για την ΜΙΝΙ στην πολυτελή κατηγορία. +++ Christopher Puth: «Η ελκυστική γκάμα μοντέλων BMW και MINI που προσφέρουμε, σε συνδυασμό με τις καινοτόμες χρηματοοικονομικές υπηρεσίες, ταιριάζουν απόλυτα στις ανάγκες της ελληνικής ...
+++ Οι πωλήσεις συνεχίζουν να αυξάνονται για 13η συνεχή χρονιά, φτάνοντας τα 206.582 οχήματα κατά το οικονομικό έτος 2024. +++ Η αμιγώς ηλεκτρική BMW i4 M50 διατηρεί την πρωτοκαθεδρία στις πωλήσεις. +++ Τα μοντέλα υψηλών επιδόσεων BMW M2, BMW M3 Touring και BMW XM, αποτελούν τους μεγαλύτερους μοχλούς ανάπτυξης. +++
+++ BMW Group: Σημαντική άνοδος πωλήσεων +13,5% για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. +++ Με παραδόσεις άνω των 2,45 εκατομμυρίων μονάδων, το BMW Group επιτυγχάνει τον αναπροσαρμοσμένο στόχο πωλήσεων για το 2024. +++ Η μάρκα BMW αυξάνει τις πωλήσεις της σε επιλεγμένες αγορές, κερδίζει μερίδια αγοράς και διατηρεί τη θέση της ως παγκόσμιος ηγέτης του κλάδου. +++ Jochen Goller: «Η άνοδος των BEV θα συνεχιστεί και το 2025». +++
+++ Μακροχρόνια συνεργασία με την SK tes. +++ Οι μπαταρίες υψηλής τάσης θα ανακυκλώνονται και οι ανακτημένες δευτερογενείς πρώτες ύλες θα επιστρέφουν στην αλυσίδα αξίας. +++ Σύστημα ανακύκλωσης κλειστού βρόχου για πρώτες ύλες όπως το κοβάλτιο, το νικέλιο και το λίθιο. +++ Αναμένεται παγκόσμια επέκταση. +++
+++ Η νέα φιλοσοφία απεικόνισης και χειρισμού θα εφαρμοστεί σε όλα τα νέα μοντέλα BMW από τα τέλη του 2025. +++ Συνεπής προσήλωση του οδηγού, κατανομή πληροφοριών και εργονομία. +++ Το νέο BMW Operating System X παρέχει μία ευφυή βάση λογισμικού που εξασφαλίζει εκτεταμένες δυνατότητες εξατομίκευσης και ένα ευρύ φάσμα ψηφιακών λειτουργιών. +++
Τεχνολογία
·
Εταιρικά
·
BMW ConnectedDrive
·
Πληροφόρηση, συστήματα ελέγχου
·
Συστήματα υποβοήθησης οδηγού
·
Εναλλακτικά συστήματα κίνησης, η κίνηση στο μέλλον
+++ Περισσότερο από το ένα τρίτο των BMW που κατασκευάστηκαν φέτος στο Regensburg είναι ηλεκτροκίνητα μοντέλα. +++ «Το Regensburg ανταποκρίνεται στην πρόβλεψη για αύξηση της παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων», δήλωσε ο Armin Ebner, Διευθυντής του Εργοστασίου. +++ Ετήσια συνολική παραγωγή για το 2024, πολύ πάνω από 330.000 μονάδες. +++
+++ Οι πρώτοι ηλεκτροκινητήρες έκτης γενιάς που παράγονται στο Steyr στέλνονται απευθείας στο Debrecen για τα οχήματα δοκιμών. +++ Το επόμενο ορόσημο στο δρόμο για τη μαζική παραγωγή. +++ Το εργοστάσιο του BMW Group στο Debrecen κατασκευάζει τα πρώτα οχήματα δοκιμών για την Neue Klasse. +++
+++ Μηχανική διεργασία χωρίς τη χρήση συμβατικών χημικών ή θερμικών επεξεργασιών. +++ Μέθοδος που αναπτύχθηκε εσωτερικά από το BMW Group. +++ Τεχνογνωσία για τις κυψέλες μπαταριών συγκεντρωμένη στη Βαυαρία. +++
+++ Παροχή γνώσης και τεχνολογικού υλικού από την Εταιρεία στους σπουδαστές Μηχανολογίας της Σχολής. +++ Αξιοποίηση νέων ταλέντων που θα συνεισφέρουν στη βιώσιμη κινητικότητα και στην αγορά αυτοκινήτου. +++
+++ Η Αυτοματοποιημένη Οδήγηση Εντός του Εργοστασίου (Automated Driving In-Plant) κερδίζει την πιστοποίηση CE. +++ Το εργοστάσιο του Dingolfing εγκαινιάζει την ευρεία χρήση της τεχνολογίας, η οποία θα επεκταθεί σε ολόκληρο το δίκτυο παραγωγής. +++ Nedeljković: «Το BMW Group θέτει και πάλι ένα νέο σημείο αναφοράς για την αυτοματοποίηση και την ψηφιοποίηση των διαδικασιών παραγωγής». +++
+++ Το εργοστάσιο του BMW Group στο Debrecen της Ουγγαρίας ετοιμάζεται για την έναρξη της μαζικής παραγωγής στα τέλη του επόμενου έτους. +++ Κατασκευάστηκαν τα πρώτα δοκιμαστικά οχήματα για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο Neue Klasse X. +++ Η επικύρωση των διαδικασιών παραγωγής εξελίσσεται σύμφωνα με το πρόγραμμα. +++
+++ Επένδυση άνω των 100 εκατομμυρίων ευρώ στο εργοστάσιο του BMW Group στο Wackersdorf – η εγκατάσταση στο Άνω Παλατινάτο γίνεται βασικός πυλώνας για την ηλεκτροκίνηση. +++
+++ Η παραγωγή του MINI Cooper Cabrio επιστρέφει στο εργοστάσιο της MINI στην Οξφόρδη. +++ Το νέο μοντέλο κατασκευάζεται μαζί με τα 3θυρα και 5θυρα MINI Cooper, γεγονός που καθιστά το εργοστάσιο της Οξφόρδης το σπίτι του MINI Cooper. +++ Tο πιο συναισθηματικό μοντέλο της οικογένειας MINI από τότε που λανσαρίστηκε το 2004. +++
+++ Προσβλέποντας στο μέλλον μετά από τις αναπάντεχες προκλήσεις του 3ου τριμήνου. +++ Σημαντική αύξηση του μεριδίου των BEV στο 19,1% το 3ο τρίμηνο.+++ Ανοδικά κινήθηκαν οι πωλήσεις της μάρκας BMW στην Ευρώπη μέχρι τον Σεπτέμβριο: +7,6%, προς ενίσχυση της ηγετικής της θέσης. +++ Σταθερές πωλήσεις και μερίδιο αγοράς για την BMW στις Ηνωμένες Πολιτείες. +++ Σχεδιάζεται σημαντική μείωση του αποθέματος το 4ο τρίμηνο – επιβεβαιώνονται οι προβλέψεις για ...
+++ Η τρίτη γενιά διατίθεται για πρώτη φορά με εξηλεκτρισμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης. +++ Το εργοστάσιο επεκτείνει τη γκάμα αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων που κατασκευάζει. +++
With the PressClub RSS service, you can also receive publications as a news feed. Choose from various topic-specific feeds as needed, or use the feed with the latest articles to stay up to date.
Please log in to update your email newsletter settings. Receive personalized notifications for new articles and video material either immediately or as a daily summary.
CO2 emission information.
Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμων, εκπομπών CO2 και κατανάλωσης ενέργειας που αναγράφονται στο παρόν, καθορίστηκαν σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό (ΕΚ) 715/2007 όπως ισχύει. Οι τιμές αφορούν όχημα με βασική διαμόρφωση στη Γερμανία και το αναγραφόμενο εύρος οφείλεται στον προαιρετικό εξοπλισμό και τα διαφορετικά μεγέθη τροχών και ελαστικών που είναι διαθέσιμα για τον επιλεγμένο τύπο οχήματος και που ενδέχεται να διαφοροποιούνται κατά τη διαμόρφωση.
Οι τιμές των οχημάτων βασίζονται ήδη στο νέο κανονισμό WLTP (Εναρμονισμένη Παγκοσμίως Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων) και έχουν μετατραπεί σε ισοδύναμες τιμές του Νέου Ευρωπαϊκού Κύκλου Οδήγησης (NEDC), προκειμένου να διασφαλιστεί η δυνατότητα σύγκρισης μεταξύ των οχημάτων.
Ως προς αυτά τα οχήματα, σε ότι αφορά φόρους ή άλλους δασμούς που βασίζονται (τουλάχιστον μεταξύ άλλων) στις εκπομπές CO2, οι τιμές των εκπομπών αυτών ενδέχεται να διαφέρουν από τις τιμές που αναφέρονται στο παρόν.