Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Greece · Article.

Το BMW M Visionary Materials Seat απέσπασε το βραβείο Altair Enlighten 2024 Award στην κατηγορία Sustainable Process.

+++ Το βραβείο επιβεβαιώνει την πρόοδο του BMW Group και των συνεργατών του στην ανάπτυξη και χρήση καινοτόμων υλικών. +++ Ματιές στις διαδικασίες του αύριο. +++ Στόχος η μείωση των εκπομπών ρύπων και η εξοικονόμηση πόρων. +++

Designworks
·
Εταιρικά βραβεία
·
BMW Group Design
·
Εταιρικά
·
Αειφορία
 

Press Contact.

Konstantinos Diamantis
BMW Group

Tel: +30-210-9118-151
Fax: +30-210-9118-007

send an e-mail

Author.

Konstantinos Diamantis
BMW Group

Downloads.

  
Attachments(1x, 778,46 KB)
  
Photos(9x, 80,82 MB)

Μίσιγκαν, ΗΠΑ. Σε ειδική τελετή στα πλαίσια του Center for Automotive Research Seminar 2024, η Altair απένειμε στο BMW Group το φετινό βραβείο Enlighten Award στην κατηγορία Sustainable Process, το οποίο τιμά την πρόοδο του premium κατασκευαστή στην καινοτομία. Το ετήσιο βραβείο αναγνωρίζει καινοτόμες λύσεις στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία που ξεχωρίζουν για το χαμηλό βάρος και την βιωσιμότητά τους, οι οποίες μειώνουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, ελαχιστοποιούν την κατανάλωση νερού και ενέργειας και προωθούν την επαναχρησιμοποίηση και ανακύκλωση υλικών.

 

Το BMW Group έλαβε το βραβείο για το κάθισμα BMW M Visionary Materials Seat με το σκεπτικό ότι το ερευνητικό project αποτελεί προάγγελο για την μελλοντική ανάπτυξη ενός αντίστοιχου προϊόντος. Ανάμεσα στα επιτεύγματα που έκαναν το BMW M Visionary Materials Seat να ξεχωρίσει ήταν ο βιώσιμος σχεδιασμός και η εστίαση σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος, καθιστώντας το μία από τις πιο καινοτόμες και οραματικές βιώσιμες εξελίξεις στον τομέα της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.

 

Εκτός από την BMW M GmbH, η οποία κατέχει τα δικαιώματα ιδιοκτησίας του εν λόγω project, η BMW Group Designworks ήταν υπεύθυνη για τη σχεδίαση, το χρώμα και το υλικό του καθίσματος σε συνεργασία με την ομάδα σχεδίασης της BMW. Το project υλοποιήθηκε σε στενή συνεργασία με διάφορους εταίρους συμπεριλαμβανομένων των Automotive Management Consulting GmbH, Bcomp Ltd, Gradel Lightweight Sàrl and Lasso Ingenieurgesellschaft mbH.

 

Βασικά θέματα: σχεδίαση με γνώμονα την κυκλικότητα, ελαφριά δομή και ελκυστικό προϊόν.

Αποτελώντας μια πλατφόρμα για έρευνα σχετικά με την ανάπτυξη των μελλοντικών υλικών, το βραβευμένο κάθισμα επικεντρώνεται στους ακόλουθους βασικούς πυλώνες: 

 

Προώθηση της χρήσης υλικών φυτικής προέλευσης και, στο πλαίσιο του σχεδιασμού με γνώμονα την κυκλικότητα, αύξηση του ποσοστού των δευτερογενών πρώτων υλών και της ανακυκλωσιμότητας στο τέλος του κύκλου ζωής.

 

Επιπλέον, η ομάδα είχε ως στόχο να αναπτύξει ένα ελκυστικό προϊόν όσον αφορά την εμφάνιση, την ποιότητα, την ελαφριά κατασκευή και τη λειτουργικότητά του. Ο μινιμαλιστικός σχεδιασμός αφήνει ορατή την ελαφριά δομή του καθίσματος, αναδεικνύοντας το ως βασικό εξάρτημα. Οι εντατικές αξιολογήσεις κύκλου ζωής (LCA) συνόδευαν τη διαδικασία σχεδίασης σε κάθε στάδιο ανάπτυξης.

 

Το βραβείο παρέλαβε ο Falco Hollmann, Innovation Manager Lightweight Design & Sustainability της BMW M GmbH: «Δείχνουμε σήμερα τι θα είναι εφικτό αύριο με τις υπάρχουσες τεχνολογίες και υλικά, προκειμένου να προχωρήσουμε τις προσπάθειές μας για τη μείωση των εκπομπών ρύπων και την εξοικονόμηση πόρων στο επόμενο επίπεδο. Δεν πρόκειται απλά για την απλή αντικατάσταση υλικών, αλλά κυρίως για έναν σχεδιασμό με κριτήριο την κυκλικότητα».

 

Χρήση φυσικών υλών.

Η βασική προϋπόθεση του project ήταν να γίνει το άλμα προς το μέλλον και ταυτόχρονα να λειτουργήσει μέσα στο σημερινό πλαίσιο. Η αξιολόγηση των διαθέσιμων κατηγοριών υλικών με υψηλό SQR (ποσοστό δευτερογενών πρώτων υλών) έδειξε ότι τα φυσικά υλικά αποτελούν το ιδανικό συμπλήρωμα. Για παράδειγμα, το κάθισμα διαθέτει φυσικές ίνες, σύνθετες ίνες, απομιμήσεις δέρματος και πολυμερή με βάση τα φύκια.

 

Ανθρακικό αποτύπωμα μειωμένο κατά 90%.

Το αποτύπωμα CO2e του καθίσματος είναι κατά 90% χαμηλότερο από το αντίστοιχο ενός carbon bucket καθίσματος της BMW M που παράγεται σήμερα. Αυτό οφείλεται τόσο στη χρήση εξαιρετικά ελαφρών και ρομποτικά κατασκευασμένων σύνθετων δομών στήριξης και υλικών φυσικής προέλευσης, όσο και στη σημαντική συμβολή του υψηλού ποσοστού ανακύκλωσής του. Επιπλέον, η χαμηλότερη πολυπλοκότητά του και η χρήση υλικών ομαδοποιημένων ανά τύπο καθιστούν ευκολότερη την ανακύκλωση του καθίσματος στο τέλος του κύκλου ζωής του. Οι διαδικασίες προσθετικής κατασκευής που χρησιμοποιούνται είναι επίσης πρωτοποριακές: Μια νέα τεχνολογία κατέστησε δυνατή την πλήρη εξάλειψη από το BMW M Visionary Materials Seat των δομών στήριξης, της χημικής μετεπεξεργασίας και του φινιρίσματος. Άλλες προτεραιότητες περιλάμβαναν μια επίπεδη αλυσίδα δημιουργίας αξίας και ελάχιστα στάδια τελικής επεξεργασίας για την εξοικονόμηση ενέργειας και πόρων.

 

Χρήσιμα μαθήματα για μελλοντικές διαδικασίες.

«Ένα από τα μεγαλύτερα μαθήματα που αποκομίσαμε ήταν η εξισορρόπηση, με άλλα λόγια, πώς να μοντελοποιήσουμε την αλυσίδα διαδικασιών μας για να δημιουργήσουμε τα πρωτογενή δεδομένα που λείπουν», εξηγεί ο Roberto Rossetti, επικεφαλής του τμήματος Developent Total Vehicle-Lifecycle στο BMW Group. «Τα δεδομένα που ελήφθησαν παρέχουν νέες πληροφορίες, όσον αφορά τόσο τους σημερινούς αρνητικούς παράγοντες, όσο και τον σχεδιασμό των αυριανών διαδικασιών. Αυτή η εμπειρία προσφέρει μια σταθερή βάση για τη συνεχή βελτίωση της βιωσιμότητας και την ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων για την κινητικότητα του μέλλοντος».

 

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

 

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

 

Το 2023, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,55 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 209.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2023 ήταν 17,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 155,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2023, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.950 ατόμων.

 

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

 

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

 

BMW Group Hellas 

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

 

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Σύνδεση

PressClub Information

RSS NEWS FEED.

Open Website

With the PressClub RSS service, you can also receive publications as a news feed. Choose from various topic-specific feeds as needed, or use the feed with the latest articles to stay up to date.

CO2 emission information.

Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμων, εκπομπών CO2 και κατανάλωσης ενέργειας που αναγράφονται στο παρόν, καθορίστηκαν σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό (ΕΚ) 715/2007 όπως ισχύει. Οι τιμές αφορούν όχημα με βασική διαμόρφωση στη Γερμανία και το αναγραφόμενο εύρος οφείλεται στον προαιρετικό εξοπλισμό και τα διαφορετικά μεγέθη τροχών και ελαστικών που είναι διαθέσιμα για τον επιλεγμένο τύπο οχήματος και που ενδέχεται να διαφοροποιούνται κατά τη διαμόρφωση.

Οι τιμές των οχημάτων βασίζονται ήδη στο νέο κανονισμό WLTP (Εναρμονισμένη Παγκοσμίως Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων) και έχουν μετατραπεί σε ισοδύναμες τιμές του Νέου Ευρωπαϊκού Κύκλου Οδήγησης (NEDC), προκειμένου να διασφαλιστεί η δυνατότητα σύγκρισης μεταξύ των οχημάτων.

Ως προς αυτά τα οχήματα, σε ότι αφορά φόρους ή άλλους δασμούς που βασίζονται (τουλάχιστον μεταξύ άλλων) στις εκπομπές CO2, οι τιμές των εκπομπών αυτών ενδέχεται να διαφέρουν από τις τιμές που αναφέρονται στο παρόν.

Search Settings.

Δελτίο τύπου
Press Kit
Ομιλία
Fact & Figures
Ελληνικά
  • Γλώσσα του συνημμένου αρχείου
  • Αγγλικά
  • Ελληνικά
Updates
Top-Topic
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Σύνδεση