Paris. BMW Motorrad France réalise un nouveau record
historique en France avec 18 081 immatriculations (2019 : 17 791, +1,6
%). La France, où la crise sanitaire a contribué au développement de
la mobilité à deux roues, reste ainsi le deuxième marché mondial pour
la marque.
BMW Motorrad consolide sa position de leader du segment +750 cc avec
25,7% de part de marché (+2,1%) et se place sur la 2ème
marche du podium des +500 cc avec 16,9% de part de segment (+0,9%).
Ces résultats reposent sur l’excellence du réseau BMW Motorrad,
composé de 77 points de vente qui ont tous été certifiés par le label
de sécurité sanitaire SOCOTEC dans la gestion des risques et des
mesures de prévention liées à la COVID-19. Pour Nathanaëlle Heinrich,
Directrice de la marque BMW Motorrad en France, « ces résultats record
malgré la crise sanitaire démontrent la robustesse et la dynamique de
la marque BMW Motorrad, la capacité d’adaptation des équipes et le
savoir-faire de notre réseau de concessionnaires. Ils illustrent
également la résilience du marché de la moto et l’engouement toujours
plus fort du public pour le deux-roues, qu’il s’agisse d’un outil de
mobilité urbaine ou d’un objet de plaisir et d’évasion ». Ces
performances historiques s’appuient également sur le succès des
modèles de la gamme BMW Motorrad, et notamment l’excellente
performance des trails GS et XR qui représentent plus de 9 000
immatriculations sur un marché français où l’engouement pour ce type
de modèles est fort.
Les nouvelles BMW F 900 R et F 900 XR s’établissent dès leur première
année de commercialisation parmi les best-sellers du segment mid-size
avec plus de 2 400 immatriculations, tandis que la BMW S 1000 RR se
positionne en leader du segment hypersport en France avec 500
immatriculations. Au global, le mix des ventes souligne une
performance toujours aussi forte des modèles de la Série R, animés par
le célèbre moteur boxer BMW Motorrad, qui représentent 52% des ventes
de la marque en France.
BMW Motorrad continue également son offensive auprès des jeunes
permis et propose désormais une large gamme de 12 modèles*
dont 8 ont été présentés il y a moins d’un an. Les immatriculations de
ces modèles A2 ont progressé de 2,9% par rapport à 2019 confirmant
l’attractivité grandissante du constructeur auprès des nouveaux
motards. Depuis leur lancement en mars dernier, 25 % des BMW F 900 R
et F 900 XR ont même été vendues en version A2.
Pour Nathanaëlle Heinrich, « BMW Motorrad continuera plus que jamais
de nourrir ou de susciter la passion de la moto en 2021. Avec pas
moins de douze nouveaux modèles présentés sur le dernier trimestre
2020, cette année sera très riche sur le plan produit puisque
deux-tiers de notre gamme aura moins d’un an. Ces nouveautés raviront
les motards de différents horizons et offrent de belles perspectives
pour la marque ». En effet, la nouvelle BMW R nineT Pure, désormais
accessible aux permis A2 et déjà disponible à la commande, offre pour
la première fois tout le style et le caractère du moteur boxer 1200 cc
aux nouveaux motards. La nouvelle BMW R 1250 RT, équipée de série du
nouvel écran connecté de 10,25" et qui propose pour la première
fois un régulateur de vitesse adaptatif, arrivera en concession au
mois de mars. Enfin, la BMW R 18 entame sa première année pleine,
tandis que la nouvelle BMW S 1000 R débarquera au printemps sur le
segment très prisé des roadsters sportifs.
Vol. 2020 |
Vol. 2019 |
Variation (%) |
Part de marché 2020
+ 125 cc / + 500 cc / + 750 cc (%) |
18
081 | 17
791 | 1,6 | 10,15
/ 16,9 / 25,7 |
* BMW G 310 R, BMW G 310 GS, BMW C 400 X, BMW C 400 GT, BMW
C 650 Sport, BMW C 650 GT, BMW F 750 GS A2, BMW F 850 GS A2, BMW F 850
GS Adventure A2, BMW F 900 R A2, BMW F 900 XR A2 et BMW R nineT Pure A2.