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Le nouveau BMW X5. Dynamisme, fonctionnalité et exclusivité - une alliance parfaite.
Wed Nov 08 16:00:00 CET 2006 Dossier de presse
Son prédécesseur a ouvert la voie à une catégorie automobile entièrement nouvelle. Aujourd'hui, le nouveau BMW X5 fait de la conduite au volant d'un Sports Activity Vehicle (SAV) une expérience encore plus fascinante. Des moteurs puissants à huit et à six cylindres, la transmission intégrale permanente BMW xDrive à nouveau évoluée et un train de roulement d'une conception inédite lui confèrent une agilité et un dynamisme hors pair. Le nouveau V8 mobilise 261 kW (355 ch), le nouveau six cylindres en ligne à carter en magnésium et aluminium délivre 200 kW (272 ch), alors que le nouveau six cylindres en ligne diesel tout aluminium avec injection à rampe commune de la troisième génération est fort de 173 kW (235 ch). L'habitacle spacieux et polyvalent du nouveau BMW X5 offre une fonctionnalité maximale et de la place à un maximum de sept personnes. Grâce à des équipements innovants et à une finition haut de gamme, l'intérieur dégage en même temps l'exclusivité d'une berline de luxe. Le nouveau BMW X5 est le premier SAV pouvant se doter de la direction active, de l'AdaptiveDrive (antiroulis plus amortisseurs adaptatifs) et de l'affichage tête haute et évoluant en série sur des pneus de sécurité antidéjantage.
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Christophe Koenig
BMW Group
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Author.
Christophe Koenig
BMW Group
Contenu 1. Dynamisme, fonctionnalité et exclusivité - une alliance parfaite. Le nouveau BMW X5. (résumé) 4 2. Fiche signalétique. 18 3. Le concept : pionnier d'une nouvelle catégorie automobile. 20 4. Le dynamisme : agilité incomparable, souveraineté fascinante. 24 5. La transmission intégrale : plus de précision pour un plaisir de conduire plus intense. 32 6. Les moteurs : performeurs au plus haut niveau. 36 7. La boîte automatique : confort rime avec spontanéité. 40 8. Le style : grandeur et classe. 43 9. Carrosserie et sécurité : des concepts intelligents voués à la solidité et à l'allègement. 46 10. L'habitacle : flexible et exclusif. 51 11. Le système de commande iDrive avec huit touches favorites : perfectionné et encore plus intuitif. 56 12. La dotation : innovations et ambiance haut de gamme. 58 13. La production : un réseau mondial performant. 68 14. Fiche technique. 70 15. Dimensions extérieures et intérieures. . 71 16. Caractéristiques de puissance et de couple. 73
Fiche signalétique.
• Deuxième édition de l'initiateur fort prisé du segment des Sports Activity
Vehicles (SAV) vendu à environ 580 000 exemplaires, conception
en¬tièrement nouvelle en conservant le concept de la carrosserie et de la
transmission et en affermissant les qualités caractéristiques que
sont le comportement dynamique, la fonctionnalité et l'exclusivité.
• Dynamisme de conduite et agilité en nette hausse : moteurs efficaces et plus
puissants, carrosserie rigide en torsion, aérodynamique optimisée, essieu avant
unique à doubles triangles et essieu arrière du type Integral IV, centre de
gravité bas, transmission intégrale évoluée BMW xDrive.
• Premier véhicule du segment à proposer la direction active pour une
agilité et un plaisir au volant encore plus grands, comportement routier
sportif grâce au système AdaptiveDrive avec fonction antiroulis et amortisseurs
adaptatifs, seul véhicule du segment à bénéficier de pneus antidéjantage de
série.
• Boîte automatique à six rapports de série offrant des changements de vitesses
plus rapides, un confort de commande amélioré,
une consom¬mation réduite et un sélecteur de vitesses électronique.
• Intérieur plus fonctionnel, habitabilité améliorée, troisième rangée
de sièges optionnelle, compartiment de chargement généreux (volume maximal :
620 à 1750 litres).
• Système de commande iDrive évolué avec huit touches favorites pour accéder
aux destinations de navigation, numéros de téléphone et sources audio
directement, par simple actionnement de la touche dédiée, seul véhicule du
segment SAV à proposer un affichage tête haute optionnel.
• Style extérieur affichant des proportions harmonieuses, ligne élégante et
élancée et allure globale sportive et musclée.
• Ambiance intérieure exclusive se distinguant par des matériaux haut de gamme,
une excellente finition et des options innovantes : système audio multicanaux,
système vidéo DVD, caméra de recul.
• Motorisations :
BMW X5 4.8i : V8 essence, cylindrée : 4 799 cm3,
puissance : 261 kW (355 ch) (+ 11 pour cent),
couple maxi. : 475 Nm (+ 8 pour cent),
accélération (0 à 100 km/h) : 6,5 secondes (- 7 pour cent),
vitesse maxi. : 240 km/h,
consommation moyenne selon le cycle européen :
12,5 litres/100 kilomètres (- 5 pour cent).
BMW X5 3.0si: 6 cylindres essence, cylindrée : 2 996 cm3,
puissance : 200 kW (272 ch) (+ 18 pour cent),
couple maxi. : 315 Nm (+ 5 pour cent),
accélération (0 à 100 km/h) : 8,1 secondes (- 8 pour cent),
vitesse maxi. : 225 km/h (210 km/h avec des pneus H),
consommation moyenne selon le cycle européen
(valeur provisoire) : 10,9 litres/100 kilomètres
(- 14 pour cent).
BMW X5 3.0d : 6 cylindres diesel, cylindrée : 2 993 cm3,
puissance : 173 kW (235 ch) (+ 8 pour cent),
couple maxi. : 520 Nm (+ 4 pour cent),
accélération (0 à 100 km/h) : 8,3 secondes (- 3 pour cent),
vitesse maxi. : 216 km/h (210 km/h avec des pneus H),
consommation moyenne selon le cycle européen :
8,7 litres/100 kilomètres (- 7 pour cent).