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PressClub United Kingdom · Video.

The all-new BMW 4 Series Coupé.
 
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Verbrauch kombiniert: 7,1 – 6,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 163 – 155 g/km
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Tue Jun 02 18:24:11 CEST 2020 | ID: PF0007733
The all-new BMW 4 Series Coupé.
Verbrauch kombiniert: 7,1 – 6,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 163 – 155 g/km

Das neue BMW 4er Coupé. Finale Abstimmungsfahrten rund um München.

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Wed Apr 29 00:48:11 CEST 2020

Das neue BMW M4 Competition Coupé (09/2020).

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Wed Sep 23 03:30:15 CEST 2020

BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk Dingolfing.

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Thu Sep 30 08:19:05 CEST 2021

BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk Dingolfing.

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Thu Sep 30 08:19:05 CEST 2021

Das neue BMW 2er Coupé - Teaser.

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Tue Jul 06 23:56:27 CEST 2021

Designtalk M4 Coupé meets BMW M4 GT3

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Wed Apr 21 23:52:03 CEST 2021

Das neue BMW 4er Cabrio.

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Wed Sep 30 00:57:14 CEST 2020

Das neue BMW 4er Cabrio, San Remo Grün metallic, 19" Rad Styling 793i.

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Wed Sep 30 00:57:12 CEST 2020

Das neue BMW 4er Cabrio, San Remo Grün metallic, 19" Rad Styling 793i.

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Wed Sep 30 00:57:10 CEST 2020

Die neue BMW M3 Limousine und das neue BMW M4 Coupé

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Wed Jul 01 06:27:00 CEST 2020

Der neue BMW 6er Gran Turismo, Morphing Front

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Tue May 26 23:39:45 CEST 2020

The new BMW M8 Competition Coupe and the new BMW M8 Competition Convertible — on location, Algarve, Portugal.

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Wed Oct 09 00:02:06 CEST 2019
Das neue BMW 4er Coupé. Finale Abstimmungsfahrten rund um München.
 
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Wed Apr 29 00:48:11 CEST 2020 | ID: PF0007629
Das neue BMW 4er Coupé. Finale Abstimmungsfahrten rund um München.
Das neue BMW M4 Competition Coupé (09/2020).
 
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 234 g/km.
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Wed Sep 23 03:30:15 CEST 2020 | ID: PF0007947
Das neue BMW M4 Competition Coupé (09/2020).
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 234 g/km.
BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk ...
 
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BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik mit einer Strahlapplikation. Der Lack wird über eine Düsenplatte aufgetragen und kann randscharf mit einer variablen Lackierbreite zwischen einem und 48 Millimeter aufgetragen werden. Dies erfordert höchste Präzision der Roboter- und Applikationstechnik.
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Thu Sep 30 08:19:05 CEST 2021 | ID: PF0008598
BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk Dingolfing.
BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik mit einer Strahlapplikation. Der Lack wird über eine Düsenplatte aufgetragen und kann randscharf mit einer variablen Lackierbreite zwischen einem und 48 Millimeter aufgetragen werden. Dies erfordert höchste Präzision der Roboter- und Applikationstechnik.
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BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik mit einer Strahlapplikation. Der Lack wird über eine Düsenplatte aufgetragen und kann randscharf mit einer variablen Lackierbreite zwischen einem und 48 Millimeter aufgetragen werden. Dies erfordert höchste Präzision der Roboter- und Applikationstechnik.
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Thu Sep 30 08:19:05 CEST 2021 | ID: PF0008597
BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk Dingolfing.
BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik mit einer Strahlapplikation. Der Lack wird über eine Düsenplatte aufgetragen und kann randscharf mit einer variablen Lackierbreite zwischen einem und 48 Millimeter aufgetragen werden. Dies erfordert höchste Präzision der Roboter- und Applikationstechnik.
Das neue BMW 2er Coupé - Teaser.
 
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Tue Jul 06 23:56:27 CEST 2021 | ID: PF0008475
Das neue BMW 2er Coupé - Teaser.
Designtalk M4 Coupé meets BMW M4 GT3
 
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Designtalk über den BMW M4 Coupé und den BMW M4 GT3. Zu sehen sind Michael Scully, BMW Design Works und Anne Forschner, Exterieur Designerin BMW Design. Beide sprechen über die unterschiede und die Gemeinsamkeiten der Fahrzeuge.
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Wed Apr 21 23:52:03 CEST 2021 | ID: PF0008355
Designtalk M4 Coupé meets BMW M4 GT3
Designtalk über den BMW M4 Coupé und den BMW M4 GT3. Zu sehen sind Michael Scully, BMW Design Works und Anne Forschner, Exterieur Designerin BMW Design. Beide sprechen über die unterschiede und die Gemeinsamkeiten der Fahrzeuge.
Das neue BMW 4er Cabrio.
 
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,4-6,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 147-138 g/km.
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Wed Sep 30 00:57:14 CEST 2020 | ID: PF0007982
Das neue BMW 4er Cabrio.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,4-6,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 147-138 g/km.
Das neue BMW 4er Cabrio, San Remo Grün metallic, 19" Rad Styling 793i.
 
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,4 - 4,2 l / 100 km; CO2-Emissionen 169-111 g/km.
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Wed Sep 30 00:57:12 CEST 2020 | ID: PF0007951
Das neue BMW 4er Cabrio, San Remo Grün metallic, 19" Rad Styling 793i.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,4 - 4,2 l / 100 km; CO2-Emissionen 169-111 g/km.
Das neue BMW 4er Cabrio, San Remo Grün metallic, 19" Rad Styling 793i.
 
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,4 - 4,2 l / 100 km; CO2-Emissionen 169-111 g/km.
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Wed Sep 30 00:57:10 CEST 2020 | ID: PF0007952
Das neue BMW 4er Cabrio, San Remo Grün metallic, 19" Rad Styling 793i.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,4 - 4,2 l / 100 km; CO2-Emissionen 169-111 g/km.
Die neue BMW M3 Limousine und das neue BMW M4 Coupé
 
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 249 – 239 g/km, vorläufige Werte.
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Wed Jul 01 06:27:00 CEST 2020 | ID: PF0007802
Die neue BMW M3 Limousine und das neue BMW M4 Coupé
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 249 – 239 g/km, vorläufige Werte.
Der neue BMW 6er Gran Turismo, Morphing Front
 
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Tue May 26 23:39:45 CEST 2020 | ID: PF0007689
Der neue BMW 6er Gran Turismo, Morphing Front
The new BMW M8 Competition Coupe and the new BMW M8 Competition Convertible — on location, Algarve, Portugal.
 
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BMW M8 Competition Coupé Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 242 – 238 g/km BMW M8 Competition Cabriolet Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 246 – 241 g/km
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Wed Oct 09 00:02:06 CEST 2019 | ID: PF0007121
The new BMW M8 Competition Coupe and the new BMW M8 Competition Convertible — on location, Algarve, Portugal.
BMW M8 Competition Coupé Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 242 – 238 g/km BMW M8 Competition Cabriolet Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 246 – 241 g/km

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