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BMW S 1000 RR neues Split Face (11/2018)
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Tue Nov 06 12:00:17 CET 2018 | ID: P90327389
BMW S 1000 RR neues Split Face (11/2018)
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Fertigung E-Motorengehäuse Neue Klasse Leichtmetallgießerei BMW Group Werk Landshut, Qualitätsprüfung (10/2024)

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Fri Oct 25 10:00:03 CEST 2024 | ID: P90575081
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Der neue BMW M5. (10/2024)
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Fri Oct 25 00:01:00 CEST 2024 | ID: P90575928
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Verbrauch gewichtet kombiniert: 1,7 – 1,6 l/100 km und 25,5 – 25,0 kWh/100 km; gemäß WLTP; CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 39 – 37 g/km gemäß WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 10,3 – 10,2 l/100 km gemäß WLTP; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
Der neue BMW M5. (10/2024)
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Fri Oct 25 00:01:00 CEST 2024 | ID: P90575927
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Fri Oct 25 00:01:00 CEST 2024 | ID: P90575926
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Verbrauch gewichtet kombiniert: 1,7 – 1,6 l/100 km und 25,5 – 25,0 kWh/100 km; gemäß WLTP; CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 39 – 37 g/km gemäß WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 10,3 – 10,2 l/100 km gemäß WLTP; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
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Fri Oct 25 00:01:00 CEST 2024 | ID: P90575925
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Verbrauch gewichtet kombiniert: 1,7 – 1,6 l/100 km und 25,5 – 25,0 kWh/100 km; gemäß WLTP; CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 39 – 37 g/km gemäß WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 10,3 – 10,2 l/100 km gemäß WLTP; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.

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