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Der neue BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylindermotor (10/2015)
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Wed Oct 14 00:09:22 CEST 2015 | ID: P90199700
Der neue BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylindermotor (10/2015)

Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Peter Weber im BMW Group Werk München. Dezember 2024

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Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Peter Weber im BMW Group Werk München. Dezember 2024

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Dieselmotor aus dem BMW Group Motorenwerk in Steyr. Dezember 2024

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Dieselmotor aus dem BMW Group Motorenwerk in Steyr. Dezember 2024

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Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Christoph Schröder im BMW Group Werk Dingolfing. Dezember 2024

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Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Christoph Schröder im BMW Group Werk Dingolfing. Dezember 2024

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Erstbefüllung im BMW Group Werk Leipzig mit HVO 100. Dezember 2024

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Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Armin Ebner im BMW Group Werk Regensburg. Dezember 2024

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Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Peter Weber im BMW Group Werk München. Dezember 2024

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Erstbefüllung im BMW Group Werk Leipzig mit HVO 100. Dezember 2024

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Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Armin Ebner im BMW Group Werk Regensburg. Dezember 2024

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Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM by KITH. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM by KITH. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM by KITH. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM by KITH. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM by KITH. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM by KITH. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM by KITH. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM by KITH. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM by KITH. (12/2024)

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Der 2025 BMW XM by KITH. (12/2024)

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Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Peter Weber im BMW Group Werk München. Dezember 2024
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Thu Dec 12 17:12:02 CET 2024 | ID: P90581871
Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Peter Weber im BMW Group Werk München. Dezember 2024
Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Peter Weber im BMW Group Werk München. Dezember 2024
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Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Peter Weber im BMW Group Werk München. Dezember 2024
Dieselmotor aus dem BMW Group Motorenwerk in Steyr. Dezember 2024
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Thu Dec 12 17:12:02 CET 2024 | ID: P90581869
Dieselmotor aus dem BMW Group Motorenwerk in Steyr. Dezember 2024
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Dieselmotor aus dem BMW Group Motorenwerk in Steyr. Dezember 2024
Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Christoph Schröder im BMW Group Werk Dingolfing. Dezember 2024
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Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Christoph Schröder im BMW Group Werk Dingolfing. Dezember 2024
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Thu Dec 12 17:12:02 CET 2024 | ID: P90581866
Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Christoph Schröder im BMW Group Werk Dingolfing. Dezember 2024
Erstbefüllung im BMW Group Werk Leipzig mit HVO 100. Dezember 2024
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Thu Dec 12 17:12:02 CET 2024 | ID: P90581865
Erstbefüllung im BMW Group Werk Leipzig mit HVO 100. Dezember 2024
Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Armin Ebner im BMW Group Werk Regensburg. Dezember 2024
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Thu Dec 12 17:12:02 CET 2024 | ID: P90581863
Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Armin Ebner im BMW Group Werk Regensburg. Dezember 2024
Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Peter Weber im BMW Group Werk München. Dezember 2024
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Thu Dec 12 17:12:01 CET 2024 | ID: P90581872
Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Peter Weber im BMW Group Werk München. Dezember 2024
Erstbefüllung im BMW Group Werk Leipzig mit HVO 100. Dezember 2024
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Thu Dec 12 17:12:01 CET 2024 | ID: P90581864
Erstbefüllung im BMW Group Werk Leipzig mit HVO 100. Dezember 2024
Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Armin Ebner im BMW Group Werk Regensburg. Dezember 2024
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Thu Dec 12 17:12:01 CET 2024 | ID: P90581862
Erstbefüllung im Werk mit HVO 100. Werkleiter Armin Ebner im BMW Group Werk Regensburg. Dezember 2024
Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
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Fri Dec 06 17:06:01 CET 2024 | ID: P90582562
Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,9 WLTP; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 33,6 WLTP; CO2 Emissionen in g/km kombiniert: 43 WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie in l/100 km kombiniert: 12,9; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
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Fri Dec 06 17:05:00 CET 2024 | ID: P90582560
Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,9 WLTP; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 33,6 WLTP; CO2 Emissionen in g/km kombiniert: 43 WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie in l/100 km kombiniert: 12,9; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
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Fri Dec 06 17:04:55 CET 2024 | ID: P90582559
Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,9 WLTP; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 33,6 WLTP; CO2 Emissionen in g/km kombiniert: 43 WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie in l/100 km kombiniert: 12,9; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
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Fri Dec 06 17:04:53 CET 2024 | ID: P90582557
Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,9 WLTP; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 33,6 WLTP; CO2 Emissionen in g/km kombiniert: 43 WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie in l/100 km kombiniert: 12,9; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
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Fri Dec 06 17:04:51 CET 2024 | ID: P90582526
Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
BMW XM: Fuel consumption in l/100 km (62 miles) combined: 1.9 WLTP; power consumption in kWh/100 km (62 miles) combined: 33.6 WLTP; CO2 emissions in g/km combined: 43 WLTP; fuel consumption with discharged battery in l/100 km (62 miles) combined: 12.9; CO2 classes: combined weighted B, with discharged battery G.
Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
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Fri Dec 06 17:04:46 CET 2024 | ID: P90582527
Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
BMW XM: Fuel consumption in l/100 km (62 miles) combined: 1.9 WLTP; power consumption in kWh/100 km (62 miles) combined: 33.6 WLTP; CO2 emissions in g/km combined: 43 WLTP; fuel consumption with discharged battery in l/100 km (62 miles) combined: 12.9; CO2 classes: combined weighted B, with discharged battery G.
Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
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Fri Dec 06 17:04:43 CET 2024 | ID: P90582537
Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
BMW XM: Fuel consumption in l/100 km (62 miles) combined: 1.9 WLTP; power consumption in kWh/100 km (62 miles) combined: 33.6 WLTP; CO2 emissions in g/km combined: 43 WLTP; fuel consumption with discharged battery in l/100 km (62 miles) combined: 12.9; CO2 classes: combined weighted B, with discharged battery G.
Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
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Fri Dec 06 17:04:41 CET 2024 | ID: P90582534
Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
BMW XM: Fuel consumption in l/100 km (62 miles) combined: 1.9 WLTP; power consumption in kWh/100 km (62 miles) combined: 33.6 WLTP; CO2 emissions in g/km combined: 43 WLTP; fuel consumption with discharged battery in l/100 km (62 miles) combined: 12.9; CO2 classes: combined weighted B, with discharged battery G.
Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
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Fri Dec 06 17:04:36 CET 2024 | ID: P90582533
Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
BMW XM: Fuel consumption in l/100 km (62 miles) combined: 1.9 WLTP; power consumption in kWh/100 km (62 miles) combined: 33.6 WLTP; CO2 emissions in g/km combined: 43 WLTP; fuel consumption with discharged battery in l/100 km (62 miles) combined: 12.9; CO2 classes: combined weighted B, with discharged battery G.
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Fri Dec 06 17:04:19 CET 2024 | ID: P90582539
Der 1981 BMW M1 E26 by Ronnie Fieg und 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
BMW XM: Fuel consumption in l/100 km (62 miles) combined: 1.9 WLTP; power consumption in kWh/100 km (62 miles) combined: 33.6 WLTP; CO2 emissions in g/km combined: 43 WLTP; fuel consumption with discharged battery in l/100 km (62 miles) combined: 12.9; CO2 classes: combined weighted B, with discharged battery G.
Der 2025 BMW XM by KITH. (12/2024)
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Fri Dec 06 17:04:01 CET 2024 | ID: P90582553
Der 2025 BMW XM by KITH. (12/2024)
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,9 WLTP; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 33,6 WLTP; CO2 Emissionen in g/km kombiniert: 43 WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie in l/100 km kombiniert: 12,9; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
Der 2025 BMW XM by KITH. (12/2024)
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Fri Dec 06 17:04:01 CET 2024 | ID: P90582541
Der 2025 BMW XM by KITH. (12/2024)
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,9 WLTP; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 33,6 WLTP; CO2 Emissionen in g/km kombiniert: 43 WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie in l/100 km kombiniert: 12,9; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
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Fri Dec 06 17:00:00 CET 2024 | ID: P90582567
Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,9 WLTP; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 33,6 WLTP; CO2 Emissionen in g/km kombiniert: 43 WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie in l/100 km kombiniert: 12,9; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
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Fri Dec 06 17:00:00 CET 2024 | ID: P90582566
Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,9 WLTP; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 33,6 WLTP; CO2 Emissionen in g/km kombiniert: 43 WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie in l/100 km kombiniert: 12,9; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
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Der 2025 BMW XM Kith Concept. (12/2024)
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,9 WLTP; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 33,6 WLTP; CO2 Emissionen in g/km kombiniert: 43 WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie in l/100 km kombiniert: 12,9; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
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Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,9 WLTP; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 33,6 WLTP; CO2 Emissionen in g/km kombiniert: 43 WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie in l/100 km kombiniert: 12,9; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
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Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,9 WLTP; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 33,6 WLTP; CO2 Emissionen in g/km kombiniert: 43 WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie in l/100 km kombiniert: 12,9; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
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Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,9 WLTP; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 33,6 WLTP; CO2 Emissionen in g/km kombiniert: 43 WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie in l/100 km kombiniert: 12,9; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
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Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,9 WLTP; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 33,6 WLTP; CO2 Emissionen in g/km kombiniert: 43 WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie in l/100 km kombiniert: 12,9; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
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Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,9 WLTP; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 33,6 WLTP; CO2 Emissionen in g/km kombiniert: 43 WLTP; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie in l/100 km kombiniert: 12,9; CO2-Klassen: gewichtet kombiniert B, bei entladener Batterie G.
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