Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

BMW M Motorsport vyvíjí nový nejmenší závodní model. Připraven bude pro sezónu 2026.

+++ BMW M Motorsport pokračuje v tradici nabízet ambiciózním týmům a jezdcům, nováčkům v závodění a zákazníkům, kteří jezdí na okruzích, cenově dostupný a moderní vůz. +++ Björn Lellmann: „Blízkost k našim zákazníkům je jednou ze základních věcí, o které nám v BMW M Motorsport jde.“ +++

BMW M Motorsport
·
Customer Racing
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Author.

Laura Claesgens
BMW Group

Mnichov. S vozy BMW M235i Racing, BMW M240i Racing a BMW M2 CS Racing jsou v BMW M Motorsport cenově dostupné a technicky vyspělé vozy pro vstup do závodění tradicí. Jsou dokonalým odrazovým můstkem do vyšších tříd GT4 a GT3. V současné době inženýři BMW M Motorsport pracují na vývoji nového vozu, který doplní portfolio zákaznických závodních vozů a bude mít pozici vstupní brány do světa motorsportu.

Další podrobnosti o základním voze z dílny BMW M Motorsport budou oznámeny později.

Björn Lellmann, šéf zákaznického oddělení BMW M Motorsport: „Blízkost k našim zákazníkům je jednou ze základních věcí, o které nám v BMW M Motorsport jde. Z našeho pohledu k tomu patří také nabídka vozu pro amatérské závody, který si mohou dovolit týmy a nováčci v závodění a který jim zároveň nabídne nejvyšší úroveň technologií BMW M Motorsport. V souladu s tím jsme rádi, že můžeme na tomto místě oznámit nástupce modelů BMW M235i Racing, BMW M240i Racing a BMW M2 CS Racing. Naši inženýři již v této rané fázi vývoje intenzivně pracují na přípravě nového vozu pro zákazníky.“

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit

PressClub Information

RSS NEWS FEED.

Open Website

With the PressClub RSS service, you can also receive publications as a news feed. Choose from various topic-specific feeds as needed, or use the feed with the latest articles to stay up to date.

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Latest Facts & Figures.

Show all

Search Settings.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
German
  • Jazyk souboru přílohy
  • Arabic
  • Czech
  • English
  • German
Updates
Top-Topic
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit