Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

Nové BMW řady 1.

BMW řady 1, průkopník radosti z jízdy v segmentu prémiových kompaktních vozů, se představuje ve své čtvrté generaci. Díky dynamicky pojatému designu, kompletně přepracované nabídce pohonných jednotek a značně vylepšenému podvozku se vyprofilovalo v nejsportovnější vůz v rámci konkurence.

Řada 1
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Author.

Matthias Bode
BMW Group

BMW řady 1, průkopník radosti z jízdy v segmentu prémiových kompaktních vozů, se představuje ve své čtvrté generaci. Díky dynamicky pojatému designu, kompletně přepracované nabídce pohonných jednotek a značně vylepšenému podvozku se vyprofilovalo v nejsportovnější vůz v rámci konkurence. Vysoce hospodárné motory se 48voltovou mild hybridní technologií a na šetření zdrojů a recyklaci zaměřený výrobní proces dále zlepšují udržitelnost v průběhu celého jeho životního cyklu. Progresivní charakter nového BMW řady 1 navíc podtrhuje přepracovaný interiér, rozšířená nabídka systémů automatizované jízdy a parkování, stejně jako nový BMW iDrive s funkcí QuickSelect a inovativní digitální služby využívající BMW Operační systém 9.

Čtvrtá generace BMW řady 1 se bude vyrábět v továrně BMW Group v Lipsku a její uvedení na trh je naplánováno na říjen 2024. Nejdůležitějším odbytištěm je Evropa, která se na celkových prodejích podílí přibližně z 80 %. Po Německu, Itálii, Velké Británii a Španělsku patří mezi pětici nejdůležitějších trhů pro BMW řady 1 také Japonsko.

Již 20 let trvající radost z jízdy v segmentu kompaktních vozů.
Sportovně agilní jízdní vlastnosti a dynamické charisma má BMW řady 1 v genech. Těmito vlastnostmi se vyznačovala už první generace, která byla představena před 20 lety. Tehdy se v segmentu kompaktních automobilů poprvé objevila radost z jízdy a prémiovost v podání BMW. Typické vlastnosti značky zaujaly nové skupiny zákazníků a položily základ úspěchu, který v tomto stále rychle rostoucím segmentu přetrvává dodnes. Od roku 2004 byly zákazníkům dodány více než 3 miliony kusů BMW řady 1.

BMW řady 1 je tradičně průkopníkem také v oblasti jízdních vlastností a hospodárnosti. Na základech první generace tohoto modelu bylo vyvinuto BMW řady 1 M Coupé. Jednalo se o první vysokovýkonný vůz společnosti BMW M GmbH v segmentu kompaktních automobilů. Dnes je symbolem puristické radosti z jízdy a předchůdcem velmi úspěšného BMW M2. Ve třetí generaci BMW řady 1 debutovaly v sériovém voze blízko u sebe umístěné regulační členy protiprokluzového systému. Mimořádně rychlý a přesný systém kontroly trakce je nyní nedílnou součástí systémů řízení podvozku mnoha dalších modelů BMW. BMW řady 1 bylo také prvním vozem, který byl vybaven převratnými technologiemi zaměřenými na udržitelnost – jako první modelová řada BMW byla řada 1 již v roce 2007 standardně vybavena rozsáhlým souborem opatření EfficientDynamics. BMW ActiveE, první plnohodnotný elektromobil značky, byl rovněž postaven na základech na BMW řady 1.

 

Kompletní tisková zpráva je k dispozici ke stažení v příloze.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Nové BMW 120:
Kombinovaná spotřeba paliva podle WLTP:  6,0–5,3 l/100km,
kombinované emise podle WLTP: 135–121 g/km, 
energetická třída CO2: D.

Nové BMW M135 xDrive:
Kombinovaná spotřeba paliva podle WLTP: 8,1–7,6 l/100 km,
ckombinované emise podle WLTP: 184–173 g/km,
energetická třída CO2: G – F.

Nové BMW 118d:
Kombinovaná spotřeba paliva podle WLTP: 5,2–4,6 l/100 km,
kombinované emise podle WLTP: 136–122 g/km, 
energetická třída CO2: E – D.

Nové BMW 120d:
Kombinovaná spotřeba paliva podle WLTP: 4,8–4,3 l/100 km,
kombinované emise podle WLTP: 125–112 g/km, 
energetická třída CO2: D – C.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit
 

BMW Group Streaming

ANNUAL GENERAL MEETING.

Munich. Here you can watch the webcast of the 104 Annual General Meeting of BMW AG.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Latest Facts & Figures.

Show all

Add your filter tags.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit