PressClub Česká republika · Article.
Byla zahájena výroba nového BMW X2 v továrně v Regensburgu.
Thu Nov 02 09:30:00 CET 2023 Tisková zpráva
+++ Nástup elektromobility v továrně BMW Group v Regensburgu v plném proudu +++ Rozšíření výroby znamenalo přidání noční směny a třísměnný provoz +++ Ředitel závodu Armin Ebner o zahájení provozu: „Povzbuzující den pro celý tým.“+++
Press Contact.
David Haidinger
BMW Group
Tel: +420225990052
send an e-mail
Author.
David Haidinger
BMW Group
Regensburg. Je to jen několik týdnů, co svět obletěly první fotografie zcela nového BMW X2: nyní se začalo vyrábět na montážní lince továrny BMW Group v Regensburgu. Od nynějška se budou v Regensburgu na jedné výrobní lince flexibilně vyrábět různé typy pohonných jednotek – od modelů se spalovacími motory přes plug-in hybridy až po čistě elektrické modely. V současné době sjíždí z výrobní linky BMW Group v Regensburgu každý pracovní den až 1000 automobilů BMW řady 1, BMW X1 a BMW X2 určených pro zákazníky po celém světě.
„S výrobou BMW X2 a jeho čistě elektrické varianty BMW iX2 zde v Regensburgu nadále udáváme tempo v nárůstu elektromobility,“ potvrdil ředitel závodu Armin Ebner. „To, že nyní vyrábíme druhý plně elektrický model zde v Horním Falci, zvýší objem výroby v naší továrně.“ Ředitel závodu zdůraznil, že všichni jsou na nový vůz a obrovské týmové úsilí, které na něj bylo vynaloženo, velmi hrdí: „Pro náš tým je dnešní zahájení výroby velmi povzbuzující.“ Vždyť výrobní specialisté v Regensburgu udělali v uplynulých měsících vše pro to, aby nové BMW X2 „tajně“ začlenili do probíhající standardní výroby – od počátečních prototypů a předsériových kusů přes rozsáhlé kontroly kvality až po komplexní rozvoj dovedností celého výrobního týmu.
„Naše továrna pracuje na plný výkon. Díky dodatečnému objemu výroby přidáváme v Regensburgu s okamžitou platností noční směnu, takže provoz bude třísměnný,“ dodal Ebner. Do konce roku BMW Group investuje do výroby vozidel v Regensburgu více než 350 milionů eur, čímž zde vytvoří stálá pracovní místa pro přibližně 500 nových zaměstnanců.
Štíhlý, ekologický, digitální: s BMW iFACTORY nastavuje BMW Group standardy a nově definuje budoucnost výroby automobilů také v Regensburgu. Zdejší továrna BMW Group je například prvním závodem automobilového průmyslu na světě, který využívá komplexní digitalizovaný a automatizovaný proces kontroly, zpracování a značení lakovaných povrchů vozidel ve standardní výrobě, který se opírá o roboty řízené umělou inteligencí (AI). Pro tuto továrnu to představuje další krok na cestě k digitálnímu a inteligentně propojenému výrobnímu závodu.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
BMW iX1 xDrive30:
Spotřeba elektřiny (WLTP): 18,1–16,8 kWh/100 km;
Emise CO2: 0 g/km,
BMW X1 xDrive30e:
Kombinovaná spotřeba paliva: 1,0–0,7 l/100 km; kombinovaná spotřeba elekřiny: 16,9–14,7 kWh/100 km; kombinované emise CO2: 23–16 g/km (WLTP);
BMW X1 xDrive23i:
Kombinovaná spotřeba paliva: 7,2–6,5 l/100 km; kombinované emise CO2: 163–146 g/km (WLTP);
BMW iX2 xDrive30:
Spotřeba elektřiny (WLTP): 17,7–16,3 kWh/100 km, emise CO2: 0 g/km, Dojezd: 417–449 km (WLTP);
BMW X2 M35i xDrive:
Kombinovaná spotřeba paliva (WLTP): 8,0–7,7 l/100km, kombinované emise CO2 (WLTP): 181–174 g/km;
BMW X2 sDrive20i:
Kombinovaná spotřeba paliva (WLTP): 6,5–6,0 l/100 km , kombinované emise CO2 (WLTP): 148–136 g/km,
BMW X2 sDrive18d:
Kombinovaná spotřeba paliva (WLTP): 5,5–5,1 l/100 km , kombinované emise CO2 (WLTP): 145–133 g/km.