Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

Čistě elektrické BMW iX1 eDrive20 přichází na trh s mimořádně atraktivní cenou 875 620 Kč bez DPH.

+++ BMW Group Česká republika uvádí na trh nejdostupnější středně velké prémiové SUV s elektrickým pohonem. +++ Vůbec poprvé na českém trhu je elektrická verze nejlevnější variantou celé modelové řady! +++

U11
·
BMW i
·
Ceny
·
BMW iX1
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Author.

David Haidinger
BMW Group

Praha. BMW nabízí unikátní možnost vstoupit do prémiového segmentu elektrické mobility. BMW iX1 eDrive20 s kombinovanou spotřebou elektřiny 17,2–15,4 kWh/100 km podle WLTP a dojezdem 430 až 475 kilometrů představuje atraktivní a ekonomickou možnost proniknout do lokálně bezemisní sféry a zároveň si užívat typickou radost z jízdy. Výkon elektromotoru nejdostupnější varianty modelové řady BMW X1 činí 150 kW/204 k.

Samotné uvedení BMW iX1 eDrive20 na trh je dalším milníkem pro rozvoj elektromobility, jelikož díky atraktivní cenovce, která činí 875 620 Kč bez DPH (1 059 500 Kč s DPH), umožňuje široké cílové skupině vstoupit do segmentu prémiových kompaktních vozů. Nové BMW iX1 eDrive20 se začne vyrábět v listopadu 2023. Stejně jako BMW iX1 xDrive30 bude i tento nový model sjíždět z výrobní linky továrny BMW Group v Regensburgu.

Nízká spotřeba, účinné nabíjení, vynikající dojezd.
Vysokonapěťová baterie, která je z prostorových důvodů umístěna v podlaze vozu, má využitelný obsah energie 64,7 kWh. Její vysoká energetická hustota společně s účinným elektromotorem přispívají k mimořádně nízkým hodnotám spotřeby elektřiny a ve srovnání s konkurencí také k excelentnímu dojezdu. Integrovaná kombinovaná nabíjecí jednotka nového BMW iX1 eDrive20 umožňuje ve standardním provedení nabíjení střídavým proudem o výkonu 11 kW. Tím lze vysokonapěťovou baterii nabít z 0 na 100 % kapacity během 6,5 hodiny. Třífázové nabíjení střídavým proudem s maximálním výkonem až 22 kW je k dispozici na přání; v tomto případě dojde ke zkrácení doby nabíjení na 3:45 hod. Baterii lze nabíjet také stejnosměrným proudem, a to o výkonu až 130 kW. Tímto způsobem se z 10 na 80 % kapacity nabije po připojení na rychlonabíjecí stanici během pouhých 29 minut. 

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW iX1 eDrive20: kombinovaná spotřeba elektřiny: 17,2–15,4 kWh/100 km podle WLTP; emise CO2: 0 g/km; předběžné hodnoty



Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit
 

BMW Group Streaming

ANNUAL GENERAL MEETING.

Munich. Here you can watch the webcast of the 104 Annual General Meeting of BMW AG.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Latest Facts & Figures.

Show all

Change Search Settings.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
German
  • Jazyk souboru přílohy
  • Arabic
  • Czech
  • English
  • German
Updates
Top-Topic
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit