PressClub Česká republika · Article.
Suverénní výkon v extrémních podmínkách: BMW iX5 Hydrogen podstoupilo testovací jízdy v poušti.
Thu Sep 07 09:00:00 CEST 2023 Tisková zpráva
+++ Pohon s vodíkovými palivovými články přesvědčivě zvládá i velmi vysoké teploty +++ BMW Group potvrzuje otevřenost vůči pokrokovým technologiím a rozmanitost bezemisních systémů pohonu +++
Press Contact.
David Haidinger
BMW Group
Tel: +420225990052
send an e-mail
Author.
David Haidinger
BMW Group
Mnichov/Dubaj. Vozidla pilotní flotily BMW iX5 Hydrogen, která se začala po silnicích pohybovat letos v únoru, poprvé absolvovala intenzivní testování v horkém počasí ve Spojených arabských emirátech. Hnací soustava s vodíkovými palivovými články si vedla naprosto suverénně jak při teplotách dosahujících 45 °C, tak v písku a prachu, na různých převýšeních a při výrazných výkyvech vlhkosti vzduchu.
Hlavní prvky hnací soustavy BMW iX5 Hydrogen – vysoce efektivní palivový článek, dvě vodíkové nádrže, elektromotor a akumulátor – společně prokázaly svůj vynikající výkon a připravenost pro použití v reálném provozu. Vývojový tým z Mnichova prověřil jak funkčnost všech elektrických systémů v extrémních podmínkách, tak zajištění chladicího výkonu umožňujícího plný výkon hnací soustavy. Vozidla dokázala nabídnout jízdní dynamiku, kterou je BMW proslulé.
Vodíkové BMW iX5 objíždí svět.
Vozidla z pilotní flotily jsou v současné době v provozu v
Evropě, Japonsku, Koreji, Číně, USA a na Blízkém východě. Cílem je
upozornit na každodenní použitelnost vozů na vodíkový pohon a kromě
toho získat důležité poznatky pro vývoj potenciálního sériového
modelu. BMW Group využívá pilotní flotilu také k tomu, aby na
regionální úrovni podpořila vývoj plnicí infrastruktury, pracující
s technologií 700 barů a určené pro všechny kategorie vozidel od
osobních vozů a lehkých užitkových automobilů až po autobusy a těžké
nákladní vozy. Synergie mezi různými možnostmi použití rovněž nabízejí
významný prostor pro rozvoj silné sítě dodavatelů vodíkové technologie
a snížení nákladů.
BMW iX5 Hydrogen kombinuje schopnost cestování na dlouhé vzdálenosti s krátkými zastávkami na doplňování paliva a lokálně bezemisní provoz. Za předpokladu, že bude vytvořen příslušný systém plnicích stanic, má technologie vodíkových palivových článků potenciál sloužit jako další pilíř v budoucím portfoliu pohonných systémů BMW Group.
V rámci probíhající transformace uplatňuje BMW Group v oblasti pohonných systémů přístup technologické otevřenosti. Společnost se tak přizpůsobuje různým požadavkům zákazníků, infrastrukturním standardům a politickému a regulačnímu prostředí v různých regionech světa. Díky této flexibilitě je BMW Group schopna v každé situaci rychle reagovat na měnící se požadavky na různých trzích a vždy představit atraktivní nabídku pro co největší počet zákazníků.
BMW iX5 Hydrogen má systém palivových článků o výkonu 125 kW/170 k a integrovanou elektrickou hnací jednotku BMW eDrive páté generace (elektromotor, převodovka a výkonová elektronika jsou sdruženy v kompaktním celku). Celkový výkon pohonného systému činí 295 kW/401 k. Vodík potřebný pro pohon palivového článku je uložen ve dvojici nádrží pod tlakem 700 barů, které jsou vyrobeny z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny (CFRP). Tyto nádrže dohromady pojmou přibližně šest kilogramů vodíku. Na toto množství BMW iX5 Hydrogen v cyklu WLTP ujede až 504 km.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
BMW iX5 Hydrogen: Kombinovaná spotřeba podle WLTP:
1,19 kg H2/100 km, kombinované emise CO2 podle WLTP cycle: 0 g/km
Dojezd na elektřinu: 504 km