PressClub Česká republika · Article.
BMW aktualizace výrobního programu na podzim 2022.
Wed Sep 28 00:01:00 CEST 2022 Tisková zpráva
Zahájení prodeje čistě elektrického BMW iX1 +++ Dva plug-in hybridní modely a další dvě varianty pohonu kompaktního Sports Activity Vehicle nově v nabídce +++ Nová základní verze pro BMW i4 a nový motor BMW řady 2 Active Tourer +++ Paket Innovation pro BMW řady 2 Gran Coupé a BMW řady 1 +++ BMW M Laptimer nyní jako aplikace pro vozidlo +++ Další funkce aplikace My BMW +++ Vylepšení systému kontroly tlaku v pneumatikách +++ Premiéra Digital Art Mode.
Press Contact.
David Haidinger
BMW Group
Tel: +420225990052
send an e-mail
Author.
David Haidinger
BMW Group
Mnichov. Jen několik týdnů po uvedení nového BMW X1
na trh se v listopadu 2022 poprvé objeví na silnicích také čistě
elektrická varianta tohoto kompaktního modelu Sports Activity Vehicle
(SAV). Společně s BMW iX1 xDrive30 (kombinovaná spotřeba energie podle
WLTP:
19,0–16,8 kWh/100 km; emise CO2: 0 g/km) budou
na trh uvedeny také dvě plug-in hybridní verze a dvě další varianty
nového BMW X1 s konvenčním pohonem spalovacím motorem.
S dalšími motory a novou volitelnou výbavou zvyšuje BMW na podzim 2022 také hospodárnost a atraktivitu mnoha dalších modelových řad. Patří mezi ně nové základní motory a pohonné jednotky pro čistě elektrické BMW i4 a BMW řady 2 Active Tourer, paket Innovation pro BMW řady 1 a BMW řady 2 Gran Coupé, stejně jako inovace v oblasti digitalizace pro zvýšení radosti z jízdy, komfortu a bezpečnosti.
BMW X1 a BMW iX1: důsledná elektrifikace a nová rozmanitost.
BMW iX1 xDrive30 je prvním elektrickým modelem značky s pohonem
všech kol v prémiovém kompaktním segmentu. BMW Group tímto vozem
důsledně pokračuje ve své modelové ofenzivě na poli čistě elektrické
mobility a zatraktivňuje lokálně bezemisní radost z jízdy pro širokou
cílovou skupinu. Dvě pohonné jednotky e-drive na přední a zadní
nápravě společně produkují v rámci krátkodobého navýšení výkon 230
kW/313 k. Točivý moment generovaný celým systémem činí 494 Nm. Nové
BMW iX1 xDrive30 zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,6 sekundy. Jeho dojezd
podle cyklu WLTP se pohybuje mezi 396 a 440 kilometry.
Důsledná elektrifikace portfolia pohonů přináší dva plug-in hybridní modely BMW X1 xDrive30e a BMW X1 xDrive25e a dvě nové varianty spalovacího motoru se 48voltovou mild-hybridní technologií. Každý z těchto plug-in hybridních systémů se skládá z elektromotoru pohánějícího zadní kola a tříválcového zážehového motoru určeného pro pohon předních kol prostřednictvím dvouspojkové sedmistupňové převodovky Steptronic. Pátá generace lithium-iontové vysokonapěťové baterie umístěné naplocho v podlaze s využitelnou kapacitou 14,2 kWh umožňuje dojezd na elektřinu 76 až 88 kilometrů podle WLTP pro BMW X1 xDrive30e a 77 až 92 kilometrů podle WLTP pro BMW X1 xDrive25e.
Pohonný systém nového BMW X1 xDrive30e generuje výkon až 240 kW/326 k (spalovací motor o výkonu až 110 kW/150 k a elektromotor o výkonu až 130 kW/177 k). Výkonnější z obou plug-in hybridních modelů zvládne sprint z klidu na 100 km/h za 5,6 sekundy. Plug-in hybridní systém nového BMW X1 xDrive25e s maximálním výkonem až 180 kW/245 k (spalovacím motor o výkonu až 100 kW/136 k a elektromotor o výkonu až 80 kW/109 k) zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,8 sekundy.
Díky elektrifikaci mají spalovací motory nového BMW X1 sDrive20i a nového BMW X1 xDrive20d vyšší úroveň účinnosti a mimořádně sportovní průběh výkonu. Jejich 48voltová mild-hybridní technologie se skládá z elektromotoru integrovaného do 7stupňové dvouspojkové převodovky Steptronic, který funguje jako startér-generátor a dokáže pomoci spalovacímu motoru. V BMW X1 sDrive20i je kombinován se zážehovým tříválcem. Výsledkem je maximální výkon 125 kW/170 k (společně generovaný spalovacím motorem o výkonu až 115 kW/156 k a elektromotorem o výkonu až 14 kW/19 k) a maximální točivý moment 280 Nm (240 Nm plus 55 Nm), který vůz rozjede z klidu na 100 km/h za 8,3 sekundy. Čtyřválcový vznětový motor vybavený mild-hybridní technikou poskytuje BMW X1 xDrive20d maximální výkon 120 kW/163 k (spalovacím motor 110 kW/150 k plus elektromotor 14 kW/19 k) a maximální točivý moment 400 Nm (360 Nm plus 55 Nm) umožňující zrychlení z 0 na 100 km/h za 8,6 s.
BMW i4 eDrive35: nový základní motor pro čistě elektrické Gran Coupé.
Rodina modelů BMW i4 se v listopadu 2022 rozroste o dalšího
člena. BMW i4 eDrive35 bude novým základním modelem čistě elektrického
Gran Coupé v prémiovém segmentu střední třídy. Třetí modelová varianta
je stejně jako ostatní vybavena technologií BMW eDrive páté generace.
Vysoce integrovaná pohonná jednotka s výkonem
210 kW/286 k a maximálním točivým momentem 400 Nm pohání kola zadní
nápravy a umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,0 s.
Dojezd BMW i4 eDrive35 v cyklu WLTP činí až 483 kilometrů. Jeho bohatá standardní výbava zahrnuje kromě jiného nejnovější generaci BMW iDrive využívající BMW Operační systém 8, jehož součástí je BMW Prohnutý displej a BMW Live Cockpit Plus s navigačním systémem BMW Maps.
BMW 216i Active Tourer: nový základní motor pro kompaktní
všestranný vůz.
Na podzim 2022 obohatí modelovou řadu
BMW řady 2 Active Tourer nový základní motor. Nové BMW 216i Active
Tourer nabídne mimořádně hospodárný způsob, jak zažít radost z jízdy a
všestrannost kompaktního univerzálního vozu. Je poháněno 1,5litrovým
tříválcovým zážehovým motorem, který dosahuje maximálního výkonu 90
kW/122 k a maximálního točivého momentu 230 Nm. Výkon motoru je
přenášen na přední kola prostřednictvím standardně dodávané 7stupňové
dvouspojkové převodovky Steptronic. Nové BMW 216i Active Tourer
zrychlí z 0 na 100 km/h za 10,3 sekundy.
Paket Innovation pro BMW řady 1 a BMW řady 2 Gran Coupé, nový
volič převodovky pro BMW iX3.
Pro usnadnění individualizace vozu BMW sdružuje atraktivní
příplatkovou výbavu do paketů navržených přímo pro konkrétní modely.
Od listopadu 2022 bude pro BMW řady 1 a BMW řady 2 Gran Coupé k
dispozici paket Innovation, jehož obsah zvýší radost z jízdy, komfort
i bezpečnost.
Součástí nového paketu Innovation je komfortní přístupový systém včetně digitálního klíče a uvítacího představení, paket vnitřních a vnějších zpětných zrcátek, jakož i automatická klimatizace s dvouzónovým ovládáním a elektricky nastavitelná sedadla včetně paměťové funkce na straně řidiče. Adaptivní LED světlomety a asistent dálkových světel zajišťují účinnější osvětlení vozovky. Součástí paketu Innovation je také BMW Head-Up Displej a rozšířené připojení telefonů s bezdrátovým nabíjením.
V interiéru BMW iX3 došlo k významným designovým úpravám. Čistě elektrické Sports Activity Vehicle prémiové střední třídy bude od ledna 2023 vybaveno přepracovaným voličem převodovky na středové konzole. Jde o zmenšené provedení v moderním designu BMW.
BMW M Laptimer nyní jako aplikace pro vozidla – měření času i
pro modely s BMW Operačním systémem 7.
Díky aplikaci
BMW M Laptimer je výkon měřitelný. Její funkce jsou nyní k dispozici v
Evropě, USA a Kanadě také jako aplikace určená pro mnoho současných
modelů BMW a BMW M. Palubní aplikace BMW M Laptimer dokáže
zaznamenávat časy na kolo během jízdy na závodním okruhu, zobrazuje
celkovou dobu a délku jízdy, počet kol, čas nejrychlejšího kola
a nejvyšší dosaženou rychlost. Systém rozpozná start a cíl kola pomocí
opakujících se souřadnic GPS. Délka měřeného kola může být od jednoho
do 37 kilometrů.
BMW M Laptimer je k dispozici jako aplikace pro všechny modely vybavené BMW Operačním systémem 7 a volitelným paketem Connected Professional. V modelech řad BMW M3/M4 je aplikace M Laptimer součástí volitelné výbavy M Drive Professional. V těchto modelech je po aktivaci měření času k dispozici widget v přístrojovém panelu, který zobrazuje aktuální a nejlepší čas kola. Kromě toho se na BMW Head-Up Displeji zobrazuje jak čas aktuálního kola, tak rozdíl oproti dosud nejrychlejšímu kolu v průběhu záznamu.
Inovace týkající se Digitálního klíče a Digitálního klíče
Plus.
Volitelné BMW Digitální klíče a Digitální klíče
Plus lze nyní sdílet napříč platformami mezi uživateli zařízení se
systémy iOS a Android, například prostřednictvím e-mailu nebo zpráv.
Dosud byl Digitální klíč Plus k dispozici pouze pro Apple iPhone,
který využívá zabezpečenou ultraširokopásmovou rádiovou technologii
(UWB) k automatickému odemykání BMW iX a BMW řady 2 Active Tourer –
vozy se odemknou při přiblížení k nim a uzamknou při vzdálení.
Zařízení přitom stačí mít v kapse. Od prosince 2022 bude tento
pohodlný způsob přístupu možný také u zařízení se systémem Android,
která budou vybavena odpovídajícím čipem UWB a budou mít povolenou
funkci Digitální klíč Plus (zpočátku Google Pixel Pro).
Digitální klíč Plus využívající technologii UWB umožňuje rovněž další funkce prostřednictvím aplikace My BMW, a to u vozů s datem výroby od listopadu 2022 (je vyžadován Apple iPhone s operačním systémem iOS 16). Doplňkové funkce se v aplikaci My BMW zobrazí po přiblížení k vozu na vzdálenost přibližně šesti metrů. Patří mezi ně funkce komfortního otevírání/zavírání, známé z dlouhého stisku tlačítka na fyzickém klíči při otevírání/zavírání, a také ovládání výšky podvozku u vozů se vzduchovým odpružením. V BMW řady 7 lze prostřednictvím aplikace My BMW v dosahu technologie UWB ovládat i volitelné automatické dveře. U vozů vybavených BMW Operačním systémem 8 a Parkovacím asistentem Professional je možné dálkové ovládání parkování obsluhovat také prostřednictvím aplikace My BMW.
Průběžná kontrola tlaku v pneumatikách s upozorněním v
aplikaci My BMW, nový režim Digital Art v BMW řady 7, BMW iX, BMW
řady 2 Active Tourer a BMW X1.
Systém digitální
diagnostiky pneumatik, který je součástí standardní výbavy mnoha
současných modelů BMW, bude od listopadu 2022 obsahovat další funkci.
V budoucnu bude nepřetržitě monitorovat tlak v pneumatikách. Pokud
bude například u zaparkovaného vozidla zaregistrována ztráta tlaku,
zákazník obdrží upozornění prostřednictvím aplikace My BMW. Průběžné
monitorování tlaku v pneumatikách je k dispozici u modelů BMW řady 1,
BMW řady 2 Coupé, BMW řady 2 Gran Coupé, BMW řady 3, BMW řady 4, BMW
řady 7 a BMW X7.
V modelech BMW řady 7, BMW iX, BMW řady 2 Active Tourer a BMW X1 bude od listopadu 2022 v rámci režimů My Modes dostupný také jedinečný umělecký zážitek – poprvé bude k dispozici nový režim Digital Art. Na displejích se ve vozech po jeho aktivaci zobrazí exkluzivní digitální dílo „Quantum Garden“ od čínské multimediální umělkyně Cao Fei.
Nové funkce aplikace My BMW.
S nejnovější
aktualizací byla rozšířena nabídka funkcí aplikace My BMW. Aplikace
nyní obsahuje funkci, která zákazníkům zobrazí trasu k jejich vozidlu
na jejich telefonu. V budoucnu bude možné v aplikaci My BMW také
vyhledávat kontakty uložené v chytrém telefonu, vyvolávat hodnocení a
fotografie tzv. bodů zájmu a platit parkovné na různých místech. Od
podzimu 2022 bude aplikace My BMW poskytovat uživatelům modelů
s elektrifikovaným pohonem specifické informace v případě změn
v oblasti nabíjení. V budoucnu bude možné všechny funkce speciálně
určené pro elektromobilitu snadněji nalézt prostřednictvím jednoho
odkazu na kartě vozidla.
Nová funkce „Moje trasy“ poskytuje zákazníkovi v aplikaci My BMW údaje o cestách. Jsou zde například uvedeny informace o ujeté vzdálenosti, průměrné rychlosti, spotřebě paliva a emisích CO2. Řidiči modelů s elektrifikovaným pohonem jsou rovněž informováni o tom, jakou část trasy ujeli čistě na elektřinu. Došlo také k aktualizaci uživatelského rozhraní na kartě vozidla. Pokud je klimatizace vozidla aktivována pomocí aplikace My BMW, je to vidět na obrázku vozu.
Přehled novinek výrobního programu BMW od podzimu 2022* | |||
BMW iX1 | Output (kW/hp): | Power consumption WLTP (kWh/100 km) | CO2
emissions |
BMW iX1 xDrive30 | 230/313 | 19.0 - 16.8 | 0 |
|
|
|
|
BMW X1** | Output (kW/hp): | Fuel consumption WLTP (l/100 km) | CO2
emissions |
BMW X1 xDrive25e | 180/245 | 1.0 - 0.7 | 22 - 15 |
BMW X1 xDrive30e | 240/326 | 1.0 - 0.7 | 23 – 16 |
BMW X1 sDrive20i | 125/170 | 6.6 - 5.9 | 149 - 133 |
BMW X1 xDrive20d | 120/163 | 5.4 - 4.8 | 142 - 127 |
|
|
|
|
BMW 2 Series Active Tourer | Output (kW/hp): | Fuel consumption WLTP (l/100 km) | CO2
emissions |
BMW 216i Active Tourer | 90/122 | 6.7 - 6.2 | 152 - 140 |
|
|
|
|
BMW i4 | Output (kW/hp): | Power consumption WLTP (kWh/100 km) | CO2
emissions |
BMW i4 eDrive35 | 210/286 | 18.7 - 15.8 | 0 |
* all new models available from production start in November
2022
** all consumption and emissions figures are provisional.
Drive power of the plug-in hybrid models dependent on the state of
charge of the high-voltage battery
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
BMW iX1 xDrive30
kombinovaná spotřeba elektřiny podle WLTP: 19,0–16,8 kWh/100 km; Emise CO2: 0 g/km,
BMW X1 xDrive25e
kombinovaná spotřeba paliva: 1,0–0,7/100 km; kombinovaná spotřeba elektřiny: 16,8–14,6 kWh/100 km; kombinované emise CO2: 22–15 g/km podle WLTP,
BMW X1 xDrive30e
kombinovaná spotřeba paliva: 1,0–0,7/100 km; kombinovaná spotřeba elektřiny: 16,9–14,7 kWh/100 km; kombinované emise CO2: 23–16 g/km podle WLTP,
BMW X1 sDrive20i
kombinovaná spotřeba paliva: 6,6–5,9 litres/100 km; kombinované emise CO2: 149–133 g/km podle WLTP,
BMW X1 xDrive20d
kombinovaná spotřeba paliva: 5,4–4,8 litres/100 km; kombinované emise CO2: 142–127 g/km podle WLTP,
BMW 216i Active Tourer
kombinovaná spotřeba paliva: 6,7 – 6,2 litres/100 km; kombinované emise CO2: 152–140 g/km podle WLTP,
BMW i4 eDrive35
kombinovaná spotřeba elektřiny podle WLTP: 18,7–15,8 kWh/100 km; Emise CO2: 0 g/km,
BMW iX3
kombinovaná spotřeba elektřiny podle WLTP: 18,9–18,5 kWh/100 km; Emise CO2: 0 g/km,