Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

Zdůraznění individuality a aury motorsportu: BMW M Performance Parts pro první BMW M3 Touring.

Specifické prvky výbavy pro daný model z nabídky BMW Originálního příslušenství jsou k dispozici již od uvedení tohoto vysokovýkonného sportovního vozu od BMW M GmbH na trh.

 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Author.

David Haidinger
BMW Group

Mnichov. Vůbec první BMW M3 Touring xDrive (kombinovaná spotřeba paliva: 10,4–10,1 l/100 km; kombinované emise CO2: 235–229 g/km v cyklu WLTP) je charismatickým individualistou řady vysokovýkonných sportovních vozů BMW M GmbH. Jeho vyčnívání z davu lze ještě posílit přidáním pro tento model specifických dílů BMW M Performance Parts, které budou k dispozici již od uvedení BMW M3 Touring na trh, které proběhne v listopadu 2022. Tyto prvky z nabídky BMW Originálního příslušenství představují ideální řešení pro zákazníky, kteří chtějí poutavému designu BMW M3 Touring i jeho působivým jízdním vlastnostem dodat ještě větší dynamiku. 

Propracované prvky exteriéru z uhlíkových vláken dodávají dravější vizuální nádech.
Široká nabídka exteriérových prvků M Performance vyvinutých speciálně pro BMW M3 Touring ještě více zvýrazňuje jeho geny motoristického sportu. Všechny karbonové komponenty jsou vyrobeny z CFRP (plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny) s lesklou povrchovou úpravou tvořenou čirým lakem a ze všech úhlů zdůrazňují jeho sportovní vzhled. Karbonový M Performance přední splitter a M Performance karbonové přítlačné plošky vytvářejí charakteristický vzhled přední části vozu, jasně inspirovaný závodními vozy DTM.

M Performance karbonové nasávací otvory a nápadné kryty M vnějších zpětných zrcátek, oba pečlivě ručně vyrobené z materiálu CFRP, přinášejí do bočního pohledu svěží prvky, které přitahují pozornost. M Performance karbonové zadní winglety, M Performance karbonový zadní difuzor a M Performance střešní spoiler dodávají zadní části ještě výraznější charakter.

Titanový výfukový systém a pro daný model na míru navržené možnosti podvozku.
M Performance titanový výfukový systém s centrální čtveřicí koncovek výfuku podtrhuje extrovertní sportovní projev modelu M3 Touring a současně vykouzlí úsměv na tváři díky plnotučné akustice závodního vozu. Zadní tlumič výfuku a sportovní modul lemující výfukové potrubí, oba kompletně vyrobené z titanu, odvážně zdůrazňují charakterní zvukový projev řadového šestiválce s technologií M TwinPower Turbo. Snaha o odlehčení zajišťuje, že tlumič výfuku je přibližně o 30 % lehčí než sériové provedení.

Působivou jízdní dynamiku BMW M3 Touring dále umocňuje M Performance výškově nastavitelný podvozek. Snížení integrovaných pružicích a tlumicích jednotek (coilover), a tedy i těžiště vozu zajišťující menší naklánění karoserie v příčném směru, umožňuje dosahovat vyšších rychlostí v zatáčkách. Sportovní brzdové destičky M Performance na předních a zadních kolech jsou nesmírně účinné na silnici i na závodním okruhu.

Kovaná kola M Performance dosahují nejvyšších standardů kvality pro mimořádně sportovní styl jízdy, přirozeně ladí s celkovým designem vozu a jsou obuta do sportovních pneumatik poskytujících vysokou míru přilnavosti. Každé kolo je vyrobeno z jediného kusu hliníku a opracováno s velkou přesností, lemy ráfků se vyrábějí technikou válcování. Kola představují mimořádnou nabídku díky své výjimečné pevnosti, špičkové tuhosti, vyváženosti a vizuálně úchvatnému designu. M Performance Kovaná kola Y-spoke v matně černé barvě Jet Black mají obzvláště nápadný charakter závodního vozu. Přední mají průměr 19 palců a zadní 20 palců, samozřejmostí jsou u nich centrální matice. Nabídku doplňují M Performance kovaná kola Cross-spoke (vpředu 20 palců, vzadu 21 palců). Ta lze objednat buď v matně černé barvě Jet Black, nebo pro větší jedinečnost v matně zlato-bronzové Frozen Gold Bronze.

Motoristický sportovní pocit v interiéru.
Propracované prvky z uhlíkových vláken a Alcantary vnášejí do interiéru DNA světa motorsportu a BMW M. M Performance obložení interiéru z matného karbonu s otevřenými póry je doplněno dvěma velkými kolenními opěrkami čalouněnými Alcantarou, které při obzvláště ostrých průjezdech zatáčkami zlepšují boční držení těla řidiče. M Performance kryty zadních částí předních sedadel dodávají interiéru další dávku aury špičkového závodního vozu. Karbonové lemy opěrek hlavy jsou zásluhou polyuretanového laku a leštění do vysokého lesku mimořádně přitažlivé, zbývající část zadního krytu sedadel je čalouněna nádhernou Alcantarou s integrovaným hliníkovým štítkem M Performance. Exkluzivní atmosféru kokpitu závodního vozu dotváří M Performance Alcantarová středová loketní opěrka, které dodává další atraktivitu dekorativní prošívání v barvách BMW M GmbH a nápis M Performance.

Nová loga M Performance na LED dveřních projektorech signalizují vášeň pro automobilové závody a smysl pro tradici. Zákazníci si nyní mohou pro své vozy objednat historická loga BMW Motorsport s motivem „50 Jahre BMW M“ připomínajícím 50leté výročí BMW M.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M3 Touring xDrive (fuel consumption combined: 10.4 – 10.1 l/100 km [27.2 – 28.0 mpg imp]; CO2 emissions combined: 235 – 229 g/km in the WLTP cycle; NEDC figures: – )

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit

PressClub Information

RSS NEWS FEED.

Open Website

With the PressClub RSS service, you can also receive publications as a news feed. Choose from various topic-specific feeds as needed, or use the feed with the latest articles to stay up to date.

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Latest Facts & Figures.

Show all

Search Settings.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
German
  • Jazyk souboru přílohy
  • Arabic
  • Czech
  • English
  • German
Updates
Top-Topic
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit