Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

POP! POP! POP! Speciální edicí THE 8 X JEFF KOONS vytvořil americký umělec společně s BMW svůj vysněný automobil.

Jeff Koons, který dlouhé roky úzce spolupracuje s BMW, vytvořil striktně omezenou exkluzivní edici 99 kusů modelu BMW M850i xDrive Gran Coupé. Při příležitosti veletrhu Frieze Los Angeles se celosvětovému publiku poprvé představí svým designem nejpropracovanější vůz v celé historii BMW – THE 8 X JEFF KOONS. BMW je dlouhodobým partnerem veletrhu umění a Jeffa Koonse na místě zastupuje galerie Pace, sídlící na Melrose Avenue.

Art Car
·
Kulturní události
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Author.

David Haidinger
BMW Group

Related Links.

Los Angeles/Mnichov. Jeff Koons, který dlouhé roky úzce spolupracuje s BMW, vytvořil striktně omezenou exkluzivní edici 99 kusů modelu BMW M850i xDrive Gran Coupé. Při příležitosti veletrhu Frieze Los Angeles se celosvětovému publiku poprvé představí svým designem nejpropracovanější vůz v celé historii BMW – THE 8 X JEFF KOONS. BMW je dlouhodobým partnerem veletrhu umění a Jeffa Koonse na místě zastupuje galerie Pace, sídlící na Melrose Avenue.

Jeff Koons, umělec: „Má speciální edice BMW řady 8 je mým vysněným vozem! Je pro mě velmi výjimečná, takovouto speciální edici BMW jsem chtěl vytvořit už dlouho. Vůz je sportovní a vizuálně nápadný, ale také minimalistický a abstraktní. Nemohu se dočkat, až ho budu řídit a jezdit v něm, a doufám, že se lidem bude toto Gran Coupé líbit stejně jako mně. Křivky vozu se směrem od kapoty k zavazadlovému prostoru zvětšují a vytvářejí pocit pohybu vpřed, stejně jako designové prvky ‚POP!‘ a grafické znázornění síly vypouštěné páry. Modrá barva připomíná rozlehlý vesmír a líbí se mi myšlenka, že se jedná o globální automobil. Důležité je, jaký k sobě máme vztah a naše povědomí o všem, čím jsme obklopeni. Řidič i všichni cestující uvnitř se cítí příjemněji. To je to, co můj vůz nabízí.“

Oliver Zipse, předseda představenstva BMW AG: „BMW se daří neustále hledat nové výzvy! Spolupráce s Jeffem Koonsem nás všechny opět inspirovala, a to jak v naší centrále, tak i v našich výrobních závodech v Německu. Ještě nikdy v historii naší společnosti nevzniklo BMW, do něhož bylo vloženo tak velké designové úsilí, jako do THE 8 X JEFF KOONS. Je to ‚pojízdná socha‘, která nebude pouze vystavena jako vyhledávaný sběratelský exponát v muzeích, ale bude také dělat radost na silnicích jako opravdové BMW.“

Více než 200 hodin práce jen na designu karoserie
Výrazný a nápadný design kombinuje jedenáct různých barev exteriéru od modré přes stříbrnou až po žlutou a černou. Každý týden budou lakovány pouze dva vozy. Pestrobarevný interiér se skládá ze špičkových materiálů, jemné kůže a držáků nápojů s označením edice a podpisem autora. Sedadla tvoří výrazná červená a modrá barva, jež odrážejí barvy superhrdinů z komiksového univerza a také trikolóru společnosti BMW M. Celkově energický a působivý design zahrnuje prvky pop-artu i grafické znázornění síly vypouštěné páry, které vzdávají hold spletitým konturám a tvarům sportovního BMW řady 8 Gran Coupé, a podle umělce symbolizují sílu a rychlost THE 8 X JEFF KOONS.

Jen na vnějším laku strávili vysoce specializovaní odborníci v továrnách BMW v Dingolfingu a Landshutu více než 200 hodin ruční práce, přičemž vzorky barev byly často nanášeny s pomocí zvětšovacích lup. „Energický“, „dráždivý“ a „silný“ – tak popisují automobil mezinárodní média po zveřejnění prvních designových studií u příležitosti oznámení spolupráce na začátku září 2021 v mnichovském muzeu Pinakothek der Moderne. „Desítky konstruktérů a designérů věnovaly veškeré své úsilí tomu, abychom oslavili naše partnerství a uskutečnili autorovu vizi,“ řekl Oliver Zipse. Sám Jeff Koons strávil mnoho dní v továrně v Dingolfingu, kde po dobu mnoha měsíců diskutoval se zúčastněnými zaměstnanci BMW o designových možnostech. „Velmi intenzivně jsem přemýšlel o tom, co je podstatou řady 8 Gran Coupé. Co je podstatou výkonu? Jak vytvořit něco, co by bylo příkladem veškeré energie BMW řady 8 a zároveň se dokázalo dotknout lidského prvku?“

Koonsův podpis v barvě bavorské modré, použité také v logu BMW
Ke každému vozu je přiložen velkoformátový certifikát podepsaný Jeffem Koonsem, který kromě podpisu Olivera Zipse obsahuje také individuální identifikační číslo příslušného automobilu. Autor navrhl také přebal návodu k obsluze. Další podpis umělce je vyveden do panelu držáku nápojů, přičemž Koons záměrně zvolil bavorskou modrou barvu z loga BMW.

Původní BMW 850i bylo prvním modelem řady 8 uvedeným na trh v roce 1990 a bylo oslavováno jako vůz, který vytvořil novou perspektivu pokroku v segmentu vyspělých automobilů a oslovil znalce uznávající eleganci a výkon a jejich dokonalou kombinaci. V této tradici pokračuje i model THE 8 X JEFF KOONS.

New York: Dražba v aukčním domě Christie's pro dobrou věc
Americký umělec již v roce 2010 vytvořil unikátní BMW M3 GT2 Art Car, který se představil v závodě 24 hodin Le Mans a byl odhalen v Centre Pompidou v Paříži. Ve stejném roce napsal rockový zpěvák Bono z U2 v úvodníku pro New York Times, že by se Jeff Koons měl podílet na návrhu automobilu budoucnosti. BMW a Koons pokračovali v „námluvách“ a na začátku roku 2020 se rozhodli pro limitovanou edici nového BMW řady 8 Gran Coupé, které mělo světovou premiéru v lednu 2022.

Nejprve bude THE 8 X JEFF KOONS vystaveno pro širokou veřejnost v Rockefeller Plaza na Manhattanu a poté bude jeden automobil z této edice, podepsaný Jeffem Koonsem na zadních dveřích, vydražen 4. dubna v newyorské aukční síni Christie's. Výtěžek z aukce bude věnován Mezinárodnímu centru pro pohřešované a zneužívané děti (ICMEC). Jeff Koons se v této neziskové nevládní organizaci osobně angažuje již více než dvacet let.

Po světové premiéře bude THE 8 X JEFF KOONS představeno na mnoha uměleckých veletrzích a akcích v Evropě, Asii a na Středním východě, včetně 16. ročníku Istanbul Contemporary, Paris Photo, Goodwood Festival of Speed, Art Dubai, West Bund Art & Design Fair Shanghai a Art Basel Hong Kong.

Historie uměleckých vozů BMW Art Cars
První BMW Art Car vznikl z iniciativy francouzského automobilového závodníka a milovníka umění Hervého Poulaina a ve spolupráci se zakladatelem BMW Motorsport Jochenem Neerpaschem. Oba v roce 1975 požádali Alexandra Caldera o design Poulainova závodního vozu BMW. Od té doby vytvořilo 19 umělců z celého světa dobové automobily BMW Art Cars. BMW Art Cars Roye Lichtensteina, Esther Mahlangu, Jenny Holzer, Andyho Warhola, Davida Hockneyho, Ólafura Elíassona, Franka Stelly, Roberta Rauschenberga, Cao Feie a Johna Baldessariho jsou mimo jiné inspirovány vývojem v oblasti umění, designu a technologií. Jeff Koons navrhl v roce 2010 sedmnáctý BMW Art Car, BMW M3 GT2, který se rovněž zúčastnil závodu 24 hodin Le Mans. U příležitosti loňského 50. výročí kulturního angažmá BMW Group vstoupily umělecké automobily Art Cars do digitální sféry a od té doby jsou prezentovány v rozšířené realitě. Prostřednictvím bezplatné aplikace Acute Art jsou digitální pojízdné sochy kdykoli přístupné všem na celém světě.

 

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit

PressClub Information

RSS NEWS FEED.

Open Website

With the PressClub RSS service, you can also receive publications as a news feed. Choose from various topic-specific feeds as needed, or use the feed with the latest articles to stay up to date.

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Latest Facts & Figures.

Show all

Search Settings.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
German
  • Jazyk souboru přílohy
  • Arabic
  • Czech
  • English
  • German
Updates
Top-Topic
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit