Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

BMW Group zrychluje udržitelnou těžbu lithia na výrobu bateriových článků k zajištění rychlého rozšíření elektromobility

BMW Group bude v příštích letech urychlovat expanzi elektromobility. Očekává se, že do roku 2030 budou nejméně polovinu celosvětových prodejů společnosti tvořit čistě elektrické automobily. To samozřejmě zvýší potřebu lithia, které je důležitou surovinou pro výrobu bateriových článků. Z tohoto důvodu bude společnost získávat lithium od dalšího z předních dodavatelů, společnosti Livent. Celková hodnota víceletého kontraktu bude činit přibližně 285 mil. eur.

Lithium
·
battery cell
·
IRMA
·
Lithium Water Study
·
University of Massachusetts Amherst
·
University of Alaska Anchorage
·
Životní prostředí
·
Korporátní finance, fakta a čísla
·
Technologie
·
Společnost
·
Společnost a sociální závazek
·
Životní prostředí
·
Výroba a recyklace
·
Electrification
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Author.

David Haidinger
BMW Group

  • Víceletá smlouva s americkou společností Livent v hodnotě přibližně 285 milionů eur
  • Odpovědná těžba lithia v Argentině
  • Účast na studii udržitelné těžby lithia v Jižní Americe
  • Wendt: „Jsme technologicky, geograficky a geopoliticky méně závislí na jednotlivých dodavatelích.“

 

Mnichov. BMW Group bude v příštích letech urychlovat expanzi elektromobility. Očekává se, že do roku 2030 budou nejméně polovinu celosvětových prodejů společnosti tvořit čistě elektrické automobily. To samozřejmě zvýší potřebu lithia, které je důležitou surovinou pro výrobu bateriových článků. Z tohoto důvodu bude společnost získávat lithium od dalšího z předních dodavatelů, americké společnosti Livent. Celková hodnota víceletého kontraktu bude činit kolem 285 milionů eur. Livent začne od roku 2022 lithium dodávat přímo výrobcům bateriových článků pro BMW Group.

„Lithium je jednou z klíčových surovin pro elektromobilitu. Vykupováním lithia od dalšího dodavatele zajišťujeme potřebné zdroje pro výrobu naší současné páté generace bateriových článků. Zároveň jsme technologicky, geograficky a geopoliticky méně závislí na jednotlivých dodavatelích,“ uvedl Dr. Andreas Wendt, člen představenstva společnosti BMW AG odpovědný za nákup a dodavatelskou síť. 

BMW Group již v roce 2019 podepsala smlouvu na nákup lithia z tzv. podzemní těžby tvrdých hornin v australských dolech. Nyní společnost rozšiřuje svoji dodavatelskou základnu a dále nakupuje lithium z Argentiny, kde se surovina získává ze solných jezer. Livent využívá inovativní metodu, která zdůrazňuje udržitelné využívání vody a minimalizuje dopad na místní ekosystémy a komunity. Společnost také přispívá důležitými údaji ke studiu udržitelné těžby lithia společností BMW Group.

BMW Group získává kritické suroviny, jako je lithium a kobalt, přímo od těžařů a dodává je svým dodavatelům bateriových článků. Tímto způsobem vytváří úplnou transparentnost původu a metod těžby materiálu.

Udržitelná těžba lithia v Argentině
V solných jezerech v příhraniční oblasti mezi Argentinou, Bolívií a Chile se nachází zhruba polovina světových zásob lithia. Při konvenční těžbě lithia je solanka z vrstev pod solnými jezery čerpána ze země a odpařována v mělkých nádržích. Livent získává lithium ze solanky v severní Argentině, a to pomocí patentované metody, která je obzvláště udržitelná. Aby se minimalizoval dopad na okolní ekosystém, většina použitého solného roztoku se vrací přímo do okolního prostředí a neodpařuje se. To do značné míry zachovává rovnováhu mezi vrstvami solanky a podzemní vody. Rozpouštědla a jiné chemikálie nepřicházejí během tohoto procesu do styku s okolním prostředím. Je to také méně náročné na prostor, protože se téměř nepoužívají odpařovací nádrže. Společnost se rovněž zapojuje do místních vzdělávacích programů a opatření v oblasti infrastruktury. 

Studium lithiové vody ve spolupráci s University of Alaska Anchorage a University of Massachusetts Amherst
Koncem roku 2020 zahájily společnosti BMW Group a BASF na univerzitách University of Alaska Anchorage a University of Massachusetts Amherst vědecký výzkum využívání různých metod těžby lithia v Jižní Americe. Studie bude zkoumat dopad těžby lithia na místní vodní zdroje a okolní ekosystémy. Cílem je prohloubit vědecké porozumění vztahu mezi sladkou vodou a vodonosnými vrstvami lithné solanky, vyhodnotit různé technologické postupy a poskytnout tak základ pro hodnocení udržitelné těžby lithia. Studie poskytne společnostem vědecký základ pro přijímání fundovanějších rozhodnutí o udržitelné těžbě lithia v Jižní Americe. Výsledky studie by měly být k dispozici v prvním čtvrtletí roku 2022.

Práce na přísném standardu IRMA pro těžbu lithia
BMW Group se stala prvním výrobcem automobilů na světě, který se na začátku roku 2020 připojil k iniciativě pro odpovědnou těžbu IRMA. IRMA je více subjekty řízená iniciativa, která vyvinula směrnice pro odpovědnou těžbu surovin a definovala přísné požadavky pro splnění svých environmentálních a sociálních standardů. Společnost BMW Group se zavázala, že v budoucnu bude dodavatele podle této normy certifikovat. Na doporučení BMW Group se společnost Livent stala čekatelem na členství v IRMA, což znamená, že se Livent zavázal podstoupit audit třetí strany. Livent je první těžební společností v Argentině a jednou z vůbec prvních na světě, která tento závazek učinila. 

BMW Group zvyšuje tempo rozšiřování elektromobility
BMW Group bude mít od roku 2023 na silnicích již přibližně dvanáct čistě elektrických modelů. Odteď až do roku 2025 zvýší BMW Group prodej čistě elektrických modelů v průměru o více než 50 procent ročně, což je více než desetinásobek počtu prodaných kusů v roce 2020. Do konce roku 2025 společnost dodá zákazníkům celkově přibližně dva miliony čistě elektrických vozidel.

Na základě své současné prognózy trhu BMW Group očekává, že v roce 2030 budou nejméně 50 procent celosvětových prodejů tvořit čistě elektrické automobily. V tomto roce již nebude v celém modelovém portfoliu BMW Group žádný segment, v němž by nebyl čistě elektrický model. BMW Group současně bude schopna vyrobit mnohem větší procento čistě elektrických vozů, pokud by si to vyžádala poptávka. Během příštích deseti let dodá na silnice přibližně deset milionů čistě elektrických automobilů.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit

PressClub Information

RSS NEWS FEED.

Open Website

With the PressClub RSS service, you can also receive publications as a news feed. Choose from various topic-specific feeds as needed, or use the feed with the latest articles to stay up to date.

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Latest Facts & Figures.

Show all

Search Settings.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
German
  • Jazyk souboru přílohy
  • Arabic
  • Czech
  • English
  • German
Updates
Top-Topic
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit