PressClub Česká republika · Article.
Síla vody: BMW Group vyrábí elektrické modely s využitím lokálně produkované zelené elektřiny.
Tue Mar 02 11:00:00 CET 2021 Tisková zpráva
Výroba BMW iX* a BMW i4 poháněná elektřinou z vodních elektráren na řekách Isar a Lech +++ Výroba elektřiny pro BMW Group je 100% zelená +++ Smlouvy o přímém zásobování zvyšují ekologickou důvěryhodnost +++
Press Contact.
David Haidinger
BMW Group
Tel: +420225990052
send an e-mail
Author.
David Haidinger
BMW Group
Related Links.
Výroba BMW iX* a BMW i4 poháněná elektřinou z vodních elektráren na řekách Isar a Lech +++ Výroba elektřiny pro BMW Group je 100% zelená +++ Smlouvy o přímém zásobování zvyšují ekologickou důvěryhodnost +++
Mnichov/Dingolfing. Výroba nových elektrických modelů BMW iX* a BMW i4 v továrnách v Dingolfingu a Mnichově bude kompletně poháněna lokálně vyráběnou zelenou elektřinou pocházející z vodních elektráren. Byly podepsány smlouvy se společnostmi Stadtwerke München a RWE Supply & Trading na dodávku elektřiny z vodních elektráren na řekách Isar a Lech. Milan Nedeljković, člen představenstva odpovědný za výrobu: „Náš přístup k udržitelnosti je komplexní. Takže kromě minimalizace produkce emisí při jízdě, pracujeme také na významném omezení uhlíkové stopy v průběhu výroby.“
BMW Group již dnes využívá své výrobní závody po celém světě výhradně zelenou elektřinu. „Novinkou je skutečnost, že v budoucnu budeme naši obnovitelnou elektřinu získávat přímo od regionálních poskytovatelů sídlících v blízkosti našich továren,“ vysvětluje Nedeljković. Zelená elektřina potřebná pro výrobu BMW iX* bude pocházet z vodních elektráren Uppenborn na řeše Isar mezi Moosburgem a Landshutem, zatímco výroba BMW i4 bude poháněna vodními elektrárnami Gersthofen a Rain na řece Lech. Energie, kterou tyto elektrárny dodávají, se používá také k výrobě široké škály komponentů pro uvedené dva elektrické modely, v továrnách BMW Group v Landshutu, Dingolfingu a v Berlíně.
„Naše smlouvy o přímých dodávkách zelené elektřiny pro naše výrobní závody jsou dalším významným důkazem naší důvěryhodnosti v otázkách udržitelnosti,“ zdůrazňuje Nedeljković. Kromě implementace dalších a dalších podobných smluv BMW Group zvyšuje i podíl obnovitelné nebo uhlíkově neutrální elektřiny, kterou si samo vyrábí. Například od roku 2013 dodávají čtyři větrné turbíny v lipské továrně veškerou elektřinu potřebnou k výrobě BMW i3*. Dalším z několika příkladů z výrobní sítě BMW Group je nejnovější výrobní závod v San Luis Potosí v Mexiku, kde je výroba z velké části poháněna elektřinou z velkých solárních polí.
Energetické cíle, které si BMW Group stanovilo, jsou koncipovány jako dlouhodobé. V letech 2006 až 2019 klesly emise z výroby přepočítané na jeden vůz o více než 70 procent. Nedeljković vysvětluje výhled do budoucnosti: „Chceme do roku 2030 snížit emise CO2 o dalších 80 procent, na méně než 10 procent oproti hodnotám z roku 2006.“
BMW Group má silný základ, na kterém může stavět, a v posledních několika desetiletích opakovaně zvyšovalo laťku v oblasti udržitelnosti. Neustálé zlepšování zůstává základním bodem firemní strategie snižování emisí CO2 a zvyšování efektivity zdrojů.
Kromě 100procentního využívání zelené elektřiny BMW Group od roku 2020 systematicky investuje do zlepšování energetické účinnosti, a to částečně využitím příležitostí digitalizace. Analýza dat již pomohla zefektivnit výrobu, například prediktivní údržbou strojů a minimalizací počtu dílů vrácených lakovně. Kromě drastického snížení současných emisí CO2 BMW Group vykompenzuje veškeré zbývající emise (přístup 1+2) v plné výši prostřednictvím příslušných certifikátů.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
*Hodnoty spotřeby a emisí:
BMW iX: spotřeba
paliva (kombinovaná): 0,0 l/100 km; spotřeba elektřiny (kombinovaná):
<21 kWh/100 km; emise CO2 (kombinované): 0 g/km.
(předběžné hodnoty vypočítané na základě předpovědí)
BMW i3: spotřeba paliva (kombinovaná): 0,0 l/100 km; spotřeba elektřiny (kombinovaná): 13,1 kWh/100 km (NEDC)/16,3–15,3 kWh/100 km (WLTP); emise CO2(kombinované): 0 g/km.