PressClub Česká republika · Article.
BMW M GmbH je i v roce 2020 nadále na cestě udržitelného růstu: celosvětově dodáno 144 218 vozidel.
Mon Jan 18 18:00:00 CET 2021 Tisková zpráva
Dalším novým prodejním rekordem pokračovalo BMW M GmbH v růstu i ve fiskálním roce 2020. I přes dopady koronavirové pandemie na prodeje se podařilo zvýšit počet dodaných automobilů BMW M o 6 procent na celkových 144 218 kusů.
Press Contact.
David Haidinger
BMW Group
Tel: +420225990052
send an e-mail
Author.
David Haidinger
BMW Group
Mnichov. Dalším novým prodejním rekordem pokračovalo BMW M GmbH v růstu i ve fiskálním roce 2020. I přes dopady koronavirové pandemie na prodeje se podařilo zvýšit počet dodaných automobilů BMW M o 6 procent na celkových 144 218 kusů. Díky tomuto výsledku dceřiná společnost BMW Group se statusem nezávislého výrobce významně posílila v rámci konkurence své vedoucí postavení na trhu, které poprvé získala v roce 2019. „Skutečnost, že jsme tento mimořádně náročný rok uzavřeli dalším prodejním rekordem, jednoznačně potvrzuje naši důslednou strategii růstu,“ říká Markus Flasch, předseda představenstva společnosti BMW M GmbH. „Můžeme být obzvláště hrdí na skutečnost, že jsme dokázali nejen obhájit naši dominanci na trhu jakožto nejúspěšnějšího výrobce výkonných a vysokovýkonných automobilů, ale také ji dokonce zvětšit.“
Další nárůst prodejů byl mimo jiné vyvolán úspěšným uvedením modelů BMW X5 M a BMW X6 M na trh. S pohonnými jednotkami V8 dosahujícími výkonu až 460 kW/625 k nabízejí tyto automobily BMW M segmentu Sports Activity Vehicle a Sports Activity Coupé obzvláště osobitý zážitek z vysokého výkonu. Pozitivní ohlasy sklidil rovněž speciální model BMW M2 CS, který se stal základem nového závodního automobilu od BMW Motorsport. Jen v sektoru vysokovýkonných modelů se povedlo oproti roku 2019 zvýšit počet celosvětově prodaných kusů o 4 procenta.
Navíc to byly hlavně výkonné deriváty nového BMW řady 3 a nového BMW řady 4, které tak rázně pomohly zvýšit prodeje BMW M GmbH. Díky výkonným zážehovým a vznětovým řadovým šestiválcům, specifickému naladění podvozku a jedinečným designovým prvkům zaručují také vrcholná provedení BMW řady 3 Sedan, BMW řady 3 Touring a BMW řady 4 Coupé v prémiovém segmentu střední třídy charakteristický M zážitek kombinovaný s ničím neomezenou využitelností v každodenním provozu a na dlouhých cestách.
Rostoucí poptávka na všech důležitých trzích.
Technologie přenesená z automobilových závodů, dokonale sladěné
prvky v oblastech systémů pohonu, podvozku, aerodynamiky, designu
interiéru a provozu, jakož i výsledný autentický charakter automobilů
BMW M vytvářejí fascinaci, která i v roce 2020 po celém světě
uchvátila stále větší počet na výkon orientovaných zákazníků. Nových
prodejních rekordů bylo dosaženo například v USA, nejdůležitějším trhu
pro automobily BMW M, a také v Číně. V Rusku i v Koreji se tržby
zvýšily o více než 60 procent a v Itálii o 47 procent. A také ve Velké
Británii překročil počet dodaných vozidel naše očekávání. „Neustále
rostoucí poptávku po automobilech BMW M jsme zaznamenali na všech
důležitých trzích,“ vysvětluje Thomas Felbermair, vedoucí prodeje
a marketingu BMW M GmbH. „Z tohoto důvodu a díky zapojení naší husté
sítě prodejců jsme byli mimořádně úspěšní při zvládání výzev, které
pandemie představuje.“
Připraveno: BMW M5 CS, BMW M3 Sedan a BMW M4 Coupé.
Při pohledu do budoucnosti se největší pozornost přesouvá na
světovou premiéru BMW M5 CS, která se uskuteční v lednu 2021.
Speciální provedení BMW M5 se v nabídce objeví vůbec poprvé –
s mimořádným výkonem a s exkluzivními závodními vlastnostmi. Poté se
hlavní pozornost zaměří na uvedení nového BMW M3 Sedan v březnu 2021 a
nového BMW M4 Coupé. Dva vysokovýkonné automobily představují podstatu
nezaměnitelného pocitu M. Ihned po světové premiéře vzbudila nová
generace modelů po celém světě velký zájem.
V budoucnu budou přání komunity M naplněna mimořádnou rozmanitostí: Každá varianta s klasickým manuálním řazením bude doplněna modelem Competition s 8stupňovou převodovkou M Steptronic s funkcí Drivelogic. V létě 2021 navíc do portfolia pohonů pro BMW M3 a BMW M4 poprvé přibude systém pohonu všech kol M xDrive. A na léto bude představeno také BMW M4 Cabrio. Naproti tomu úplně první BMW M3 Touring stále prochází procesem sériového vývoje.
Náhled do budoucnosti: Pokračující růst, nový M pocit díky
elektrifikaci a jedno výročí.
„Je pozoruhodné, že nového prodejního rekordu bylo možné
dosáhnout ještě před uvedením našich nejdůležitějších modelů,“ říká
Markus Flasch. „Nová generace BMW M3 a BMW M4 nám nabízí příslib
dynamického růstu i v roce 2021.“ Flasch se kromě toho také těší na
představení zcela nového podání osobitého M pocitu. Jeho základem bude
elektrifikace. V průběhu roku 2021 totiž BMW M GmbH představí první
elektricky poháněný výkonný automobil.
S tímto nastavením výrobního programu, s nímž byla v rámci modelové řady BMW M GmbH realizována strategie širokého výběru „Power of Choice“, a mimořádně atraktivní modelovou řadou směřuje BMW M GmbH plné optimismu směrem k nadcházejícímu výročnímu roku. Rok 2022 bude rokem, kdy BMW M GmbH slaví 50 let své existence. Markus Flasch již ohlásil „rok plný překvapení“: „Pokud zmíním klíčové slovní spojení – speciální edice – mělo by být jasné, na co se mohou naši zákazníci během jubilejního roku těšit.“
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
BMW X5 M
Kombinovaná spotřeba paliva: 13,1 – 12,6 l/100 km podle WLTP, 13,0 – 12,8 l/100 km podle NEDC; kombinované emise CO2: 298 – 287 g/km podle WLTP, 296 – 287 g/km podle NEDC,
BMW X6 M
Kombinovaná spotřeba paliva: 13,4 – 13,1 l/100 km podle WLTP, 13,1 l/100 km podle NEDC; kombinované emise CO2: 305 – 300 g/km podle WLTP, 301 g/km podle NEDC,
BMW M2 CS
Kombinovaná spotřeba paliva: 10,1 – 9,2 l/100 km podle WLTP, 10,4 – 9,4 l/100 km podle NEDC; kombinované emise CO2: 229 – 210 g/km podle WLTP, 238 – 214 g/km podle NEDC,
BMW M3 Sedan
Kombinovaná spotřeba paliva: 10,6 – 10,3 l/100 km podle WLTP, 10,8 l/100 km podle NEDC; kombinované emise CO2: 241 – 236 g/km podle WLTP, 248 g/km podle NEDC,
BMW M4 Coupé
Kombinovaná spotřeba paliva: 10,5 – 10,3 l/100 km podle WLTP, 10,8 l/100 km podle NEDC; kombinované emise CO2: 240 – 235 g/km podle WLTP, 248 g/km podle NEDC.