PressClub Česká republika · Article.
První BMW iX.
Wed Nov 11 14:00:00 CET 2020 Press Kit
Vize se stává skutečností, protože BMW Vision iNEXT se mění na BMW iX. Do oficiálního představení sice stále zbývá ještě rok a vývoj sériového modelu je v plném proudu, ovšem BMW Group již nyní nabízí první náhled na budoucí BMW iX.
Press Contact.
David Haidinger
BMW Group
Tel: +420225990052
send an e-mail
Author.
David Haidinger
BMW Group
Vize se stává skutečností, protože BMW Vision iNEXT se mění na BMW iX. Do oficiálního představení sice stále zbývá ještě rok a vývoj sériového modelu je v plném proudu, ovšem BMW Group již nyní nabízí první náhled na budoucí BMW iX. BMW iX se zcela nově navrženým, precizním a minimalistickým designem je prvním představitelem průkopnické generace automobilů připravených redefinovat zážitky z jízdy, pocit z vnitřního prostoru a vztah mezi vozidlem a cestujícími uvnitř.
BMW iX, jehož prodej odstartuje koncem roku 2021, ohlašuje nový věk mobility a zaměřuje se na novou interpretaci designu, udržitelnosti, radosti z jízdy, všestrannosti a luxusu. Jedná se o první model postavený na nové modulární platformě, na níž bude spočívat budoucnost BMW Group. Model iX, který je od počátku koncipován jako elektromobil, nově definuje úspěšný koncept vozů kategorie Sports Activity Vehicle (SAV).
BMW iX využívá nejnovější inovace v oblasti elektrifikace, automatizovaného řízení a konektivity a nabízí zážitky z jízdy, které se cestujícím dostanou pod kůži více než kdy jindy. Jeho konstrukce byla do nejmenších detailů navržena za tímto účelem. BMW iX bylo vyvinuto s cílem nabídnout uvnitř vysokou kvalitu života a příjemné prostředí pro řidiče a jeho spolucestující. Jasný a minimalistický design exteriéru reprezentuje novou formu mobility přizpůsobenou přesně potřebám cestujících ve voze. Těm, kteří sedí uvnitř, nabízí jeho interiér inovativní možnosti, jak využít čas během cesty a naplno si užít relaxace, bezpečí, zabezpečení a nové podoby luxusu.
„BMW Group se neustále snaží překonávat sama sebe. Tento přístup je hlavním bodem naší firemní strategie,“ říká Oliver Zipse, předseda představenstva BMW AG. „BMW iX vyjadřuje tento přístup v extrémně koncentrované podobě.“
Nová technologická výkladní skříň BMW Group
–
díky BMW i,
„
továrně na budoucnost
“
.
Design a technologie BMW iX tvoří kompletní balíček vytvářející
základy pro to, co se v mnoha ohledech dá označit za nový druh zážitku
z jízdy. Tímto způsobem komplexně ztělesňuje charakter značky BMW i,
jejímž posláním je transformovat individuální mobilitu. BMW i hraje
ústřední roli v BMW Group jako „továrna na budoucnost“ a hnací síla
inovací napříč celou společností. BMW i3, koncipované od prvního dne
jako čistý elektromobil, se stalo na budoucnost orientovaným odrazovým
můstkem udržitelné městské mobility. A vizionářské řešení plug-in
hybridního BMW i8 je příkladem špičkové technologie pohonného systému
v segmentu prémiových sportovních vozů.
BMW iX se začne v továrně v německém Dingolfingu vyrábět ve druhé polovině roku 2021 a zaujme pozici jako nová technologická výkladní skříň celé BMW Group. Kombinuje nejnovější poznatky společnosti ze strategických inovačních oblastí designu, automatizovaného řízení, konektivity, elektrifikace a služeb. Kromě toho je koncept a design modelu BMW iX zakořeněn v komplexním přístupu k udržitelnosti. To se odráží v oblastech, jako je optimalizovaná aerodynamika, inteligentní lehká konstrukce a rozsáhlé používání přírodních a recyklovaných materiálů, které pomáhají vytvářet špičkový pocit luxusu a komplexní pocit pohody uvnitř vozu.
Technologie BMW eDrive páté generace nabízí vynikající
účinnost a dlouhý dojezd.
Pátá generace technologie BMW eDrive, kterou tvoří dva
elektromotory, výkonová elektronika, nabíjecí technologie a
vysokonapěťová baterie, zaručuje výjimečnou účinnost. Pohonná jednotka
vyvinutá BMW Group a vyráběná udržitelným způsobem bez použití
kritických surovin známých jako vzácné kovy generuje podle
nejnovějších výpočtů maximální výkon více než 370 kW/500 k. To bude
stačit k tomu, aby BMW iX zrychlilo z 0 na 100 km/h za méně než 5 sekund.
Jasným cílem tohoto vozu je současně v daném segmentu vykázat výjimečně nízkou kombinovanou spotřebu elektrické energie, která v testovacím cyklu WLTP činí méně než 21 kWh na 100 kilometrů. Kapacita více než 100 kWh by měla vysokonapěťové baterii nejnovější generace umožnit na jedno nabití dojezd přes 600 kilometrů. (Všechny údaje týkající se výkonu, spotřeby energie a dojezdu jsou předpokládané hodnoty založené na aktuální fázi vývoje vozu.)
Rychlonabíjení stejnosměrným proudem: dalších více než
120 kilometrů za 10 minut.
Nová technologie nabíjení BMW iX umožňuje rychlonabíjení
stejnosměrným proudem až do výkonu 200 kW. Tímto způsobem lze baterii
nabít z 10 na 80 procent plné kapacity za méně než 40 minut. K tomu je
možné během deseti minut baterii nabít tak, že se dojezd vozu
prodlouží o více než 120 kilometrů. Nabití vysokonapěťové baterie z 0
na 100 % výkonem 11 kW nabíjecí stanice Wallbox trvá méně než jedenáct hodin.
Baterie BMW iX jsou navrženy jako součást dlouhodobého cyklu zdrojů a umožňují výjimečně vysokou míru recyklace. Energie použitá k výrobě bateriových článků a vysokonapěťové baterie jako takové pochází výhradně z obnovitelných zdrojů.
„Technologie je hnací silou pokroku, který potřebujeme k řešení i těch největších výzev. To platí zejména pro ochranu klimatu,“ říká Oliver Zipse. „Není pochyb: má-li být mobilita skutečně udržitelná, musí používat mimořádná technická řešení. Pro BMW Group není prémiová mobilita možná bez odpovědnosti.“
Sada nových technologií tvoří základ dalšího pokroku směrem
k automatizované jízdě.
Nová sada technologických nástrojů, která se v BMW iX objevuje
vůbec poprvé, je platformou pro významný pokrok v oblastech
automatizovaného řízení a digitálních služeb. Například úroveň
výpočetního výkonu byla navržena pro zpracování 20krát většího objemu
dat než u předchozích modelů. Ve výsledku lze zpracovat zhruba
dvojnásobné množství dat ze senzorů vozidla než dříve.
„Technologiemi BMW iX stanovujeme nové průmyslové standardy. Model iX má větší výpočetní výkon pro zpracování dat a výkonnější technologii senzorů než nejnovější vozidla v naší aktuální modelové nabídce, je kompatibilní s 5G sítí, dostane nové a vylepšené funkce autonomního řízení a parkování a využívá vysokovýkonnou pátou generaci našeho elektrického pohonu,“ říká Frank Weber, člen představenstva společnosti BMW AG odpovědný za vývoj.
„Všechny jednotlivé inovace jsou působivé. Ale pouze společně představují skutečnou změnu,“ vysvětluje Oliver Zipse. „Integrujeme technologický pokrok v celé jeho komplexnosti a vzájemné závislosti do inspirativních a udržitelných produktů.“
Svěží design pro nové zážitky z jízdy.
BMW iX je průkopníkem budoucí generace automobilů, u nichž BMW
Group nově definuje udržitelnost, radost z jízdy a současně také
prémiovost. Tento průkopnický charakter je jasně vyjádřen již designem
vozu. Poskytuje základ pro nový druh řidičského zážitku, ve kterém
jsou ústředními tématy důvěrnost, relaxace a sebepoznání.
„BMW iX ukazuje, jak můžeme dát novým technologiím velmi moderní a emotivní design. Vůz je technologicky složitý, ale působí velmi jasně a nekomplikovaně,“ říká Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design. „BMW iX nabízí mobilní životní prostor, ve kterém se lidé budou cítit v pohodlí a kde inteligence vozu bude k dispozici pouze tehdy, bude-li zapotřebí.“
Kompletní tisková zpráva v příloze.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
BMW iX:
Kombinovaná spotřeba
elektřiny: < 21 kWh/100km (WLTP)*; kombinované emise CO2: 0 g/km.
*Technické údaje o jízdních výkonech, spotřebě elektřiny a
dojezdu jsou předběžné.