Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

Nové BMW R 1250 GS a R 1250 GS Adventure.

Nové BMW R 1250 GS a R 1250 GS Adventure: Ještě propracovanější a inovativnější pro off-road, cestování a dobrodružství.

Řada R
·
R 1250 GS
·
R 1250 GS Adventure
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Author.

David Haidinger
BMW Group

Inspirativní výkon, působivá nabídka výbavy, jedinečný zážitek z jízdy a téměř neotřesitelná důvěra zákazníků GS v jejich motocykly významně přispívají k úspěchu značky BMW Motorrad. To bylo u nových modelů R 1250 GS a R 1250 GS Adventure motivací a zároveň závazkem.
Patrick Gürlich, Vedoucí projektu, a Reiner Fings, Vedoucí produktu

Nové BMW R 1250 GS a R 1250 GS Adventure: Ještě propracovanější a inovativnější pro off-road, cestování a dobrodružství.
Modely BMW GS v roce 2020 slaví 40. výročí a BMW Motorrad tak nové modely R 1250 GS a R 1250 GS Adventure představuje právě včas. Ještě propracovanější, inovativnější a fascinující – díky mnoha novým funkcím a rozšířené nabídce volitelné výbavy a BMW Motorrad Originálního příslušenství. Ještě více než kdykoliv předtím jsou dokonalými společníky pro objevování nejvzdálenějších koutů naší planety na motocyklu.

Kultivovaný výkon stejně jako doposud zajišťuje legendární dvouválcový motor typu boxer. Stále má zdvihový objem 1254 cm3 a při současné homologaci EU5 má doposud výkon 100 kW (136 k). Díky technologii BMW ShiftCam s variabilním časováním a zdvihem sacích ventilů poskytuje vynikající výkon v celém spektru využitelných otáček, extrémně hladký a tichý chod a vynikající hodnoty spotřeby a emisí.

Funkce Dynamic Traction Control (DTC) a nový jízdní režim  Eco  jako součást standardní výbavy. Jízdní režimy Pro s předvolbou jízdního režimu a dynamické brzdění motorem jako prvky volitelné výbavy. 
Standardně dodávaná funkce Dynamic Traction Control (DTC) přináší nejlepší možnou trakcí vysokou úroveň bezpečnosti. Nový standardně dodávaný jízdní režim „Eco“ vybízí jezdce k co nejhospodárnější jízdě.

Nové R 1250 GS a R 1250 GS Adventure mohou být z výroby vybaveny volitelnými jízdními režimy Pro. Díky nové předvolbě jízdního režimu může mít jezdec k dispozici individuální výběr jízdních režimů pomocí tlačítka jízdního režimu. Součástí jízdních režimů Pro je nově také dynamické brzdění motorem. Lze jej použít k bezpečnému vyhnutí se nestabilnímu chování motocyklu při jízdě setrvačností nebo při zablokování zadního kola v důsledku necitlivého podřazení. 

Nový systém BMW Integral ABS Pro jako součást standardní výbavy.
BMW R 1250 GS a R 1250 GS Adventure jsou nejoblíbenější cestovní endura na světě a ve svém nejnovějším vydání přijíždějí standardně vybavené systémem BMW Integral ABS Pro. Jedná se o brzdový systém, který poskytuje ještě větší bezpečnost při brzdění, a to i v náklonech, a myslí takříkajíc dopředu. Další rozšíření konceptu jízdních režimů přináší další nové funkce. Například pokročilé přizpůsobení charakteristiky systému ABS příslušnému jízdnímu režimu.

Hill Start Control Pro (HSC Pro) s pokročilými funkcemi jako volitelná tovární výbava.
Asistent rozjezdu do kopce Hill Start Control je u obou modelů standardem a umožňuje pohodlné zastavení a rozjezd ve svahu. Hill Start Control Pro (HSC Pro) jde nad rámec asistenčního systému Hill Start Control a výrazně zlepšuje rozjezdy do kopce za všech podmínek.

Nové full-LED adaptivní světlomety, nová funkce osvětlení, cestovní světla a nová funkce směrových ukazatelů jako volitelná tovární výbava. 
Už standardní full-LED světlomet silnici osvětluje nepřekonatelně jasným a zářivým světlem. Nově vyvinutý světlomet s natáčecí funkcí jde ještě o krok dále. Jeho potkávací světlo mění tvar standardních full-LED světlometů v závislosti na náklonu motocyklu. Světlomet tak dokonale osvětluje zatáčky a světelný kužel míří tam, kam motocykl jede. 

Díky novým funkcím osvětlení jsou zážitky z jízdy s modely R 1250 GS a R 1250 GS Adventure ještě intenzivnější. V budoucnu budou v rámci volitelné výbavy dostupné funkce uvítání (Welcome), rozloučení (Goodbye) a svícení na cestu domů (Follow me home). S volitelnou výbavou cestovních světel jsou světelné zdroje směrových ukazatelů trvale rozsvícené, ovšem s menší intenzitou. U multifunkčního zadního světla jsou standardní zadní LED směrové ukazatele nahrazeny LED směrovými ukazateli (v závislosti na trhu), které mohou současně vydávat žluté blikající světlo a červené brzdové nebo koncové světlo.

Nové R 1250 GS a R 1250 GS Adventure: Cestování, off-road a dobrodružství, vždy v atraktivní základní barvě a ve dvou variantách triple black a Rallye. Výroční edice „40 Years GS .
Nové BMW R 1250 GS a R 1250 GS Adventure v základních barevných verzích bílá a světle šedá zdůrazňují svoji vytříbenější náturu a univerzální talent. Kromě toho varianty triple black a Rallye, které jsou k dispozici na přání, nabízejí dva obzvláště výrazné barevné koncepty. U příležitosti 40. výročí modelů BMW GS jsou k dispozici dva nové žluto-černé modely GS s označením „40 Years GS“, které svým barevným schématem připomínají milník v historii řady GS: legendární model R 100 GS.

Vlastnosti nového BMW R 1250 GS a R 1250 GS Adventure:

  • Originální motor boxer s technologií BMW ShiftCam pro proměnný zdvih a časování sacích ventilů.
  • Razantní zrychlení v celém rozsahu otáček, příkladné hodnoty spotřeby a emisí, stejně jako hladký a tichý chod motoru.
  • Výkon a točivý moment: 100 kW (136 k) při 7750 1/min a 143 Nm při 6250 1/min.
  • Senzor klepání pro optimalizované spalování.
  • Nový systém BMW Motorrad Integral ABS Pro jako součást standardní výbavy.
  • Tři jízdní režimy jako součást standardní výbavy.
  • Nový standardně dodávaný jízdní režim „Eco“ pro obzvláště hospodárnou jízdu.
  • Jízdní režimy Pro s předvolbou jízdního režimu a asistentem pro dynamické brzdění motorem jako prvky tovární volitelné výbavy.
  • Funkce Dynamic Traction Control (DTC) jako součást standardní výbavy.
  • Elektronický podvozek Dynamic ESA „Next Generation“ s plně automatickým vyrovnáváním zatížení.
  • Hill Start Control Pro (HSC Pro) s pokročilými funkcemi jako volitelná tovární výbava.
  • Nový adaptivní full-LED světlomet jako součást volitelné tovární výbavy.
  • Nové funkce osvětlení, cestovní světla a nová funkce směrových ukazatelů jako volitelná tovární výbava. 
  • Nabíjecí zásuvka a USB zdířka jako součást standardní výbavy. 
  • Vyhřívání sedla jezdce a spolujezdce pro příjemnější cestování jako volitelná tovární výbava.
  • 30mm nástavce řídítek jako volitelná tovární výbava.
  • Kromě standardně dodávaného výškově nastavitelného sedla je k dispozici široká škála továrních sedel.
  • Konektivita: multifunkční přístrojový panel s 6,5palcovým barevným TFT displejem a řadou funkcí u R 1250 GS jako součást standardní výbavy.
  • Inteligentní tísňové volání E-Call jako volitelná tovární výbava.
  • Atraktivní základní barevné provedení a dvě stylové varianty triple black a Rallye jako volitelná tovární výbava.
  • Výroční edice „40 Years GS“.
  • Rozšířená nabídka volitelné výbavy a BMW Motorrad Originálního příslušenství.

Kompletní tisková zpráva v příloze.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit

PressClub Information

RSS NEWS FEED.

Open Website

With the PressClub RSS service, you can also receive publications as a news feed. Choose from various topic-specific feeds as needed, or use the feed with the latest articles to stay up to date.

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Latest Facts & Figures.

Show all

Search Settings.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
German
  • Jazyk souboru přílohy
  • Arabic
  • Czech
  • English
  • German
Updates
Top-Topic
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit