Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

Dva miliony prodaných vozů: BMW řady 5 je nejúspěšnějším prémiovým vozem vyšší střední třídy.

BMW řady 5, které stanovuje v prémiovém segmentu vyšší střední třídy nová měřítka, se prodalo již více než dva miliony kusů. Od roku 2010, kdy měla šestá generace BMW řady 5 svoji premiéru, je nejlepším vozem svého segmentu z pohledu designu, jízdní dynamiky a hospodárnosti. To jsou důvody, proč jde o doposud nejúspěšnější generaci BMW řady 5 a současně automobil, který je po dobu šesti let nejprodávanějším vozem svého segmentu.

F10 LCI
·
F11 LCI
·
F07 LCI
·
F18
·
F10h LCI
·
Řada 5
·
Sedan
·
Touring
·
Gran Turismo
·
Dlouhý rozvor
·
Hybrid-7
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Author.

David Haidinger
BMW Group

BMW řady 5, které stanovuje v prémiovém segmentu vyšší střední třídy nová měřítka, se prodalo již více než dva miliony kusů. Od roku 2010, kdy měla šestá generace BMW řady 5 svoji premiéru, je nejlepším vozem svého segmentu z pohledu designu, jízdní dynamiky a hospodárnosti. To jsou důvody, proč jde o doposud nejúspěšnější generaci BMW řady 5 a současně automobil, který je po dobu šesti let nejprodávanějším vozem svého segmentu. Ve srovnání s předchozí generací došlo k navýšení prodejů o 42 procent.

Poptávka po BMW řady 5 je po celém světě.
Od zahájení výroby v roce 1972 se prodalo více než 7,5 milionu vozů šesti generací BMW řady 5. Právě tato modelová řada má velký podíl na úspěchu značky BMW. Aktuální generace BMW řady 5 je navíc po dobu šesti let nejúspěšnějším zástupcem prémiových vozů vyšší střední třídy. Jen v minulém roce se pro některý z modelů BMW řady 5 Sedan, BMW řady 5 Touring nebo BMW řady 5 Gran Turismo rozhodlo více než 347 000 zákazníků.

Značná popularita této modelové řady je dána kromě jiných faktorů i velmi širokou nabídkou pohonných jednotek, jež obsahuje čtyřválce, šestiválce i osmiválce spalující benzin i naftu. Nabídka začíná BMW 518d (kombinovaná spotřeba: 4,7–4,3 l/100 km; kombinované emise CO2: 124–114 g/km) a končí extrémně dynamickým BMW M5 Sedan s výkonem 412 kW/560 k (ve spojení s paketem Competition výkon 423 kW/575 k; kombinovaná spotřeba: 9,9 l/100 km; kombinované emise CO2: 231 g/km). BMW řady 5 je k dispozici nejen s pohonem zadních kol, ale také s inteligentním pohonem všech kol BMW xDrive. BMW řady 5 stanovuje nová měřítka rovněž rozsahem telematických služeb z programu BMW ConnectedDrive.

Mnoho ocenění pro BMW řady 5.
Úspěch BMW řady 5 na všech světových trzích se projevuje také ziskem velkého počtu nejrůznějších ocenění, které tento vůz během šesti let získal. BMW řady 5 například šestkrát za sebou triumfovalo v kategorii Vyšší střední třída čtenářské ankety „BEST CARS“ časopisu „auto motor und sport“. Tato modelová řada byla úspěšná rovněž v podobné anketě „Auto Trophy“, vyhlašované časopisem „Auto Zeitung“. Kromě toho BMW řady 5 získalo také mnoho cen za design, například v podobě „red dot award“, „iF Gold Award, „Good Design Award“ a Německé ceny za design. Vysokou kvalitu BMW řady 5 ohodnotil rovněž žebříček J.D. Power and Associates. Prémiová kvalita, spolehlivost a příkladná ergonomie byly základem pro ocenění BMW řady 5 cenou „Initial Quality Study“. BMW řady 5 též získalo první místo ve studii „APEAL“, v níž zákazníci hodnotí výkonnost a design svých nových vozů.

 

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit
 

BMW Group Streaming

ANNUAL GENERAL MEETING.

Munich. Here you can watch the webcast of the 104 Annual General Meeting of BMW AG.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Latest Facts & Figures.

Show all

Add your filter tags.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit