Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé.

BMW a Pininfarina – to jsou dvě jména automobilového průmyslu, která mají dlouhou tradici. Obě jsou synonymem nejmodernější techniky, stylu, dynamiky a estetiky. Vůz BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé, který se představil na letošním Concorso Eleganza Villa d`Este, je vůbec prvním výsledkem spolupráce těchto společností. BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé je jedinečný vůz, který je exkluzivní interpretací toho, jak Pininfarina nahlíží na luxusní Coupé od BMW. Dvojice designérských týmů pracovala v úzké kooperaci a vtiskla tomuto vozu ojedinělou luxusní eleganci Pininfariny a typickou sportovnost BMW.

Design, koncepty a studie
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Author.

David Haidinger
BMW Group

BMW a Pininfarina – to jsou dvě jména automobilového průmyslu, která mají dlouhou tradici. Obě jsou synonymem nejmodernější techniky, stylu, dynamiky a estetiky. Vůz BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé, který se představil na letošním Concorso Eleganza Villa d`Este, je vůbec prvním výsledkem spolupráce těchto společností. BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé je jedinečný vůz, který je exkluzivní interpretací toho, jak Pininfarina nahlíží na luxusní Coupé od BMW. Dvojice designérských týmů pracovala v úzké kooperaci a vtiskla tomuto vozu ojedinělou luxusní eleganci Pininfariny a typickou sportovnost BMW.

Designérský tým BMW navrhl základní aspekty vozu BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé, které dále dotvořil kreativní tým studia Pininfarina. Obě společnosti dodaly do společného projektu vlastní invenci, která dala vzniknout mimořádnému automobilu. Karim Habib, šéfdesignér značky BMW, vysvětluje přínos studia Pininfarina: „Na této spolupráci bylo zajímavé sledovat, jak specificky na aspekty luxusu a exkluzivity pohlížejí lidé ze studia Pininfarina. Právě tato italská společnost se vždy zaobírala právě těmito vlastnostmi, k nimž má výjimečný cit a příkladné dovednosti. Ve studiu Pininfarina jsme našli ideálního partnera pro vytvoření tohoto koncepčního vozu.“

„Výsledek této spolupráce je mnohem větší, než pouhý součet všech jeho dílů,“ vysvětluje Fabio Filippini, šéfdesignér u Pininfariny. „Když se spojí síly tak výjimečných společností a své vize přemění v realitu, vznikne něco mimořádného a skutečně vzrušujícího. Od počátku do konce tohoto projektu byl hlavním hlediskem zejména respekt k identitě našeho partnera.“

Dokonalá elegance.
BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé přidává typické exkluzivitě BMW zcela novou dimenzi. Tento pečlivě vytvořený automobil zaujme své pozorovatele již na první pohled. Rozšafně navržené plochy jsou spolu s čistě vedenými liniemi jednoznačnými odlišujícími elementy. BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé se vyznačuje pro BMW typickým velkým rozvorem, dlouhou přední kapotou a směrem vzad posunutým prostorem pro posádku – tyto elementy vytvářejí dojem pohybu i v situacích, kdy vůz stojí na místě. Současně je z automobilu jasně patrná vyváženost a harmonie: typické hodnoty BMW v podobě technologií, dynamiky a preciznosti jsou doplněné uměním společnosti Pininfarina a společně vytvářejí velmi speciální celkové charizma. „BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé je neobyčejně působivý vůz. Je ztělesněním hodnot BMW ve velmi elegantním stylu,“ doplňuje Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design. „Oceňuji zejména minimalistický styl a čistotu designu Pininfariny. Jejich představy o tom, jak by měl tento vůz vypadat, byly stejně vysoké jako ty naše. Pojetí designu Pininfarinou dokonale doplnilo designové DNA společnosti BMW a vznikl tak zcela ojedinělý automobil.“

Dynamický výraz – pohled na příď.
Značná šířka spolu s velkými koly je jednoznačným ztělesněním osobitosti a dynamiky BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé. Typické ledviny BMW tvořící masku chladiče jsou spolu s novou interpretací dvojice kruhových světlometů jasným identifikačním prvkem, řadícím tento vůz do rodiny vozů BMW. Současně je ale tento celek doplněn několika detaily od Pininfariny, které se vyznačují typicky italskou nápaditostí.

Ledviny typické masky chladiče jsou centrálním elementem celé přední části, a právě od něj vedou všechny linie a plochy. Současně zcela přirozeně strhávají pozornost na srdce vozu, kterým je prestižní motor V12 umístěný pod přední kapotou. Ledviny jsou nakloněné směrem k silnici, což vytváří pro BMW typický „žraločí nos“ a přední části dodává ještě více dynamiky. Při detailním pohledu na svislé lamely masky chladiče zaujme kontrast jejich hliníkových čelních ploch s lesklými černými prvky umístěnými vzadu. Tím celek působí vzrušujícím dojmem, který vytváří kontrast různých druhů materiálů.

Přední části dodává jiskru i čelní hrana kapoty motoru, stejně tak jako nízké světlomety se soustředěným pohledem a designem evokujícím typickou dvojici párů kulatých světlometů. Jsou zvýrazněné světelnými linkami, které jsou v horní části otevřené. Samozřejmostí jsou LED světlomety, jež naznačují technologickou vyspělost celého vozu.

Poutavě řešená spodní část předního nárazníku automobilu BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé vůz opticky přibližuje k silnici. Jednodílný nasávací otvor zdůrazňuje šířku automobilu a pro zvýraznění je doplněn chromovanou horizontální příčkou. Tento podélný otvor se navíc po stranách mírně zvětšuje, což je dalším prvkem, který posiluje šířku BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé. Jako podpis slouží nápis Pininfarina, integrovaný do centrální spodní části nasávacího otvoru.

Elegantní socha – pohled z boku.
Designéři BMW a Pininfariny věnovali mimořádnou pozornost návrhu správných proporcí. Boční plochy si zachovávají prvky typické pro BMW, jsou však dále vytvarovány s čistotou typickou pro Pininfarinu. Minimalistické a precizně vedené kontury podtrhují exkluzivitu a dodávají celému vozu velmi moderní výraz. Vysoko umístěná linie pontonu karoserie se táhne po celé délce vozu a podtrhuje jeho délku. Linie střechy se v zadní části postupně snižuje a jemně vytváří krátké víko zavazadlového prostoru. Specifickým prvkem designu jsou vkusně zakomponované výdechy za předními koly, které jsou účinným aerodynamickým elementem. Od těchto otvorů vede směrem k zádi specificky tvarovaná linie, která je zdůrazněná důvtipnou hrou světla a stínu.

Boky vozu zdobí několik přitažlivých detailů. Matné stříbrné doplňky za předními koly jsou nejen stylovým doplňkem, ale současně jsou v nich integrované směrovky. Další zajímavostí je tzv. Hoffmeisterův záhyb použitý tradičně na zadním sloupku. V tomto případě je působivě začleněný do okolních tvarů a linií. Za ním je situováno logo V12, které prozrazuje sílu ukrývající se pod kapotou BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé. Nápis Pininfarina spolu s logem společnosti na bocích před zadními koly je dalším utvrzením výjimečného charakteru a spolupráce se společností Pininfarina, u níž vznikl.

Dalším z vyjádření sportovně-elegantního charakteru BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé jsou exkluzivní 21palcová kola. Pět trojic originálně pojatých paprsků kol se vyznačuje trojrozměrným designem s matnými hliníkovými částmi doplněnými černými a černě chromovanými doplňky.

Pevný postoj – pohled zezadu.
Protažený boční profil přechází elegantně do zadní části. Zadní část je navržena v horizontálním členění a dodává celku velmi široký výraz. Plochy zadní části jsou důmyslně protnuté čistými horizontálně vedenými linkami a hranami, které vytvářejí neopakovatelnou souhru světla a stínu. Oko pozorovatele bezpochyby zaujme na zadní části přechod střechy do víka zavazadlového prostoru: sloupky střechy velmi pozvolna přecházejí do boků, zatímco střední část je méně zkosená.

Zadní světla jsou tvořená jedním nízkým pásem, který přechází až do boků karoserie a celou zadní část vizuálně sjednocuje. Zadní světla se vyznačují pečlivou propracovaností, používají technologii LED a současně si zachovávají pro BMW typický tvar písmene L, který je v tomto případě jen decentně naznačen. Světla byla navržena jako šperk a pro zvýraznění používají aplikace z matného hliníku. Jejich zajímavostí je otevřený design, který zajišťuje, že jimi může proudit vzduch.

Moderní interpretace tradičních hodnot – interiér.
Interiér BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé je výjimečnou kombinací moderní elegance a autoritativní dynamiky, a tímto spojením pokračuje ve stylu, který započal již exteriér. Propracované fluidní křivky interiéru BMW dostaly individuální charakter zásluhou detailů navržených studiem Pininfarina. Specifickými vlastnostmi interiéru jsou barevné provedení, volba materiálů, detaily ve dveřích a na středové konzoli, stejně tak jako na přístrojích.

Luxusní interiér čtyřmístného Coupé svoji posádku dokonale hýčká. Přední sedadla navržená Pininfarinou poskytují potřebnou oporu i nejvyšší úroveň komfortu. Ze sedadla řidiče je okamžitě jasně patrné zaměření interiéru právě na jeho místo: středový panel je jemně natočen tímto směrem a ovladače tak jsou ve snadném dosahu. Horizontální orientace křivek interiéru vytvářejí pocit většího prostoru. Dveřní výplně byly navrženy v dynamičtějším duchu a vyznačují se specificky tvarovanými madly, která svým tvarem evokují zadní světla. Špičkový komfort poskytují také zadní sedadla, nabízející prostor pro nohy srovnatelný s velkými luxusními limuzínami.

Vybrané materiály a dokonalé zpracování.
Jednou z nejpůsobivějších vlastností interiéru BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé je exkluzivní volba barev a materiálů, které reflektují jedinečný charakter celého vozu. Speciální auru dodává interiéru nejvybranější kůže a dřevo kauri staré více než 48 000 let. Exkluzivní a příjemnou atmosféru uvnitř BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé vytváří mimořádně kvalitní kůže od společnosti Foglizzo ve tmavém a světlém odstínu hnědé Tabacco Brown. Oproti kvalitním přírodním materiálům dodávají silně technicistní výraz detaily provedené černou chromovanou povrchovou úpravou.

Všechny části dřevěných výplní jsou vyrobené z jednoho kusu dřeva kauri, které speciálně pro BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé vybrali italští experti na exkluzivní dřeva ze společnosti Riva 1920. Dřevo Kauri má unikátní strukturu a jeho barva se podle intenzity a úhlu dopadajícího světa mění ze zlaté na červenou a hnědou. Je pouze leštěné a naolejované, takže si zachovává příjemně přírodní charakter, jenž dokonale ladí s koženými povrchy interiéru. Kauri, které je původem z Nového Zélandu, je jedním z nejvzácnějších dřev na světě. Speciální charakter tohoto dřeva je dán tím, že stromy kauri byly uchovány po celou dobu v bažinách bez přístupu vzduchu, kde se až do dnešních dní uchovaly jako nové.

Čalounění střechy je provedené z nejlepší italské bavlny a vyznačuje se jemně károvaným vzorem. Tento šedý materiál vytváří neobyčejný kontrast mezi přírodními materiály zbytku interiéru. Specialitou jsou hnědou kůží čalouněná sedadla se specifickým prošíváním. Více světla do vnitřního prostoru přináší speciální průhled střechou, který je osvětlen bílými LED diodami. Další ze zajímavostí BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé je řešení středních B sloupků. Zvenku jsou přetažené sklem, takže bočnímu prosklení dodávají homogenní vzhled.

Pininfarina.
Pininfarina je jedním z nejtradičnějších jmen v celém automobilovém průmyslu. Společnost již od 30. let minulého století navrhuje a vyrábí karoserie speciálních limitovaných edicí, stejně tak jako nejluxusnějších vozů světa. Dnes jde o jedno z vedoucích italských designérských studií. Záběr společnosti Pininfarina zasahuje mnohem dál než do světa automobilů, kde si vybudovala postavení firmy udávající trendy.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit

PressClub Information

RSS NEWS FEED.

Open Website

With the PressClub RSS service, you can also receive publications as a news feed. Choose from various topic-specific feeds as needed, or use the feed with the latest articles to stay up to date.

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Latest Facts & Figures.

Show all

Search Settings.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
German
  • Jazyk souboru přílohy
  • Arabic
  • Czech
  • English
  • German
Updates
Top-Topic
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit