Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

R 1200 ST, nový sportovně-cestovní motocykl od BMW Motorrad

Tue Jan 11 12:00:00 CET 2005 Tisková zpráva

Archiv

Synonymem pro sportovně-cestovní jízdu s motocykly BMW vybavenými motory typu boxer se nyní stává model R 1200 ST.

Řada R

Tiskový kontakt.

Agnes Weiss-Tar
BMW Group

Tel: +49-89-382-65063

send an e-mail

Autor.

Agnes Weiss-Tar
BMW Group

Novinka od BMW Motorrad bude atletičtější, silnější a
lehčí. Synonymem pro sportovně-cestovní jízdu s
motocykly BMW vybavenými motory typu boxer se nyní
stává model R 1200 ST. Tento nástupce motocyklu R
1150 RS je třetím modelem nové generace strojů boxer,
která odstartovala zkraje roku 2004 uvedením modelu R
1200 GS. Základem pro vývoj R 1200 ST byla pohonná
jednotka a inovativní části podvozku z modelu GS. Zkratka
ST znamená "Sporttourer", tedy
sportovně-cestovní motocykl. R 1200 ST konstrukčně
vychází z modelu R 1200 RT, který byl představen v
prosinci roku 2004. Inženýři z BMW vytvořili v podobě modelu ST
motocykl, který po právu nese v modelovém
označení zkratku slova Sport. Díky výkonu,
který vzrostl o 16 % (81 kW/110 k) a hmotnosti necelých
230 kg, je tento sportovně-cestovní motocykl zárukou
agilního projíždění zatáček a
rychlého zátahu. Celé znění tiskové
zprávy v němčině a angličtině je k dispozici v přiložených
souborech ke stažení.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

Photos

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025.

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.