Novo BMW Série 5 Gran Turismo

BMW Série 5 Gran Turismo - Descrição resumida.

• A BMW está, mais uma vez, definindo um segmento novo em folha no mercado automobilístico. O BMW Série 5 Gran Turismo combina elegância, espaço, conforto e variabilidade em um estilo verdadeiramente único. Como uma extensão atraente e preparada para o futuro da família BMW Série 5, o BMW Série 5 Gran Turismo é incomparável no mundo todo no segmento de carros médios de luxo, combinando características de um sedã de prestígio, um SAV moderno e altamente versátil e um Gran Turismo clássico totalmente novo, com um estilo sem precedentes.
• Através do design de sua carroceria, o BMW Série 5 Gran Turismo combina as proporções tão típicas de um BMW, uma silhueta elegantemente alongada e uma linha do teto como a de um coupé, bem como as quatro portas com janelas sem batentes para criar uma unidade completa e harmoniosa. A frente do carro confere dinamismo potente através da presença da grade vertical em forma de rim da BMW, amplas entradas de ar e faróis duplos inclinados para trás em um ângulo atraente. Pela primeira vez a função de luz de condução diurna é fornecida através de anéis luminosos com tecnologia LED. Dotado de linhas horizontais claras, a extremidade traseira vem com o característico visual de largura, potência e musculatura ainda mais aperfeiçoados pelas luzes traseiras em forma de L com linhas homogêneas iluminadas por unidades de tecnologia LED.
• luxuoso e, para um carro com este tipo de silhueta em forma de coupé, surpreendentemente generoso e variado interior oferece tanto ao motorista quanto aos demais passageiros uma sensação espontânea de conforto e bem-estar. Esta sensação superior é aprimorada pelo acesso confortável ao carro, a posição dos assentos sutilmente elevada, as amplas janelas, o teto solar opcional, bem como materiais primorosos e qualidade de acabamento superior.
• Ajustável flexivelmente, o interior do BMW Série 5 Gran Turismo permite que motorista e passageiros variem o generoso espaço interno do carro conforme suas necessidades individuais e pessoais. Na posição padrão, os assentos traseiros oferecem aos passageiros o mesmo tipo de espaço para as pernas do BMW Série 7 combinado com o mesmo espaço para a cabeça do BMW X5. Nesta configuração, a capacidade do porta-malas já é de amplos 440 litros. Graças à divisão atrás dos assentos traseiros, os compartimentos de passageiros e de bagagem são separados entre si acusticamente e em termos de condições climáticas como em um sedã. Quando necessário, os assentos traseiros podem ser movidos individualmente para frente em até 100 mm ou cerca de 4 polegadas, com espaço para as pernas sendo mantido como no BMW Série 5 sedã e aumentando a capacidade do porta-malas para 590 litros. E após descer os encostos dos assentos traseiros junto com a divisão, finalmente o espaço de bagagem aumenta para sua capacidade máxima de 1.700 litros.
• Oferecendo uma funcionalidade única, a porta traseira bi-partida do BMW Série 5 Gran Turismo fornece uma variabilidade excepcional e máximo conforto no carregamento do compartimento de bagagem. Abrindo a pequena tampa do bagageiro tipo sedã sob a janela traseira, com a porta traseira ainda fechada, o motorista e os passageiros podem carregar convenientemente o compartimento traseiro sem causar nenhum barulho desagradável, correntes de ar ou mudanças na temperatura no compartimento dos passageiros. Para carregar objetos grandes e volumosos, por sua vez, basta abrir a grande porta traseira para máxima conveniência.
• espaço e o design inspirador e moderno do interior juntam-se para fornecer um ambiente verdadeiramente luxuoso e o supremo conforto de longa distância de um Gran Turismo moderno. As superfícies suaves fundindo-se com os painéis das portas dianteiras e traseiras, bem como a disposição horizontal do painel de instrumentos reforça a impressão de suprema generosidade. O conforto dos bancos, espaço para a cabeça e liberdade de cotovelos são todos do mais alto padrão, encontrado até então apenas em categorias de luxo. A posição do assento levemente elevada, a disposição clara e estruturada dos controles, com o novo BMW iDrive com seu Control Display de até 10,2 polegadas de tamanho, e o cockpit na tecnologia Black Panel ajudam a dar ao motorista a supremacia máxima o tempo todo. Os assentos traseiros podem ser ajustados individualmente  para frente e para trás e também pode vir com ajuste individual do ângulo do encosto. Para atender às maiores demandas em termos de luxo individual, finalmente, dois assentos individuais traseiros confortáveis estão disponíveis opcionalmente.
• BMW Série 5 Gran Turismo chega ao mercado com uma escolha de não menos do que três motores trazendo o BMW EfficientDynamics a um novo segmento no mundo automobilístico. O BMW 530d Gran Turismo oferece um equilíbrio verdadeiramente único e sem paralelos entre a experiência de dirigir e a economia de combustível, com consumo médio no ciclo de testes EU de apenas 6,5 l/100 km, equivalente a 43,5 mpg imp, e uma taxa de CO² de 173 g/km. Os dois modelos a gasolina também estabelecem novos padrões de eficiência em suas respectivas categorias de motores.
• Introduzindo pela primeira vez uma nova e ainda mais eficiente gama de motores, o BMW 535i Gran Turismo vem com o primeiro motor a gasolina com seis cilindros em linha com TwinScrollPower Turbo, Injeção de Alta Precisão e VALVETRONIC e desenvolvendo uma potência máxima de 225 kW/306 hp. O motor topo de linha, finalmente, é o V8 TwinPower Turbo apresentando potência máxima de 300kW/407 hp no BMW 550i Gran Turismo. O BMW 530d Gran Turismo, por sua vez, vem com um motor a diesel com seis cilindros em linha e potência de 180 kW/245 hp de última geração com um cárter todo de alumínio e injeção direta de combustível "common-rail". Naturalmente, todos os motores atendem aos padrões de emissão de poluentes EU5.
• Todas as variantes de modelos vêm de fábrica com uma transmissão automática de oito velocidades que anteriormente podiam ser admiradas somente no sedã de luxo de doze cilindros BMW 760i. Apresentando uma configuração inovadora de conjunto de marchas, um nível único de eficiência interna, e o mesmo peso baixo e dimensões compactas de uma transmissão automática de seis marchas, este câmbio automático de alta tecnologia combina conforto na troca de marchas, desempenho dinâmico e eficiência automobilística do mais alto calibre. A mais avançada tecnologia em motores, a inovadora transmissão automática de 8 marchas e uma ampla gama de tecnologias únicas no contexto da estratégia BMW EfficientDynamics permitem que o BMW Série 5 Gran Turismo estabeleça novos padrões também em termos de economia de combustível e gerenciamento de emissão de poluentes.
• A moderna e exigente tecnologia de suspensão do BMW Série 5 Gran Turismo foi criada tanto para um fascinante dinamismo de condução quanto para conforto supremo para longas viagens. O braço duplo do eixo frontal e o eixo traseiro Integral-V exclusivo da BMW são feitos, em grande parte, de alumínio. Características padrões também incluem suspensão a ar do eixo traseiro, bem como direção hidráulica do tipo pinhão-e-cremalheira com um servomecanismo operando sob demanda. Direção Integral Ativa está disponível como opcional, combinando direção ativa das rodas dianteiras com direção das rodas traseiras variando de acordo com as condições de dirigibilidade e solicitações atuais.
• Como item de série, o Controle Dinâmico de Condução influencia não apenas a dinâmica da troca de marchas, mas também o pedal do acelerador e o mapa de controle da direção. Combinados com o Adaptive Drive opcional, os amortecedores com variação infinita do curso de avanço e recuo contribuem para uma função de suspensão superior. Além dos programas NORMAL, SPORT e SPORT+, o motorista também tem a opção do modo COMFORT disponível diretamente no botão Dynamic Drive Control na console central. Outro aspecto é que a intervenção no Controle Dinâmico de Estabilidade DSC é reduzida no modo SPORT+ e no modo de tração.
• A estrutura otimizada da carroceria junto com sistemas de segurança passiva apropriadamente coordenados e controlados eletronicamente asseguram segurança máxima dos ocupantes o tempo todo. Estes sistemas incluem cintos de segurança inerciais de três pontos em todos os bancos, airbags frontais e laterais bem como airbags de cabeça laterais, apoios de cabeça ativados em caso de colisão nos assentos dianteiros, pneus runflat e um indicador de defeito nos pneus. As características padrão incluem luzes de neblina e luzes de freio adaptáveis, com faróis duplos de bi-xenônio incluindo uma função de luz de direção diurna bem como Faróis Adaptáveis com distribuição variável de luz e Luzes de Curvas também como opcionais.
• BMW Série 5 Gran Turismo também está disponível opcionalmente com uma gama completa de características do BMW ConnectedDrive, incluindo Controle de Cruzeiro com função Stop&Go, um Assistente de Luz Alta, Aviso de Mudança de Faixa, Aviso de Abandono de Faixa, Informação de Limite de Velocidade, BMW Night Vision com detecção de pessoas individuais, Side View, Top View e uma câmera para auxílio em manobras traseiras. Além destas características excepcionais, o BMW ConnectedDrive também oferece BMW Online, BMW Assist, BMW TeleServices, bem como uma função Enhanced Emergency Call que determina e informa automaticamente a localização atual do carro.
• A ampla gama de características padrão oferecidas pelo BMW Série 5 Gran Turismo inclui ar condicionado automático, sistema de áudio, um conector de entrada AUX-In, e o Manual Integrado do Proprietário. Características opcionais incluem ar condicionado automático de quatro zonas (item de série no BMW 550i Gran Turismo), sistemas de telecomunicação e navegação, entrada USB, um disco rígido de 80 GB para informações de navegação e coleção particular de músicas do usuário, um sistema de áudio multicanal, um rádio duplo DAB, um sistema de entretenimento de DVD na parte traseira, um Head-Up Display, um teto solar panorâmico otimizado para controle de ruídos e de design atraente, bem como um engate de trailer elétrico.

• Variantes de motor:

BMW 535i Gran Turismo: motor a gasolina de seis cilindros em linha com TwinScrollPower Turbo, Injeção de Alta Precisão e VALVETRONIC,

Capacidade: 2.979 cc,

Potência máxima: 225 kW/306 hp a 5.800 rpm,

Torque máximo: 400 Nm/295 lb-ft entre 1.200 e 5.000 rpm,

Aceleração 0–100 km/h em 6,3 segundos,

Velocidade máxima: 250 km/h,

Consumo médio de combustível de acordo com o padrão UE: 8,9 l/100 km, equivalente a 31,7 mpg imp,

Emissão de CO2  conforme padrão UE: 209 g/km, padrão de emissão: EU5

BMW 550i Gran Turismo: motor V8 a gasolina com TwinPower Turbo, Injeção de Alta Precisão 

Capacidade: 4.395 cc,

Potência máxima: 300 kW/407 hp entre 5.500 e 6.400 rpm,

Torque máximo: 600 Nm/442 lb-ft entre 1.750 e 4.500 rpm

Aceleração 0–100 km/h em 5,5 segundos

Velocidade máxima: 250 km/h

Consumo médio de combustível de acordo com o padrão UE: 11,2 l/100 km, equivalente a 25,2 mpg imp

Emissão de CO2  conforme padrão UE: 263 g/km, padrão de emissão: EU5

BMW 530d Gran Turismo: motor a diesel com seis cilindros em linha e cárter em alumínio, injeção direta de combustível de terceira geração "common-rail" (injetores piezoelétricos), pressão de injeção máxima: 1.800 bar

Capacidade: 2.993 cc,

Potência máxima: 180 kW/245 hp a 4.000 rpm,

Torque máximo: 540 Nm/398 lb-ft entre 1.750 e 3.000 rpm

Aceleração 0–100 km/h em 6,9 segundos

Velocidade máxima: 240 km/h

Consumo médio de combustível de acordo com o padrão UE: 6,5 l/100 km, equivalente a 43,5 mpg imp

Emissão de CO2  conforme padrão UE: 173 g/km, padrão de emissão: EU5.

 Mais informações encontram-se anexadas.