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Prueba Euro NCAP: Calificación máxima de 5 estrellas para el nuevo MINI Countryman
Tue Dec 10 17:00:00 CET 2024 Comunicado de prensa
• El nuevo airbag central reduce el riesgo de lesiones al conductor y al pasajero delantero en caso de impacto lateral. • La nueva generación de advertencia de colisión frontal también puede proteger a peatones y ciclistas al girar.
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Franziska Liebert
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El modelo más grande de la nueva familia MINI impresiona con su mayor espacio, alto nivel de confort, diseño atractivo y tecnologías innovadoras. El Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP) ha confirmado ahora el alto nivel de seguridad integral del vehículo. Producido en Leipzig, el MINI Countryman destacó en el exigente procedimiento de prueba gracias a su excelente protección de los ocupantes en diversos tipos de colisión, protección efectiva para peatones y ciclistas, así como sistemas efectivos de asistencias de manejo para prevenir accidentes.
La extensa gama de sistemas de asistencia al conductor relacionados con la seguridad, también contribuyó a la calificación más alta. Sobre todo, la última generación de advertencia de colisión frontal con función de frenado proporciona ventajas adicionales de seguridad en el tráfico urbano. Ahora también puede detectar a peatones y ciclistas que se aproximan paralelamente al carril desde atrás o adelante al girar, ayudando efectivamente a evitar una colisión con los usuarios más vulnerables de las vialidades. El sistema también advierte sobre el tráfico que se aproxima al girar.
El MINI Countryman también obtiene una alta puntuación en términos de seguridad pasiva con sistemas innovadores. El airbag central estándar entre los asientos del conductor y del pasajero delantero fue calificado como altamente efectivo. El crossover compacto obtuvo la puntuación máxima en la prueba de impacto frontal con desfasamiento y en la prueba de impacto lateral con barrera para la protección de los niños.
El concepto de seguridad integral proporciona un alto nivel de protección contra lesiones en todo momento. Según Euro NCAP, los asientos y los reposacabezas en los asientos delanteros y traseros ofrecen una buena protección contra las lesiones cervicales que pueden ocurrir en un impacto trasero. Los evaluadores también destacaron el sistema de frenado de emergencia para prevenir colisiones secundarias y la llamada de emergencia inteligente.
Las calificaciones del instituto de pruebas Euro NCAP son un punto de referencia para la seguridad en accidentes reconocida a nivel europeo y el nivel de seguridad está siendo elevado constantemente. Solo los vehículos nuevos que ofrecen una excelente protección contra impactos y que también están bien equipados con tecnología integral y práctica para la prevención de accidentes reciben la calificación más alta de 5 estrellas.
La prueba Euro NCAP se lleva a cabo de acuerdo con la normatividad Europea, la normatividad, así como el equipo de serie del vehículo depende de cada mercado.