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Valentino Rossi, nuevo piloto oficial de BMW M Motorsport
Thu Dec 22 17:10:00 CET 2022 Comunicado de prensa
La leyenda del motociclismo se convertirá en el nuevo piloto de BMW M en 2023. • La estrecha colaboración entre Rossi y BMW M Motorsport abarcará más allá de sus apariciones con el BMW M Team WRT. • Valentino Rossi: “Estoy muy orgulloso de convertirme en piloto oficial de BMW M y lo considero una gran oportunidad”.
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Gonzalo Di-Gregorio
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Múnich. El nueve veces campeón mundial de motociclismo, que terminó su larga y exitosa carrera sobre dos ruedas en 2021, competirá el próximo año en el Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS y las 12 horas de Bathurst, al mando de un BMW M4 GT3. Además, como parte de su acuerdo, también estará disponible para otras competencias y tests de BMW M Motorsport.
“Valentino Rossi no necesita presentación. Él ha hecho historia como uno de los pilotos de moto más exitosos de todos los tiempos. Sus logros en la pista y su personalidad lo han convertido en una leyenda viviente”, compartió Andreas Roos, Director de BMW M Motorsport. “Valentino ha demostrado que también es un excelente piloto sobre cuatro ruedas y que las carreras de autos se han convertido en su segunda casa dentro del deporte motor. Ahora aporta toda su pasión, habilidad y compromiso a este nuevo capítulo de su carrera. Es fantástico que Valentino se una el próximo año a la familia de BMW M Motorsport como piloto oficial. Tenemos muchas ganas de trabajar juntos”.
“Estoy orgulloso de convertirme en piloto oficial de BMW M, y lo considero una gran oportunidad”, manifestó Rossi. “El año pasado comencé a correr seriamente en autos y completé mi primera temporada con el equipo WRT, con el cual me entendí muy bien. Me alegra que el WRT haya elegido a BMW M Motorsport como nuevo socio: ya he tenido la oportunidad de testear el BMW M4 GT3 dos veces y la sensación con el vehículo es muy buena. Creo que podemos ser competitivos en la próxima temporada. Además, formar parte de BMW M Motorsport me da la oportunidad de competir con dos pilotos muy fuertes: Maxime Martin y Augusto Farfus. Todavía tengo mucho que aprender y mejorar, pero espero estar a la altura y ser lo suficientemente rápido para pelear”.
Rossi obtuvo su primer campeonato mundial en la categoría de 125cc en 1997. Dos años más tarde se alzó con el título en 250cc, y fue promovido a la categoría principal de 500cc en el año 2000, en la cual fue coronado campeón mundial en 2001. Al año siguiente, esta clase fue reemplazada por MotoGP y Rossi se mantuvo como la referencia. Para 2005, ya había añadido cuatro títulos mundiales a su colección, con los cetros número ocho y nueve en 2008 y 2009. Luego de aquellos años, “El Doctor” continuó peleando por campeonatos y también se comprometió con el desarrollo de jóvenes de su VR46 Rider Academy: una escuela que ayuda a jóvenes riders italianos con el objetivo de acercarlos al MotoGP.
Rossi también fue parte de varios tests en autos de carrera, incluidas sus pruebas sobre los Fórmula 1 de Ferrari y Mercedes. También compitió en el Rally de Monza 2009 y en dos pruebas del Campeonato Mundial de Rally (WRC): Nueva Zelanda 2006 y Gales 2009. En 2019, Rossi participó en una fecha de endurance en Abu Dabi (EAU). Tras su retiro como motociclista de tiempo completo al final de la temporada 2021, Valentino se embarcó en las carreras de autos disputando el GT World Challenge Europe con el Team WRT en la temporada 2022.
El nuevo año lo verá competir en la misma categoría y en la clásica prueba de endurance de Bathurst (AUS), junto a sus colegas de BMW M: Maxime Martin (BEL) y Augusto Farfus (BRA). Y más allá sus compromisos fijos actuales, su condición de piloto oficial también le permitirá representar a BMW M Motorsport en otras competencias y con otros vehículos.
Pilotos oficiales BMW M en 2023 (en orden alfabético)
Nombre | Fecha de nacimiento | Piloto BMW M desde: |
Jake Dennis (GBR) | 16 junio 1995 | 2021 |
Connor De Phillippi (USA) | 25 diciembre 1992 | 2018 |
John Edwards (USA) | 11 marzo 1991 | 2013 |
Philipp Eng (AUT) | 28 febrero 1990 | 2016 |
Augusto Farfus (BRA) | 3 septiembre 1983 | 2007 |
Dan Harper (GBR) | 8 diciembre 2000 | 2020 |
Colton Herta (USA) | 30 marzo 2000 | 2023 |
Max Hesse (GER) | 23 julio 2001 | 2020 |
Erik Johansson (SWE) | 16 octubre 1996 | 2019 |
Jens Klingmann (GER) | 16 julio 1990 | 2014 |
Jesse Krohn (FIN) | 3 septiembre 1990 | 2014 |
Maxime Martin (BEL) | 20 marzo 1986 | 2023 (2013 – 2017) |
René Rast (GER) | 26 octubre 1986 | 2023 |
Valentino Rossi (ITA) | 16 febrero 1979 | 2023 |
Bruno Spengler (CAN) | 23 agosto 1983 | 2012 |
Sheldon van der Linde (RSA) | 13 mayo 1999 | 2019 |
Dries Vanthoor (BEL) | 20 abril 1998 | 2023 |
Neil Verhagen (USA) | 18 febrero 2001 | 2020 |
Charles Weerts (BEL) | 1 marzo 2001 | 2023 |
Marco Wittmann (GER) | 24 noviembre 1989 | 2012 |
Nick Yelloly (GBR) | 3 diciembre 1990 | 2019 |