Múnich. El nueve veces campeón mundial de
motociclismo, que terminó su larga y exitosa carrera sobre dos ruedas
en 2021, competirá el próximo año en el Fanatec GT World Challenge
Europe powered by AWS y las 12 horas de Bathurst, al mando de un BMW
M4 GT3. Además, como parte de su acuerdo, también estará disponible
para otras competencias y tests de BMW M Motorsport.
“Valentino Rossi no necesita presentación. Él ha hecho historia como
uno de los pilotos de moto más exitosos de todos los tiempos. Sus
logros en la pista y su personalidad lo han convertido en una leyenda
viviente”, compartió Andreas Roos, Director de BMW M Motorsport.
“Valentino ha demostrado que también es un excelente piloto sobre
cuatro ruedas y que las carreras de autos se han convertido en su
segunda casa dentro del deporte motor. Ahora aporta toda su pasión,
habilidad y compromiso a este nuevo capítulo de su carrera. Es
fantástico que Valentino se una el próximo año a la familia de BMW M
Motorsport como piloto oficial. Tenemos muchas ganas de trabajar
juntos”.
“Estoy orgulloso de convertirme en piloto oficial de BMW M, y lo
considero una gran oportunidad”, manifestó Rossi. “El año pasado
comencé a correr seriamente en autos y completé mi primera temporada
con el equipo WRT, con el cual me entendí muy bien. Me alegra que el
WRT haya elegido a BMW M Motorsport como nuevo socio: ya he tenido la
oportunidad de testear el BMW M4 GT3 dos veces y la sensación con el
vehículo es muy buena. Creo que podemos ser competitivos en la próxima
temporada. Además, formar parte de BMW M Motorsport me da la
oportunidad de competir con dos pilotos muy fuertes: Maxime Martin y
Augusto Farfus. Todavía tengo mucho que aprender y mejorar, pero
espero estar a la altura y ser lo suficientemente rápido para pelear”.
Rossi obtuvo su primer campeonato mundial en la categoría de 125cc
en 1997. Dos años más tarde se alzó con el título en 250cc, y fue
promovido a la categoría principal de 500cc en el año 2000, en la
cual fue coronado campeón mundial en 2001. Al año siguiente, esta
clase fue reemplazada por MotoGP y Rossi se mantuvo como la
referencia. Para 2005, ya había añadido cuatro títulos mundiales a
su colección, con los cetros número ocho y nueve en 2008 y 2009.
Luego de aquellos años, “El Doctor” continuó peleando por
campeonatos y también se comprometió con el desarrollo de jóvenes de
su VR46 Rider Academy: una escuela que ayuda a jóvenes riders
italianos con el objetivo de acercarlos al MotoGP.
Rossi también fue parte de varios tests en autos de carrera,
incluidas sus pruebas sobre los Fórmula 1 de Ferrari y Mercedes.
También compitió en el Rally de Monza 2009 y en dos pruebas del
Campeonato Mundial de Rally (WRC): Nueva Zelanda 2006 y Gales 2009.
En 2019, Rossi participó en una fecha de endurance en Abu Dabi
(EAU). Tras su retiro como motociclista de tiempo completo al final
de la temporada 2021, Valentino se embarcó en las carreras de autos
disputando el GT World Challenge Europe con el Team WRT en la
temporada 2022.
El nuevo año lo verá competir en la misma categoría y en la clásica
prueba de endurance de Bathurst (AUS), junto a sus colegas de BMW M:
Maxime Martin (BEL) y Augusto Farfus (BRA). Y más allá sus
compromisos fijos actuales, su condición de piloto oficial también
le permitirá representar a BMW M Motorsport en otras competencias y
con otros vehículos.
Pilotos oficiales BMW M en 2023 (en orden alfabético)
Nombre |
Fecha de nacimiento |
Piloto BMW M desde: |
Jake Dennis (GBR) | 16 junio 1995 | 2021 |
Connor De Phillippi
(USA) | 25 diciembre
1992 | 2018 |
John Edwards (USA) | 11 marzo 1991 | 2013 |
Philipp Eng (AUT) | 28 febrero 1990 | 2016 |
Augusto Farfus
(BRA) | 3 septiembre
1983 | 2007 |
Dan Harper (GBR) | 8 diciembre 2000 | 2020 |
Colton Herta (USA) | 30 marzo 2000 | 2023 |
Max Hesse (GER) | 23 julio 2001 | 2020 |
Erik Johansson
(SWE) | 16 octubre
1996 | 2019 |
Jens Klingmann
(GER) | 16 julio
1990 | 2014 |
Jesse Krohn (FIN) | 3 septiembre 1990 | 2014 |
Maxime Martin (BEL) | 20 marzo 1986 | 2023 (2013 – 2017) |
René Rast (GER) | 26 octubre 1986 | 2023 |
Valentino Rossi
(ITA) | 16 febrero
1979 | 2023 |
Bruno Spengler
(CAN) | 23 agosto
1983 | 2012 |
Sheldon van der Linde
(RSA) | 13 mayo
1999 | 2019 |
Dries Vanthoor
(BEL) | 20 abril
1998 | 2023 |
Neil Verhagen (USA) | 18 febrero 2001 | 2020 |
Charles Weerts
(BEL) | 1 marzo
2001 | 2023 |
Marco Wittmann
(GER) | 24 noviembre
1989 | 2012 |
Nick Yelloly (GBR) | 3 diciembre 1990 | 2019 |
